卡罗拉 行驶最新摘要
- 因为和卡罗拉锐放采用的是相同动力组合仅仅行驶了3856公里因为和卡罗拉锐放采用的是相同动力组合,锋兰达2.0L混动车型也不可避免的出现颗粒捕捉器问题,一位2023款 2.0L智能电混双擎领先版车主表现,车辆于2023年9月29日购买,在2023年11月8日首次出现颗粒捕捉器堵塞问题,仅仅行驶了3856公里。4S店销售建议多跑高速,在尝试几次高速行驶后,问题没有得到解决,且堵塞 查看详情>>
- 卡罗拉造车新势力小鹏汽车两车型最大的问题体现在车身共振和行驶安全造车新势力小鹏汽车两车型最大的问题体现在车身共振和行驶安全辅助系统等处,这类影响行驶质感和安全的投诉问题绝非小事,厂家应积极应对,消除隐患。 查看详情>>
- 卡罗拉还有一部分龟速行驶的车主会一直在最左侧的快车道上行驶还有一部分龟速行驶的车主会一直在最左侧的快车道上行驶,后面的车辆想超车的话,只能从右侧车道超车。这些车主明明知道自己开的慢,为什么还非要在快车道上行驶呢?很简单,因为他们害怕!行驶在最左侧,无需观察自己的左侧后视镜,只需留意右侧车道就行了。当然,他们也可以行驶在最右侧车道,但是最右侧车道往往有很多大车,他们害怕这些大车 查看详情>>
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