迈腾 新车最新摘要

除了2.0T动力的大众迈腾，1.4T也是大众主打的动力系统，对于部分消费者来说，1.4T满足家用绰绰有余，并且在一定程度上也能降低用车成本。然而目前2018款1.4T 280TSI的二手迈腾，车龄5年，里程6万公里左右的车源，在理想状态下最便宜也是在10万元左右。2017款1.4T 280TSI最贵也就在12.5万元左 查看详情>>

迈腾这款车在设计方面，确实没有什么亮点可言，新车的前脸使用的是横幅式镀铬装饰的进气格栅，硕大车标LOGO很好的提升了品牌辨识度，同时新车的两侧锐利有神的大灯组，加上采用LED光源的日间行车灯，营造出不错的档次感。另外新车侧面车身凌厉的腰线贯穿至车尾，提升了几分应有的力量感，德系车设计理念确实比较厚实。 查看详情>>

车尾部分，新车经过调整后也是看点十足，除了两边都是传统的尾灯之外，中间还多了一根 LED灯带，和腰线完美的融合在一起。同时，新车的标志首次以较小的尺寸出现，再加上微微上扬的鸭嘴状尾部，让新车看起来格外的赏心悦目。后包围的侧面是梯形的结构，并且在内部镶嵌着正方形的排气口。 查看详情>>

一汽-大众技术开发总监刘英杰强调，一汽-大众任何一款新车上市前都需要进行全面测试，每款车型累计测试超过300万公里。这个距离可以从南极到北极往返几十次，新车测试时间往往会长达两年。 查看详情>>

虽然大众已在全球市场相继停产 Passat 车型，但从日前大众官方发布的新车官图了解，大众 Passat 旅行版仍会到来，新车只是停产三厢轿车版，新车作为第九代 Passat 车型，预计最快将于今年秋季完成全球首发。 查看详情>>

从最新的6月份汽车销量排行榜来看，迈腾在降价后销量强势回暖，在6月份新车也是卖出16312辆。首先从整体设计来看，新车的前脸确实营造出稳重内敛的气息，新车前脸宽阔的机盖上方两侧有着隆起明显的线条，肌肉感非常浓厚。同时新车下方中网部分更加的狭窄细长，内部多条贯穿式的镀铬饰条镶嵌层次感非常出色，运动氛围非常浓厚。 查看详情>>