速腾 发动机最新摘要

动力部分，此次申报的全新速腾搭载1.5T发动机，最大功率为118千瓦，动力参数与现款车型保持一致。不过现款车型的1.2T发动机依旧会保留。 查看详情>>

动力方面，本次申报的全新大众速腾均搭载型号“DYZ”的1.5T涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，最高车速200公里/小时。值得一提的是，现款大众速腾除了支持匹配1.5T涡轮增压发动机，还提供1.2T动力版本给消费者选择。 查看详情>>

易车讯 日前，我们从工信部网站上获取到了一组一汽-大众全新速腾的申报图。新车采用了全新的设计语言，外观设计更加年轻精致，动力将搭载1.5T发动机。 查看详情>>

动力方面，速腾搭载的是1.2T 和 1.4T 发动机表现较为突出，这两款发动机都采用了涡轮增压技术，动力输出强劲且高效。以 1.4T 发动机为例，最大功率可达118kW，最大扭矩为250 N・m，与之匹配的是 7 挡双离合变速箱，换挡迅速且平顺，在保证动力性能的同时，还能带来不错的燃油经济性。在日常使用中能为车主节省不 查看详情>>

一辆2023款的大众速腾进店，要保养发动机，总行驶里程有3万公里，它的底盘是什么状态呢？我们跟随修车师傅的视角，来看看底盘。先看发动机舱吧。发动机是1.5T，变速箱是7挡干式双离合，用车主的话来说，动力足够用，用车这两年没什么别的问题，只是保养发动机了。 查看详情>>

同时新车也是一汽-大众持续推进油电共进战略、油电双智格局的关键一环，由于全新探岳L上了新的电子电气架构，对于插电式混合动力系统等均带来了更好的适配性，新车将在先期提供1.5T发动机以及高/低功率的2.0T发动机燃油车型的基础上，后期还将推出由一汽-大众主导开发的插混系统的GTE插混版车型，值得期待！ 查看详情>>

对于入门级的代步车市场，一汽-大众算是彻底放开了，宝来降到了8万以内，而且入门就是EA211 1.2T发动机，探歌降到了12万以内，入门就是EA211 1.4T发动机，这算是直接豁出去竞争了。 查看详情>>

生产电动汽车所需要的人员可以比生产燃油车减少很大一部分，以内燃式发动机和高度集成的电驱动单元为参考，最高可以减少40%。并且电驱动平台由于集成度高，所以上下游对人工的需求都会有所降低。 查看详情>>

搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大扭矩175Nm，对于这样一台小排量发动机来说，配合手动挡，百公里油耗仅为6L左右，百公里加速时间11.6秒。其次，从空间表现来看，速腾作为一款经典的A+级轿车也能够保证。再加上这款车型8.98万元的限时价格，性价比可以说非常不错。 查看详情>>

大众速腾搭载了1.2T/1.5T发动机，最大功率分别是116马力和160马力，与之匹配的是手动/7速双离合变速箱。比起1.2T发动机，这款全新铺货的1.5T发动机实力还是不错的，动力表现不拖后腿的同时，还能做到跟小排量发动机差不多的油耗成绩。让人比较惊讶的是，新款速腾依旧提供手动版本车型，售价为12.79万元，而自动挡 查看详情>>

在动力方面，2025款大众速腾将继续提供1.2T和1.5T发动机选择，其中1.2T发动机最大功率是85千瓦，峰值扭矩是175牛•米和200牛•米。而1.5T发动机最大功率是118千瓦，峰值扭矩是250牛•米。不过1.2T发动机匹配的是5速手动变速箱和7速干式双离合变速箱，而1.5T发动机仅匹配7速干式双离合变速箱。 查看详情>>

动力方面，有1.2T及1.5T发动机可选，两者皆搭配7速双离合变速箱，实现快速、平稳换挡，同时也带来强大而平稳的动力输出。其中1.2T自动挡车型发动机最大功率为85KW，峰值扭矩为200N·m。1.5T发动机最大功率则为118Kw，峰值扭矩为250N·m。 查看详情>>

高配版本车型则是搭载1.5T涡轮增压发动机，这款发动机就更值得推荐，因为是大众优化之后的evo系列动力系统，整体热效率其实更高，动力参数做到了160马力，初段加速开起来推背感已经比较强了，而且油耗数据反而比曾经的1.4T发动机还低一些，当然变速箱系统就是主打7速干式双离合。 查看详情>>

体验完了静态感受，再来感受下2025 款速腾的动态表现。这次试驾的是配备1.5T EA211 EVO发动机+7速双离合的版本（300TSI），相较于之前的1.4T发动机版本（280TSI），2025 款速腾的整车动力储备更加充裕。起步时双离合接合的抖动也明显轻微很多。在城市道路行驶时，除了低速环境下2-3档切换时从转向 查看详情>>

而丰田卡罗拉的燃油版搭载的1.2T和1.5T发动机，其中1.2T发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为185N.m；1.5T发动机的最大功率为89kW，最大扭矩为148N.m，WLTC百公里综合油耗最低为5.41L，拥有较好的燃油效率， 查看详情>>

动力方面，2025款大众速腾对应200TSI车型和300TSI车型将分别继续提供1.2T的涡轮增压发动机和1.5T的涡轮增压发动机，1.2T的发动机最大功率85千瓦，手动挡的峰值扭矩分别为175牛·米，自动挡峰值扭矩为200牛·米，1.5T的发动机最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。 查看详情>>

动力方面，新车继续提供1.2T和1.5T两款发动机，1.2T发动机的最大功率85千瓦，1.5T发动机的最大功率118千瓦，传动部分继续提供5速手动与7速干式双离合变速箱，底盘为前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架。 查看详情>>

2025款大众速腾继续提供200TSI和300TSI系列，其中200TSI系列搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩175牛·米（手动挡车型）、200牛·米（自动挡车型），传动系统匹配5速手动变速箱、7速干式双离合变速箱；300TSI系列采用1.5T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱，最大功率118 查看详情>>

星瑞在2020年上市时就有着非常超前的配置和性价比，比如它定位于紧凑型家轿，却有着2800mm的轴距，售价与思域、卡罗拉等合资竞品相当，却配备了一台沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，可以说是降维打击。不过2.0T发动机有利也有弊，较高的油耗以及要加95号油让它的使用成本不低，好在吉利于去年推出 查看详情>>

在动力部分，上汽大众凌渡L与一汽大众速腾搭载了不同排量的发动机。其中，上汽大众凌渡L采用了1.4T发动机，尽管排量上略小于速腾的1.5T发动机，但其最大功率达到110kW，最大扭矩和速腾一样为250N·m。所以，大家完全不用担心凌渡L的动力问题，在实际驾驶中，它完全足够应对日常及长途驾驶需求。 查看详情>>