速腾 最新摘要

作为一汽-大众的主要销量来源，3月大众品牌销量为8.7万辆，官方宣称大众品牌燃油车份额同比提升1.1个百分点。奥迪、捷达品牌在3月份的销量分别为5.6万辆、1.1万辆。结合此前的官方数据，2025年1-2月，一汽大众大众品牌终端零售销量为136050辆，奥迪品牌终端零售销量达到87900辆（含进口车），捷达品牌终端零售 查看详情>>

接下来，一汽-大众旗下的三大品牌还将有多款新车登场。其中大众品牌方面，搭载大众集团最新第五代EA888发动机的新款大众揽境预计将于4月发布，全新大众速腾已经在工信部完成申报，将在今年年内上市。此外，捷达品牌全新车型——捷达VS8计划在下半年投放市场。 查看详情>>

鬼斗车观点：从这份榜单上看到，德系燃油轿车还是很有江湖地位，多款德系燃油轿车销量与排名表现都很好，此外，还有多款国产燃油轿车进入榜单前十的位置，相对而言，日系燃油轿车的压力有点儿大。 查看详情>>

朗逸排名第二位，1-2月累计零售销量达到42774辆，它的特点也是品质可靠、皮实、耐用，而且，价格门槛也不高。帕萨特排名第三位，1-2月累计零售销量达到40908辆，闯进前三甲，迎来高光时刻，这款经典轿车在国内热销很多年，现在，上汽大众也积极焕新产品力，智能配置增加不少，加上大众的品牌力与德系品质，即使一众新能源对手围 查看详情>>

有销量数据为证，日前，乘联会零售销量数据出炉，鬼哥整理出1-2月份燃油轿车零售销量榜单，从榜单上看到，1-2月累计销量超过2万的车型达到15款，接下来，看看具体车型的销量表现。 查看详情>>

2025年3月28日，RoboSense速腾聚创正式发布机器人视觉全新品类Active Camera的首款产品AC1及AI-Ready生态，为行业提供颠覆性的机器人感知开发一站式解决方案。AC1提供深度、色彩、运动姿态硬件级融合信息，让机器人感知构型摆脱堆叠传感器的传统方法，进化为简洁高效、便于大规模量产的商用方案；A 查看详情>>

在机器人、产业爆发的背景下，不仅创新的人形机器人、机器狗快速发展，各类专用设备也迎来大规模的智能化升级，这一切对感知系统提出了更高的要求。相关领域的开发者与工程师期盼新一代感知方案，以及配套的软件及开发工具，解决传统的传感器堆叠造成的开发和量产难题。此外，在AI驱动成为主流的时代，大量机器人开发者仍需要在基础软件的开发 查看详情>>

AC1性能颠覆传统 查看详情>>

朗逸排名第二位，1-2月零售销量达到42774辆，经济又实惠的德系轿车，口碑与销量都很给力。星瑞冲进前三甲，1-2月累计零售销量达到38421辆，越级产品力加持，是这款国产轿车销量一路走高的主要原因。 查看详情>>

鬼斗车观点：这份榜单很有意思，电动化时代，行业中总有人高喊“燃油车不行了”。但这一细分市场的实际情况却与之相反，榜单上，燃油紧凑型轿车是“绝对主角”，上榜车型数量多，且销量表现更火爆。 查看详情>>

尽管，当下，越来越多中高端轿车相继登场，但对于普通家庭来说，紧凑型轿车才是它们关注的重点，相对较低的购车门槛，经济又实惠的用车成本，这些都是紧凑型轿车圈粉消费者的主要理由。 查看详情>>

从使用角度来说，上述车型最大的优点就是产品可靠性极高，适用各种用车场景。换句话说，纯电车型出现的地方，我们能够看到它们的身影；纯电车型不能出现的地方，我们还是能看到它们的身影。比如北方的冬天、高寒偏远地区，它们就是出行主力。 查看详情>>

长安启源A07最大亮点是空间更大，续航表现出色。车身尺寸为4905/1910/1480mm，轴距2900mm，整体空间表现优于同价位车型。启源A07售价区间为11.99万~14.99万元，作为一款中大型车，性价比极高。部分车型还提供限时优惠，如增程版140精美型限时价11.99万元，纯电版515典藏型一口价11.99万 查看详情>>

小鹏MONA M03售价区间为11.98万元到15.58万元。全系标配主动进气格栅**、**米其林低滚阻轮胎，还有全球最低的风阻系数0.194。顶配Max版本车型配备两颗Orin芯片，4个辅助驾驶摄像头以及高清定位单元，支持XNGP无图城市领航功能，实现高速及城区道路的智能导航。小鹏MONA M03凭借高性价比和科技属 查看详情>>

全新一代大众速腾相较现款，在外观层面有了较大的升级，并与当前品牌家族化的设计风格趋于一致，车头采用上下分体式格栅取代了传统的宽幅中网，上格栅保持了相对扁平化的设计，并与两侧矩阵式LED大灯相连接，提升了车头的视觉宽度。根据部分媒体信息，新车大灯组内部将采用双L形日行灯带，配合带透镜的远近光模组，照明宽度较现款提升20% 查看详情>>

全新速腾的车侧升级为舒展的溜背式结构，车顶整体的流畅线条也让整车风阻表现进一步提升，黑色涂装的车窗饰条在尾部带有微翘的夹角设计，进一步提升了车侧动感，腰身区域加入了上下平行的凌厉筋线，上腰线从前翼子板贯穿至尾灯，下腰线在车门处形成内凹曲面，营造出蓄势待发的动感姿态。车尾则换装了全新的贯穿式尾灯组，微微熏黑的透明灯罩内嵌 查看详情>>

全新一代大众速腾相较现款，在外观层面有了较大的升级，并与当前品牌家族化的设计风格趋于一致，车头采用上下分体式格栅取代了传统的宽幅中网，上格栅保持了相对扁平化的设计，并与两侧矩阵式LED大灯相连接，提升了车头的视觉宽度。根据部分媒体信息，新车大灯组内部将采用双L形日行灯带，配合带透镜的远近光模组，照明宽度较现款提升20% 查看详情>>

推荐1.5T版车型，经过实际的试驾，动力表现还是非常的强劲，变速箱响应的速度很快，轻点油门就能感受到明显的动力，油门踩到一半，就有明显的推背感，而且平顺性还是比较不错的，中高速的时候比较流畅，基本上没有顿挫感。 查看详情>>

尺寸上，速腾的车身长宽高分别为4791mm、1801mm、1465mm，轴距长度为2731mm，尺寸比主流的紧凑级轿车大，但是又不如传统的B级轿车，不过得益于大众较高的空间利用率，实际的乘坐体验比较宽敞、舒适。1米8的男性用户，坐在后排保持舒适的坐姿，腿部空间有三拳，能翘起二郎腿，而且座椅经过真皮包裹，坐上去具有不错的 查看详情>>

再来看一下动力系统，大众速腾具有1.2T和1.5T发动机可供选择，其中，1.2T发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩为200牛米，1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统均为7挡干式双离合变速箱。底盘部分，速腾采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。 查看详情>>