普拉多 座椅最新摘要

普拉多全能TX限时智享版5座车型以灵活性和实用性著称，深受长途旅行、户外探险及深度越野爱好者的喜爱。其后排座椅支持6:4比例放倒，可灵活调整载物与乘坐空间，完全放倒后形成平坦平台便于携带大件物品，或秒变大床作为临时休息区。 查看详情>>

步入丰田普拉多内，车内使用了较多软性材质，搭配精细的缝线和金属饰条，提升了整体的品质感与豪华氛围。高配车型配备两个12.3英寸大液晶仪表盘和中控屏，显示清晰，可提供丰富的车辆信息和多媒体娱乐内容，提升车内科技感。座椅采用穿孔皮革材质，质感舒适，并支持电动调节，部分车型还具备座椅加热和通风功能，能满足不同乘客的需求，提供 查看详情>>

灵活的空间表现，也是全新普拉多的亮点所在，车内支持5/6座两种布局，其中5座版第二排为3个座位，6座版的第二排为2个独立座椅，可满足不同人群的使用需求，并且TX及WX版本的舒适性配置也拉满，座椅加热通风都有了。 查看详情>>

后备厢方面：在不放倒第三排座椅的情况下，6座版本的丰田普拉多后备厢储物空间非常有限，最小的登机箱也无法放下。除此之外，第三排座椅的凸起有些严重，放倒时的高度达到了220mm，影响了后备厢的储存能力。但当第三排座椅放倒+第二排座椅翻起时车辆的储物空间非常客观，不算第三排座椅的部分，光是二三排中间的空挡区域就达到了700m 查看详情>>

因为这个储物格拉手在后排座椅下面，需要先把后备箱底部的东西移走，然后再把后排座椅翻转过去才能打开。 查看详情>>

低配车型的织物座椅会有其特定人群的支持，而其它车型，在座椅方面都标配了真皮座椅、前排座椅电调节功能+通风加热功能，顶配车型的二排座椅更是支持通风/加热功能，而且座椅本身的设计也得到了优化，舒适度包裹性更强，更适宜长途跋涉。 查看详情>>

进入车内，全新亚洲龙的内饰设计同样令人眼前一亮。采用高品质材料打造的中控台和座椅，营造出豪华舒适的乘坐环境。中控台布局合理，各功能区域划分清晰，便于驾驶者操作。同时，车内还配备了多项舒适性配置，如多向电动调节座椅、座椅加热/通风、三区独立式自动空调等，让驾乘者在旅途中尽享舒适与惬意。 查看详情>>

座椅方面，全车采用了高级皮革材质包裹，内部海绵具有较高的支撑性和舒适性。该车采用2+2+2座椅布局，前排座椅具备电动调节功能，并支持加热和通风选项。第二排座椅则支持前后滑动和靠背角度调节，相对空间也很宽敞。此外，后排座椅还支持按比例放倒，以增加后备箱空间，这对于喜欢外出露营、游玩的朋友十分友好。 查看详情>>

6座版本车型受座椅造型的影响，后备厢空间非常尴尬，无法满足正常使用，只能将行李堆跌倒放到的第三排座椅上，因此购买这台车型建议还是选择5座版本。 查看详情>>

虽然价格上确实是无视了坦克700这样的竞争者，指导价门槛比长城坦克700还要贵一些，但从细节配置来分析，全新普拉多入门版本其实缺乏一些诚意。比如指导价45.98万的入门版本，打开车门之后整个中控台面也只是小尺寸的中控屏幕，而且没有网络互联，采用了塑料方向盘，搭配纺织面料座椅，而且前排座椅电动调节以及加热通风功能全都没有 查看详情>>

与GR同款的内饰，采用了半本氨红黑双拼真皮座椅，添加了象征尊贵有质感的桃木内饰，后排娱乐，主副驾驶均带座椅通风加热及各项调节，第三排座椅从原先的对排座变成了嵌入式。JBL音响，带有14扬声器，10气囊，配置顶满。 查看详情>>

乘坐空间方面，由于新款车型的车身尺寸和轴距均有增加，因此乘坐空间也得到提升，尤其是后排表现。虽然整体差距不大，但是对于硬派越野车而言，即便是小幅提升也同样值得点赞。老款车型支持的第二排座椅电动调节和加热功能，在新款车型上被取消。座椅布局方面，新款车型采用6座设计，座椅布局为2-2-2式；老款车型采用7座设计，座椅布局为 查看详情>>

全新普拉多共分为五座和六座两种座椅布局可选，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4925/1940/1910毫米，轴距为2850毫米。其中六座版第三排座椅比较单薄，乘坐空间也稍显局促，郝哥建议最好仅应急使用，不过第二排座椅支持向前掀起，进一步拓展了储物能力，五座版的缺点是放倒二排座椅后并不平整。总而言之，空间灵活性并非普拉 查看详情>>

全能TX版5座与全能TX版6座的价格一样都是51.98万元，配置都保持一致，与穿越BX版5座相比，配置要更丰富一些，多出疲劳驾驶、开门预警、后方碰撞、前后驻车雷达、360°全景影像、8哥超声波雷达、倒车车侧预警、卫星导航、并线辅助、电动后备厢、车侧固定脚踏板、矩阵式灯光、LED车前雾灯、电动天窗、外后视镜记忆/倒车自动 查看详情>>

这一版本为6座版，座椅采用2-2-2的布局方式，配置与全能TX版的5座版基本一致，不过由于座椅布局的改变，在座椅功能上与5座版稍有区别，其中第二排座椅支持折叠与比例放倒，第三排座椅支持放倒，使用起来也很人性化。 查看详情>>

从网上传出的实拍图来看，家用属性强点的6座普拉多，二排座椅采用了双独立座椅设计，能有效提升二排乘客的舒适性。不过要吐槽一下的是，低配版本目前貌似只提供织物手动座椅，皮质电动座椅要去到中高配版本才会有。而去到顶配车型，甚至还会车载冰箱提供。 查看详情>>

座椅布局新款普拉多也有多种选择，可以提供5、6座布局可选。值得一提的是，6座布局车型，二排座椅采用双独立座椅设计，可以提供更好乘坐舒适性。配置上，UN车型将配备织物手动座椅、倒车影像等；ALR车型升级真皮电动座椅、电动天窗、PVM全景监控系统等；ADV车型在ALR的基础上增加电子后视镜、MTM带多地形选择功能监视系统、 查看详情>>

车内提供5、6座布局可选，后者中排采用双独立座椅，提升乘坐舒适性。配置上，UN车型将配备织物手动座椅、倒车影像等；ALR车型升级真皮电动座椅、电动天窗、PVM全景监控系统等；ADV车型在ALR的基础上增加电子后视镜、MTM带多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬头显示等；LUX HI车型又增加全 查看详情>>

中控台布局合理，上部配备中控屏，下方设有方向盘加热、座椅加热、座椅通风等实用按键。排挡周围专业的四驱系统按键，显示了其强大的越野性能。虽然实拍车型可能不是高配版本，部分越野配置有所缩水，但依然不影响其作为一款优秀越野车的本质。 查看详情>>

此外，新车还给到了无线充电、8向座椅电动调节、座椅通风/加热、JBL音响、三区空调等流行配置。外观方面，新车同样运用了大量硬朗的线条设计，营造出比老款更“硬”的风格，同时在前脸部分提供方灯和圆灯两种不同的头灯供消费者选择。 查看详情>>