思域 最新摘要

至于动力，新思域燃油版搭载的是1.5T发动机+CVT变速箱的动力组合，最大输出功率182马力，峰值扭矩240N·m，动力性能比较强劲，百公里油耗低至6L左右，在燃油车领域是个相当不错的水准。但如果那这样的账面数据和新能源汽车对比，新思域燃油版并不占优势，毕竟价位接近的长安深蓝SL03增程版的馈电油耗才4L左右，零百加速 查看详情>>

至于动力，新思域燃油版搭载的是1.5T发动机+CVT变速箱的动力组合，最大输出功率182马力，峰值扭矩240N·m，动力性能比较强劲，百公里油耗低至6L左右，在燃油车领域是个相当不错的水准。但如果那这样的账面数据和新能源汽车对比，新思域燃油版并不占优势，毕竟价位接近的长安深蓝SL03增程版的馈电油耗才4L左右，零百加速 查看详情>>

而且新思域延续了本田品牌“机械空间最小化，乘坐空间最大化”的空间布局理念，再加上2735mm的轴距尺寸，空间舒适性可圈可点。 查看详情>>

陈志伟将作为诗乐氏Norris Racing的灵魂人物继续率领车队挑战更好成绩。经验老道的陈志伟拥有沉着的心态和稳健的驾驶，上赛季多次帮助车队斩获宝贵积分，也是帮助车队于株洲锁定俱乐部车队冠军奖杯的功勋人物之一。今年陈志伟怀揣着渴望与决心，期望不断磨炼自己，练就更纯熟的驾驶技术和竞技心态。 查看详情>>

“今年我们希望车队和两位车手都可以突破过去的自己，进一步刷新最佳成绩，努力向颁奖台发起冲刺。同时我们也很期待能够回到株洲福地，再一次在和TCR世界赛高手同台亮相的时刻，复刻上一年度的成功。” 查看详情>>

你们想啊，这车是本田Access（就是本田那个专门搞原厂改装件和精品的部门）在亚洲和大洋洲的分部捣鼓出来的，更像是个官方改装展示车或者说概念作品。 查看详情>>

但是人家外观上可没少下功夫，完全是冲着自家大哥Type R（就是代号FL5那款）去的。 查看详情>>

再加上重新设计的后包围扩散器造型、熏黑的尾灯和车标。不过话说回来，这小车从后面看，真有那么几分“扮猪吃老虎”的意思。 查看详情>>

第二年呢，本田换了4代思域Si参赛，不过还是用老的引擎。到了90年，才换成B16A引擎的SiR，也在这年拿了制造商冠军。 查看详情>>

初代Si车型很多、也很特别，有hatchback、四门轿车，甚至还有CRX这台跨界小车。这代Si发布的时候，也是很轰动的，一百三十多匹啊，车身又那么轻。同期的二代Supra，也才一百四十多匹，而且车身重，零百比Si还要慢。所以啊，很多人都把Si当跑车来开。 查看详情>>

而且，还有比Si更牛的版本，SiR！这个是日版才有的，装了B16A引擎，没错，这也是第一台VTEC发动机，8200转的红线，升功率100匹。 查看详情>>

当然，思域并不是徒有性能，正如开头提到它还有超高的保值率和耐用性； 在中汽协联合精真估发布的2024年度中国汽车保值率报告，思域以58.22%的三年保值率，排名紧凑型车保值率的第五名；还连续多年雄踞J.D.Power中国汽车保值率风云榜燃油车紧凑型轿车排名第一，其三年保值率高达59.8%，荣膺A级燃油车轿车 “保值王” 查看详情>>

来到第十一代新思域，它的性能参数同样亮眼，搭载1.5T涡轮增压式发动机，其中最大输出功率182Ps，峰值扭矩可达240N·m，并且在排气侧的位置上还配备了VTEC技术，其性能在当下主流家轿市场依旧是尖子生般的存在。 查看详情>>

当然，思域并不是徒有性能，正如开头提到它还有超高的保值率和耐用性； 在中汽协联合精真估发布的2024年度中国汽车保值率报告，思域以58.22%的三年保值率，排名紧凑型车保值率的第五名；还连续多年雄踞J.D.Power中国汽车保值率风云榜燃油车紧凑型轿车排名第一，其三年保值率高达59.8%，荣膺A级燃油车轿车 “保值王” 查看详情>>

若重组成功，东风与长安将形成怎样的市场地位？2024年数据显示：长安汽车销量268万辆，国内排名第四；东风汽车销量248万辆，国内排名第六。以2024年的销量来看，二者合并后总销量达516万辆，成为中国最大汽车集团，并跻身全球前五，仅次于丰田、大众、现代起亚和Stellantis集团。 查看详情>>

双Type-C接口与后排出风口，看似是基础配置的补足，实则直击家庭用户对实用性的核心需求。而Honda CONNECT 4.0车机系统的升级也更显务实，从基础体验层层递进，逐步构建起覆盖娱乐、出行与生活的全场景服务生态。深度整合爱奇艺（随心看）、QQ音乐、车载KTV等高频应用，并通过无线CarPlay/CarLife双 查看详情>>

2025年开年，中国车市就上演着一场残酷的博弈：一边，造车新势力正高举“XX平权、XX同价”大旗攻城略地；一边，燃油车们仍在为剩下的50%市场投入100%的用心。 查看详情>>

双Type-C接口与后排出风口，看似是基础配置的补足，实则直击家庭用户对实用性的核心需求。而Honda CONNECT 4.0车机系统的升级也更显务实，从基础体验层层递进，逐步构建起覆盖娱乐、出行与生活的全场景服务生态。深度整合爱奇艺（随心看）、QQ音乐、车载KTV等高频应用，并通过无线CarPlay/CarLife双 查看详情>>

对于一款理想的家用座驾而言，第十一代新思域不仅在舒适与智能方面出色，同时在用车经济性与保值率上也很有优势，让用车体验更超值。先说这款车的经济性，主要表现在节油方面。该车有燃油和混动两种动力可选，其中燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为182马力，匹配CVT变速箱，换挡平顺更兼顾燃油经济性，为思域赢得了省油省心的 查看详情>>

新车进阶版本诚意更足：燃油智趣Max版，升级智能驾驶辅助功能，内饰材质与科技配置全面焕新，对比同价位车型，智能座舱与安全配置优势显著；混动Max版，融合强电智混技术与高阶智能配置，动力、油耗表现超越同级别混动车型，性价比也更让人心动。 查看详情>>