骐达 配置最新摘要

12月31日，新款日产骐达TIIDA正式上市，新车共推出三款配置，售价区间为11.39-13.59万元。新车作为中期改款车型，外观上将会延续老款车型的设计风格，主要升级点是在配置方面。 查看详情>>

最后便是这款高配车型了，虽然是高配车型，但是在配置方面与智行版相差并不大。至尊版车型在配置上比上款车型多了可加热后视镜，前排座椅加热，温度分区控制等功能。但是，在价格上却贵了1.2万。相较之下，至尊版的性价比并不高。 查看详情>>

买车对我这个女孩子来说没有性价比，喜欢就好，但又不得不说这款车子的性价比确实比较高，在他的空间方面，配置方面也是比较齐全的，在这个价位里面这么大的空间，这么多高科技的配置，油耗也很低，舒适性也非常好，这款车算是很不错了，其他车子要不没有这么大的空间，要不就是没有这么多配置，所以我选择了它！！！ 查看详情>>

配置方面，新款车型取消了入门手动挡车型，全系均为自动挡；酷动版车型增加了自动大灯功能，其余配置基本上都没有变动。 查看详情>>

在酷动版的基础上再增加1万元预算，就可以选择智行版，这也是2023款骐达TIIDA全系最推荐购入的车型。相比酷动版，推荐车型可谓是配置大升级，影响用车体验的舒适性、便捷性以及智能网联和安全性方面的配置都有了特别明显的提升，对应的用车体验也超出期待。从酷动版配置表单的零零星星，到智行版的全面丰富，对比升级所需的1万元差价 查看详情>>

今天要说的新车是新款骐达TIIDA，新车一共有三款，起步价格为11.39万，另外两款配置稍高一些，但差价不多，顶配的和入门车的差价为2万出头，同样在大众的接受范围内。十几万就能买到日产品牌的一款家用车，感觉上还不错，但不少消费者担心内部配置太过简陋，那么一起来看下新车，买车前可以大致了解下。 查看详情>>

配置方面，新款骐达整体的配置情况和老款相同，入门级的1.6L酷动版车型标配了16英寸轮毂、后驻车雷达、电动天窗、塑料多功能方向盘、织物座椅、4喇叭、卤素大灯、LED日行灯、后雨刷、手动空调等，整体配置水平不高，即使是在同级别的合资车型里也没有什么吸引力。 查看详情>>

酷动版售价8.99万元，基础配置比较低，外部配置包含16英寸车轮、卤素远近光灯、自动大灯、大灯高度调节、主驾驶车窗一键升级/防夹、车速感应雨刷、后视镜电动调节等；内部配置包含前排气囊、胎压监测、塑料方向盘、织物座椅、手动座椅调节、4个扬声器、手动空调等等。通过上述配置可以看出，入门版车型更像是只能单纯驾驶的车，其余的配 查看详情>>

总的来看，新款骐达TIIDA本次完成了功能配置的进阶，其中新车8英寸中控屏内置Nissan Connect超智联车机系统，支持智能语音交互，在线娱乐，导航等功能，进一步提升了车辆的使用便利性。通过以上的具体配置分析可以看出属于，中配的2024款 1.6L CVT 智行版相比于入门级车型，在功能方面有着较大程度的升级，更 查看详情>>

配置部分，日产骐达不仅拥有远程启动功能，而且也增加了无钥匙进入系统。值得一提的是，还拥有NISSAN i-SAFETY前瞻性智能辅助驾驶系统，车道偏离预警系统，主动刹车，前方碰撞预警系统。搭载这些配置的新车价格达到了10.39万元，而之前拥有一样配置的新车价格高达12.39万元，这属于典型的配置下放。 查看详情>>

外观方面，新款骐达新增了“无忧绿”配色，营造出更加清新活泼的氛围，显然这能够迎合年轻人的审美。内饰方面，新款骐达保持着规整的中控台布局，搭载的8英寸中控屏内置多项主流功能，包括语音交互、在线娱乐等，而碰撞预警、定速巡航等安全配置也没有缺席，因此在配置层面虽然没有优势，但是也不至于太过匮乏。 查看详情>>