蒙迪欧 最新摘要
- 1.5T版蒙迪欧搭载的是采用燃油双喷射新技术的全新一代1.5T当然,抛开产品力说价格是空谈,先说说消费者最关心的动力,1.5T的动力是否够用?1.5T版蒙迪欧搭载的是采用燃油双喷射新技术的全新一代1.5T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷四缸发动机,匹配8AT变速器,最大马力是190Ps,最大扭矩是258N·m,作为参考,大众2.0T发动机低功率版也不过186Ps,这样看来动 查看详情>>
- 不管是2.0T蒙迪欧还是1.5T蒙迪欧同时配置仍很丰富不管是2.0T蒙迪欧还是1.5T蒙迪欧,都展现出了满满诚意,尤其是新上市的1.5T蒙迪欧,14.98~18.78万元的价格进一步降低了购车门槛,同时配置仍很丰富,即使是入门车型也配有双联屏,从豪华型开始则用上了贯穿屏,科技、舒适配置也会更多,总之不管是哪种配置都很齐全,而在空间和机械素质方面,新车同样过硬,作为家用再合 查看详情>>
- 蒙迪欧车身结构采用高安全笼型车身设计蒙迪欧车身结构采用高安全笼型全方位的安全守护,福特FNV智能互联全网架构,实现整车全域OTA在线无感升级。蒙迪欧车身结构采用高安全笼型车身设计,车身结构超过47%采用超高强度钢,车身强度高达民用至高标准1700MPa,车身顶部承重达8.3吨,可承受3.5吨的侧向顶压力,关键部位采用3D辊压工艺马氏体钢,结构更安全。搭载的第二代AAR智能馨风系统实 查看详情>>
- 长安福特旗下新一代蒙迪欧1.5T(发动机排量)车型正式上市长安福中国市场上的中级轿车都在向着更年轻化的趋势前进,7月3日,为满足用户的多元化需求,长安福特旗下新一代蒙迪欧1.5T(发动机排量)车型正式上市。此前在售的蒙迪欧全部搭载2.0T发动机,凭借时尚的外观,宽敞大空间,以及出色的动力表现,获得了众多消费者的认可,此次1.5T车型的到来进一步完善了产品矩阵。新车提供4款型号选择, 查看详情>>
- 全新1.5T版本蒙迪欧新增竹影绿和暮雪灰两种外观配色全新1.5T此外,充满豪华仪式感的“卧龙苏醒“智能迎宾感应系统,解锁座驾时,呼吸式3D鳞甲格栅如龙鳞般缓缓起伏张开,灯带依次点亮,隐藏式门把手自动弹出。全新1.5T版本蒙迪欧新增竹影绿和暮雪灰两种外观配色,17英寸、18英寸和19英寸三种尺寸的轮毂,提供更多的选择性,新车长宽高分别为4935/1875/1500毫米,轴距为2945 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧和帕萨特都是搭载了两个品牌的主打动力组合在动力方面自作为中高级轿车,也是各自品牌的核心车型,在动力方面自然不会有所亏待,所以,毫无疑问,新一代蒙迪欧和帕萨特都是搭载了两个品牌的主打动力组合。新一代蒙迪欧全系配备福特第四代 Ecoboost® 2.0T发动机,这款发动机基于福特在国际上多次获奖的明星机型加以升级,满足严苛排放标准的同时提供强劲的动力,额定功率175kW,峰 查看详情>>
- 或许有人认为新一代蒙迪欧和帕萨特均采用各自的家族设计语言对于外观对于外观,或许有人认为新一代蒙迪欧和帕萨特均采用各自的家族设计语言,并没有什么可比性,只不过是帕萨特的外观素了一点儿,第一眼看去不如新一代蒙迪欧的气场更强而已。但在内饰上估计不会再有这样的想法,而是一边倒。因为帕萨特的内饰依旧属于“素面朝天”的类型,虽然透着德系工艺的严谨、务实风格,做工上挑不出什么毛病,但在用料上不及 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧由于拥有超长轴距两车都是主打空间舒适性的中高级轿车另外,两车都是主打空间舒适性的中高级轿车,对于这两款车而言,一般身高的人想有乘坐空间压力也是挺难的,不过,差异依然有,新一代蒙迪欧由于拥有超长轴距,让后排乘客可轻松翘起二郎腿,舒享宽奢体验,座椅色彩材质与前排一样,都采用了流行的“双色”处理,并和仪表台门板的视觉效果遥相呼应,营造出和谐一致的科技座舱氛围,也将年轻、运动 查看详情>>
- 空间布局方面新一代蒙迪欧表现也尤为出色空间布局方面新一代蒙迪欧表空间布局方面新一代蒙迪欧表现也尤为出色,采用了全新的设计理念和空间布局,宽敞明亮如同辽阔的海洋, 提供了更加宽敞、舒适的驾乘体验,乘客在其中舒展自如。此外,新一代的后排座椅采用了分段式可调设计,使得驾乘者能够更加自由地调整座椅位置,进一步提升了乘坐舒适度。相比之下,其他竞品车型在空间方面的表现则相对较为一般。 查看详情>>
