普拉多 空调最新摘要

语音助手支持20秒连续对话，说“打开天窗、空调调到23度、播放周杰伦”一气呵成，这交互水平放在新势力里也是中上水准。 查看详情>>

车内的设计不花哨，但车内多个位置使用大面积真皮包裹、座椅非常柔软，触感也不错，保持住了全新普拉多该有的高端定位。后排空调可以单独控制，座椅舒适度不错，坐下三个成年人不成问题。后备厢配有支持220V/1500W的电源接口，户外露营时实用度很高。 查看详情>>

内饰造型方面，造型比较沉稳，两端为圆形空调出风口设计，配三辐式方向盘，中间有着大量实体按键，前端为7英寸仪表盘，中控搭载12.3英寸悬浮屏设计，支持CarPlay、CarLife、HiCar三种手机互联应用。 查看详情>>

内饰提供了双大屏的配置，不过空调控制区域还是保留了传统机械按钮，对于一款硬派越野车型而言，并没有把所有控制功能集成在屏幕之内是比较明智的，尤其在野外颠簸越野过程当中，传统按钮其实更便于操作。 查看详情>>

45.98万的普拉多，甚至只配备了织物座椅（没有任何功能），没有前后雷达，没有雾灯，没有踏板，没有天窗、没有大屏，没有导航系统，没有语音控制、没有4G联网，没有后排独立空调。 查看详情>>

配置上，国产普拉多拥有无线充电、8向座椅电动调节、座椅通风/加热、JBL音响、三区空调，相比此前是有大升级，但连驾驶位腰托都没有，在价格上对标了坦克700，但配置上却远远不及。 查看详情>>

中控区域分区明确，上部是大尺寸中控屏，下部是空调出风口和一些常用按键。空调区域保留了物理按键，方便驾驶者操作。在排挡周围是专业的四驱系统按键，不过根据拍摄车辆可能是低配车型，部分越野配置按键有所缩减。方向盘上的功能按键与海外版车型一致，包括多媒体控制、语音控制、蓝牙电话、自适应巡航等，便于驾驶者操作。座椅采用打孔皮质面 查看详情>>

从官方的曝光图来看，全新普拉多内饰以黑色为主，座椅则采用米色，这种颜色搭配更加符合普拉多人群用户的定位。中控台大量使用搪塑塑料设计，并不会有太多豪华的修饰，以实用为主。整体功能分区明显，上部是屏幕，中间是空调出风口，最下方是功能按键，并且保留大量空调的实体按键，更利于戴着手套时进行操作。前排提供三个USB充电接口。 查看详情>>

说到舒适性，全新普拉多可是下足了功夫。座椅加热、通风，方向盘加热，手机无线互联，全景天窗，还有14枚JBL品牌扬声器和三温区空调，简直就是移动的豪华小家啊！不过啊，在智能化配置方面，全新普拉多跟咱们中国品牌的硬派SUV比起来，可能就稍逊一筹了。 查看详情>>

配置方面，全系标配全液晶仪表、大尺寸中控屏、座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线互联、全景天窗、14喇叭JBL音响、三区空调等功能，UN之外的车型配备电动真皮座椅；高配搭载电动天窗、流媒体内后视镜、MTM多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬显等配置；顶配还将搭载车载冰箱。 查看详情>>

内饰同步了丰田家族最新设计语言，平直面造型彰显了硬派越野车的风格，中控屏与仪表盘连为一体，同时保留了大量实体按键和传统换挡档把，保证了越野时所需的便利性。配置方面，12.3英寸中控屏、无线充电、数字钥匙、外供电源、座椅通风/加热、JBL影像、三区空调以及方向盘加热等配置。 查看详情>>

配置跟海外版也是大差不差的，诸如数字钥匙、12.3英寸中控触摸屏、无线充电、多地形监视器（PVM）、座椅8向电动调节、方向盘加热、三分区空调以及JBL音响系统等配置将会出现在国产版车型身上，另外还有TSS 3.0驾驶辅助系统。 查看详情>>

根据之前曝光的信息，国产全新丰田普拉多将提供三区空调、数字钥匙、手机无线充电、2400瓦外部供电、PVM多地形监测器、座椅8向电动调节、座椅加热/通风、14扬声器JBL音响系统等丰富的配置。然而，具体配置详情还需等待官方发布。 查看详情>>

内饰方面，设计风格上不仅硬朗，还特别有科技感，显得十分前卫，一改被人诟病的落伍设计，配置上，使用了12.3英寸的中控显示屏以及全液晶仪表，并且提供手机无线互联/充电、2400瓦外供电、多地形监视器、8向电动调节座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、三分区空调、14扬声器JBL音响系统等配置。 查看详情>>

根据此前曝光的信息，国产全新丰田普拉多将提供三区空调、数字钥匙、手机无线充电、2400瓦外供电源、PVM多地形监测器、座椅8向电动调节、座椅加热/通风、14扬声器JBL音响系统等功能配置，不过车辆的配置详情还需以官方公布为准。 查看详情>>

内饰方面，全新一代丰田普拉多将提供12.3英寸中控屏、8向座椅电动调节、座椅通风/加热、手机无线充电、三区空调等配置。 查看详情>>

车内也确实有了升级，总算跟上潮流换上数字液晶仪表盘，而且搭配了悬浮车机导航屏幕。但是台面上还是保留了大部分的传统机械按键，包括空调控制区域还是大量的传统按钮，没有把所有的控制功能集成在车机系统之内，智能化体验确实弱一些，不过对于一款硬派越野车型来说，这样设计也是合理的，操作会比较方便，不用在车机UI界面里面翻找。 查看详情>>

国产版全新一代普拉多的内饰并未公布，但从此前海外版车型的官图可以看出，新车采用了丰田最新的家族式设计语言，整体风格依然偏向硬朗。在传承硬派设计的同时，也加入了新时代配置，配备全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，并搭载了丰田最新的娱乐系统，配备新一代Toyota Safety Sense系统，配置方面还有手机无线互联、全景 查看详情>>

内饰方面，新车采用了丰田家族最新的对称式布局，配备全新造型的多功能方向盘以及圆形空调出风口，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏也为车内提供了一定的科技感并且依旧配备了部分实体按键，方便驾驶者在开车过程中盲操。 查看详情>>

根据网上曝光的配置来看，全新普拉多将配备数字钥匙、无线手机互联、无线充电、2400瓦外供电源、多地形监视器、8向电动调节座椅、座椅加热通风、方向盘加热、三区自动空调、14喇叭JBL音响等。 查看详情>>