卡罗拉 配置最新摘要

先锋版（8.98万）适合刚需用户，基础安全配置齐全，但塑料方向盘和织物座椅略显寒酸。 查看详情>>

配置单里头可藏着“玄机”！乍看配置表确实厚道，全系标配T-Pilot智能辅助系统（含全速域自适应巡航+车道居中）、10.25英寸中控屏、LED大灯组和自动空调。特别是后排新增的Type-C接口和出风口，总算跟上了时代步伐。 查看详情>>

现代起亚集团以 723 万辆的销量位居第三。现代和起亚两个品牌在全球市场都有不错的表现。现代汽车在设计上不断创新，伊兰特、途胜等车型外观时尚，配置丰富。起亚则以独特的设计风格和可靠的品质赢得了消费者的认可，K5、智跑等车型在市场上也有一定的竞争力。 查看详情>>

作为丰田汽车旗下豪华品牌，雷克萨斯自1995年进入中国以来，一直保持进口形式销售，始终没有国产。过去很多年，作为二线豪华品牌，雷克萨斯在品牌知名度和好评度等方面始终排在前列，在中国市场销售的产品一度出现加价，但其销量却能够稳步增长，并在2021年创下历史销量巅峰。据雷克萨斯官方数据显示，2021年雷克萨斯在华累计销量2 查看详情>>

另一方面在于，中国汽车市场进入存量阶段，以往丰田在华销量增长时，“组合拳”的打法没有太多优势，而且”双车战略“在研发、生产、营销方面的重复投入造成一定的资源浪费，所谓的错位竞争变成了“双手打架”。合并产线后，可以优化资源配置，降低成本，减少自相残杀。 查看详情>>

配置方面，在相同价格区间内，卡罗拉和雷凌整体配置相差不大，两车都拥有出色的安全性能，都配备了ABS防抱死系统、VSC车身稳定控制系统、车道偏离系统、主动刹车、前方碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道居中保持、电动天窗、自动空调等配置，但在细节配置上略有差异，卡罗拉则更偏向于舒适性 查看详情>>

通过以上六款车型配置对比来看，售价13.78万的智能电混双擎1.8L E-CVT精英版最值得选择，无论是动力还是配置水平均在全系车型中处于较高水准，同时相比入门款也仅高了约2万元，不知道你会选择哪款呢？ 查看详情>>

10年前丰田 卡罗拉顶配版本落地要去到18万，而且销售还是一副“你不买有的是人买”的姿态。现在卡罗拉入门配置（先锋型）在部分地区加上零零总总的优惠，裸车价能低到7.98万元，落地价在9.5万元左右。而卡罗拉的姊妹车型雷凌的优惠更大，入门配置裸车价最低能到7.3万，落地价在8.5万左右。 查看详情>>

向外看，中国的能源和配置创新不仅深深影响着中国市场，也席卷到全球，甚至打开了“反向合资”时代的入口。向内看，对于已经来到中国市场40年的合资品牌来说，这成了一种被挑战的惊恐，但也可以看成一种被倒逼的动力。 查看详情>>

动力上也会维持现款配置，四门轿车卡罗拉提供1.8升与1.5升的油电引擎选择。而两厢版卡罗拉 Sport提供1.8升与2.0升的油电引擎选择。最后旅行版卡罗拉 Touring则是与四门轿车一样提供1.8升与1.5升的油电引擎选择。而三款车皆为前轮驱动配置。 查看详情>>

主推的配置是精英版车型，标配自适应远近光LED大灯和L2驾驶辅助，有电动天窗且四车窗一键升降带防夹，标配10.25英寸中控屏，车机带CarPlay和车联网，支持手机远程控制空调。除了标配的是塑料方向盘和织物手动座椅外，真的再挑不出什么了——猛然间发现卡罗拉的中低配车型配置已经完全能够入眼，而且优惠还这么大，我都有点不认 查看详情>>

（1）设计微调，配置猛增 查看详情>>

GR 卡罗拉 Premium Grade 是一款注重性能的轿车，外观和配置都充满了运动感。从外观来看，GR 卡罗拉采用了夸张的进气格栅和大尺寸通风口，这些设计元素强调了它的高性能街车身份。前后差速器和刹车冷却通风口等性能升级配置，使其具备更出色的操控性能。 查看详情>>

1、卡罗拉燃油版的顶配才有皮革座椅和皮革方向盘，其它配置均为塑料方向盘、织物座椅，而同价位的自主品牌同级车比卡罗拉要厚道得多。 查看详情>>

近日，日规丰田2024款卡罗拉Cross官图发布，新车针对细节及配置、动力有所调整。国内在售姊妹车型，或将在不久迎来更新。 查看详情>>

内饰方面的变化也不是很大，基本延续了此前的设计风格，搭载了悬浮式中控屏和全液晶仪表，屏幕尺寸应该有所提升，在功能上也更加丰富，支持CarPlay和Android Auto等功能，也内置了内置了车载Wi-Fi等。据悉新车在配置方面也有调整，将配备更多的智能配置和安全配置。 查看详情>>

卡罗拉作为丰田的全球车型，在销量和知名度上有明显的优势，而雷凌则在价格和性价比方面更加出色。两者均具备丰田品牌的可靠性、舒适性和高科技配置，无论您选择哪款，都能够满足您对于品质和性能的需求。 查看详情>>

不仅如此，在配置方面丰田也算是跟上了时代。10.25英寸中控大屏是全系标配，新车还提供CarLife/CarPlay/HiCar手机互联、车载微信、语音交互以及远程车控等配置，车机体验有所提升。尽管部分智能化配置在很多国产车上已经配备，但对于丰田来说算得上一大进步。 查看详情>>

无论什么车型，对于舒适性的要求都必须得到提升。之前的丰田走经济实用的路线，很少在乎内里的风格，但是这一次据悉卡罗拉将会把更多的精力放在配置上，有Style、Style Plus和Eco三款车型，其中Style车型拥有带腰部调节、座椅加热、隐私玻璃、18寸铝合金轮毂以及无线充电器等，而Style Plus当然是继续升级达 查看详情>>

卡罗拉的车型版本比较多，配置也比较复杂，比如同样是先锋版，三种动力的配置就有不少差异，所以我们尽可能简单地和大家聊清楚。下面都以1.5L车型作为示例。 查看详情>>