- 空间布局方面新一代蒙迪欧表现也尤为出色 提供了更加宽敞、舒适的驾空间布局方面新一代蒙迪欧表现也尤为出色,采用了全新的设计理念和空间布局,宽敞明亮如同辽阔的海洋, 提供了更加宽敞、舒适的驾乘体验,乘客在其中舒展自如。此外,新一代的后排座椅采用了分段式可调设计,使得驾乘者能够更加自由地调整座椅位置,进一步提升了乘坐舒适度。相比之下,其他竞品车型在空间方面的表现则相对较为一般。 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧变得更加符合国人的审美和需求双拼色车身+隐藏式门把手作为中级车运动化、时尚化的引领者,首先在设计上就以独特的风格打破了以往中级车设计上的呆板、无趣的调性,新一代蒙迪欧变得更加符合国人的审美和需求。线条流畅,气质独特,充满了现代感和科技感,双拼色车身+隐藏式门把手的设计,也是紧跟潮流发展。反观雅阁、帕萨特,特别是帕萨特造型设计跟十年前基本没什么变化,就像是一位才子佳人,蒙 查看详情>>
- 蒙迪欧百车故障率百车故障率,指相同型号的汽车平均一百辆车出现的故障数量,缩写为“PPH”;计算方式为“PPH=参与评价车辆发生的故障数÷参与评价车辆数×100”,这个数值一定是越小越好,因为说明车辆的故障率低。 查看详情>>
- 蒙迪欧车辆定位和油耗都略高于同期的其他合资车原因主要是美系汽车厂商进入中国市场比较晚,缺少德系和日系汽车的品牌与用户基础;其次是早期的美系汽车以大排量高性能车为主,车辆定位和油耗都略高于同期的其他合资车,久而久之形成了“高油耗”的标签。不过就技术来看还是美系车领先于其他合资汽车一筹,毕竟多年来的美系汽车出现的通病是最少的。 查看详情>>
- 蒙迪欧究其原因主要是变速箱的评价略差三车的平均值为PPH 147,整体成绩略比美系中端轿车差一点;究其原因主要是变速箱的评价略差,双离合变速箱理论上能实现超越AT的平顺性和效率,但大众汽车的DSG系列貌似还没能实现超越。 查看详情>>
- 蒙迪欧长安福特销量开始下滑就在长安福特全力冲击“百万年销”的关键节点时,福特翼虎车型大面积出现断轴,让长安福特品牌形象大受影响。此后,长安福特销量开始下滑,2017年全年销量82.8万辆。不过,彼时的长安福特还是对未来充满期待。2017年12月,福特汽车与长安汽车签署《深化战略合作伙伴关系框架协议》,争取2019年销量突破百万大关。然而,事与愿 查看详情>>
- 蒙迪欧向福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆∙法利(Jim Farl2月24日,福特中国宣布,福特中国总裁兼首席执行官陈安宁决定退休,现任福特中国董事总经理兼首席运营官吴胜波将自3月1日起正式接任福特中国总裁兼首席执行官,向福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆∙法利(Jim Farley)汇报。在卸任福特中国的职务后,陈安宁将参与有关提升公司全球战略竞争力和业务增长的项目,并继续向吉姆∙法 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧全系搭载2.0T+8AT黄金动力总成最大功率175k在动力方面,新一代蒙迪欧全系搭载2.0T+8AT黄金动力总成,最大功率175kW,峰值扭矩376N·m。与之匹配升级之后的8AT变速箱,更绵密的齿比设定带来毫秒级迅捷换挡响应,还具备标准/节能/运动三种驾驶模式;凯美瑞提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力配置,其中2.0L发动机最大功率131kW,2.5L发动 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧车身尺寸为4935*1875*1500mm在这之前我作为B级车一定要有宽敞的乘坐空间,在这之前我们先来看一下车身尺寸,新一代蒙迪欧车身尺寸为4935*1875*1500mm,凯美瑞的长宽高分别为4885(4900)*1840*1455mm,可一看到,新一代蒙迪欧比凯美瑞足足大了一圈,并且新一代蒙迪欧的轴距为2945mm也比凯美瑞的2825mm长120mm,可不要小看这1 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧车身尺寸为4935*1875*1500mm作为B级车一定要有宽敞的乘坐空间,在这之前我们先来看一下车身尺寸,新一代蒙迪欧车身尺寸为4935*1875*1500mm,凯美瑞的长宽高分别为4885(4900)*1840*1455mm,可一看到,新一代蒙迪欧比凯美瑞足足大了一圈,并且新一代蒙迪欧的轴距为2945mm也比凯美瑞的2825mm长120mm,可不要小看这1 查看详情>>
- 蒙迪欧不少车型的实际售价跌至15万元左右与日产天籁一样,本田雅阁也是国内B级车市场上的常青树,但它的销量也在不断下滑,2023年前两个月销量都低于1.5万辆,与2022年动辄月销两万以上的表现不可同日而语,因此这款车也执行了大幅降价措施,不少车型的实际售价跌至15万元左右。 查看详情>>
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