卡罗拉 内饰最新摘要

不过话说回来，这内饰的设计风格整体还是比较居家，并没有那种让人血脉偾张的感觉，如果能在材质上再下点功夫，提升下质感就更好了。你们觉得呢？有没有谁体验过这款车的内饰，来分享一下感受？ 查看详情>>

在改款之后，新车的内饰科技感也有了全面的提升，配备了10.25英寸的中控屏幕，支持CarPlay/CarLife/HiCar三大手机互联功能。值得一提的是，新车标配了丰田全新的Toyota Pilot高阶智驾系统，包括DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统等，能够极大的提升行车安全。 查看详情>>

其实从产品力来说，丰田卡罗拉丝滑顺畅的驾驶体验一直都是它的优质标签和卖点，单车型坐拥全球超5400万用户，试问还有谁？如今的新卡罗拉，特别是那款1.8L第五代智能电混双擎精英版，不仅在内饰上进行了全面升级，使用了大量软性皮质材料，带来了极致的舒适感受，更重要的是它以“品智”进阶的产品实力，再次刷新了10万级家轿市场的价 查看详情>>

内饰方面，雷凌也依旧采用三幅式方向盘和传统式机械挡杆，中控台配备了4.2英寸非全液晶仪表盘和全新升级的大尺寸10.25英寸中控车机屏幕，内部增加了CarPlay、HiCar、CarLife手机互联映射；同时，新车还搭载了 Toyota Connect智能互联系统，可实现门锁控制/智能寻车/远程空调/车况查询等一键查询。 查看详情>>

内饰配置上，卡罗拉Active Sport增加了一对前排运动座椅，采用合成皮革和“Blancnove”装饰，灰色缝线和铝制风格的插入物与全黑色内饰形成鲜明对比。 查看详情>>

这次预告的三款日规新款丰田 卡罗拉，在配备上预计不会有太大的更动，一样维持现款的配置，包括内饰、屏幕尺寸以及安全系统的TSS。不过会将外观做升级，将现有的WxB版套件加以调整让视觉更加运动化，并将其命名为WxB Active Sport，也会下放至两厢、轿车以及旅行车中。 查看详情>>

目前内饰方面官方暂未曝光，不过据猜测，新车很有可能将会采用丰田普锐斯的内饰设计风格，其设计以简约科技感为主。中控部分将搭配悬浮式的中控大屏以及悬浮式的液晶仪表盘，方向盘则采用三幅式的布局。动力方面，新车将提供Hybrid油电混合以及PHEV插电式混合动力车型可供选择，其中具体参数有待官方公布。 查看详情>>

两厢卡罗拉也叫做丰田的Matrix，该车于2002年正式投产，是与第九代卡罗拉同步发布的两厢版车型;而本次发布的是基于第二代车型的中期改款车型。车型内饰部分的变化不大，全新的三幅式方向盘增加了内饰的运动风格，并且内饰还增加了更多的镀铬装饰。 查看详情>>

来到车内，我们可以看到一汽丰田卡罗拉的设计非常突出，新颖符合当代人的审美，开放式中控台设计，搭配一块12.1英寸纵向高清晰触屏，为其高智能表现提供了保障，而中控屏内置的一套AVN多媒体智能导航系统，可与智能手机互联实现功能上的兼容，如在线音乐和语音识别。同时，一汽丰田卡罗拉还配备了紧凑高效的TNGA空调（MRAC3）， 查看详情>>

内饰设计富有层次感 查看详情>>

在内饰部分，丰田卡罗拉的表现是很差的，尽管丰田卡罗拉也沿用了丰田目前最新的家族式设计，以简洁为主，还有镀铬条装饰，但因为丰田卡罗拉的配置低内饰用料多为塑料，廉价感太强，导致丰田卡罗拉的内饰毫无亮点也很难吸引到年轻人。 查看详情>>

很不错的家用车。不知道大家喜不喜欢全新的设计风格，相比上一代更加运动，同时内饰质感也提升不少，不再有往日的廉价味道。雷凌：加油的时候，动力传递很顺畅，没有任何滞后，涡轮在前段和中段来的时候，有一股爆发力。 查看详情>>