迈腾 导航最新摘要

内饰精细了，在智能化方面像迈腾也加了不少驾驶辅助功能，比如车道保持和避让、标识和物体识别、自动泊车、AR导航等，总得来说能看出大众也开始发力了。 查看详情>>

车机系统搭载高通8155芯片，开机迅速，操作流畅。科大讯飞AI语音解决方案，实现真人般的对话体验，驾驶者无需分心即可操控车辆。车道级精准导航与AR仪表盘导航相结合，导航效果清晰准确，出游更轻松。 查看详情>>

除了IQ. Pilot，全新一代迈腾还配备了预测性自适应巡航、自动泊车、AR导航等智能化配置。预测性自适应巡航可根据导航信息和交通标志提前预判路况，自动调整车速；自动泊车系统可自动识别车位并完成泊车操作；AR导航则将实景画面与导航信息结合，更加直观便捷。 查看详情>>

AR导航功能直接显示在液晶仪表上，该功能将导航、实景视频流与AR技术深度融合，在实景上添加AR元素，让导航的效果更加清晰，准确。配合显示在中控的传统导航，提供给驾驶员多元的引导信息，保证车辆准确无误地到达目的地。 查看详情>>

我们将两款车型进行比较，可以发现，迈腾B9在配置上具有明显优势，具体来看，迈腾B9车型均有提供如座椅通风、按摩等高级功能，这些配置比起帕萨特都要丰富，硬件配置达标。值得注意，迈腾B9在价格上要更具竞争力，最重要的是，迈腾B9还多出了前排座椅通风，性价比孰高孰低，一目了然。车机智能对比，在互联体验方面，迈腾B9同样是领先 查看详情>>

至于配置方面：入门车型的配置都足够丰富，提供了道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、支持CarPLay、支持CarLife、语言识别控制系统（多媒体系统、 查看详情>>

在智能驾驶方面，全新一代迈腾表现出色。它首次采用 IQ.Pilot 智能驾驶辅助，适用于多种场景，能实现多种功能，提供 L2+辅助驾驶，还有预测性自适应巡航、车道级导航和 AR 导航等，为用户带来便捷舒适的驾驶体验。另外，智能语音识别精准且快速，能识别多种方言，支持主副驾双音区，还可连续对话。 查看详情>>

结合车载地图导航的话，全新一代迈腾、途观L Pro都具备AR实景导航的能力。会有一个更易读、一目了然的指向，只不过大众的地图的路线规划这些数据更新，还是有些比不上我们常用的导航地图App。 查看详情>>

在智能化方面，通过与大疆、高通、科大讯飞、华为在智能化方面的强强联手，实现了“硬件+软件”的全域进化。8155车规级芯片的强大计算能力，车机使用更加流畅。与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手，可以让用户通过简单的语音命令，轻松完成车道级导航、娱乐、车况、调整空调温度等操作。 查看详情>>

比如，考虑中国用户的使用习惯，全新一代迈腾的副驾驶中控台上安装了一块中国专属的娱乐屏，支持在线观看电影、播放音乐、投屏手机，还支持连接蓝牙耳机，而且还可以与主屏联动，将导航信息一键投至中控屏。 查看详情>>

10.25英寸液晶组合仪表也进行了升级，除了基础的驾驶信息以外，通过大疆车载双目系统识别的前方交通工具会被以图形方式显示在仪表内，当IQ.Pilot智能驾驶辅助启动后，相关驾驶辅助信息可清晰直观地被显示出来，为驾驶者提供综合信息；当切换为导航模式后，摄像头模块与车载地图导航结合，共同实现AR实景导航影像，即使在陌生路段 查看详情>>

此外，AR导航的引入，更是将导航体验推向了新的高度。通过增强现实技术，驾驶者能够在仪表盘上看到虚拟的指示箭头和路况信息，这使得驾驶过程更加直观、有趣，同时也减少了走错路的风险。在陌生的城市出差办事，更少的出错，就等于更高的效率。 查看详情>>

除了15英寸2K中控大屏，10.25英寸的液晶组合仪表和11.6英寸娱乐副驾屏，最直观的感受就是全新AR实景导航功能——它能直接将实景导航图像投到前挡风玻璃上，让导航地图更有趣实用，大大提升了行车安全，还能替代手机，成为车内看得见摸不着的第四屏。 查看详情>>

配置方面，入门车型提供了驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、语言识别控制系统、语言连续识别、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能 查看详情>>

内饰部分，新车采用了全新的设计，取消了老款车型的贯穿式格栅，打造了3+1数字座舱设计，配备10.25英寸液晶仪表、12.9英寸悬浮式中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏（高配车型）三块屏幕，以及HUD抬头显示系统，搭载8155芯片，具备语音控制、OTA升级、在线导航等功能，科技感更强。 查看详情>>

迈腾B9搭载了IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，由大疆车载团队基于中国路况研发，基于纯视觉解决方案，可实现0-130km/h速度范围内的L2级别辅助能力，诸如自车前1米范围内紧急加塞处理，30-130km/h速度范围内的变道辅助，可识别中国特有障碍物以及中国特殊标识、RHP拨杆换道辅助、AR导航+车道级导航、智能泊车 查看详情>>

配置方面提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前方碰撞预警、内置行车记录仪、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、导航路况信息显示、并线辅助、车道 查看详情>>

全新升级的10.25英寸液晶组合仪表能够为驾驶者提供更加全面的行驶信息。除基础的驾驶信息以外，通过大疆车载双目系统识别的前方交通工具会被以图形方式显示在仪表内，当IQ.Pilot智能驾驶辅助启动后，相关驾驶辅助信息可清晰直观地被显示出来，为驾驶者提供综合信息；当切换为导航模式后，摄像头模块与车载地图导航结合，共同实现A 查看详情>>

15英寸2K中控大屏分辨率达到2240x1260，屏幕表面镀有抗反射和防指纹涂层，车机流畅度大幅提升，为用户提供极佳的使用体验。11.6英寸副驾屏大众车型全球首采一体黑全贴合设计的副驾屏，支持视频共享，增加旅途的娱乐性和互动性。10.25英寸液晶组合仪表能直接显示导航信息，无需切换视角，提升了驾驶的便捷性和安全性。 查看详情>>

15英寸2K中控大屏的分辨率达到2240*1260，车机采用高通8155芯片，不仅显示细腻，运行流畅度也有了进一步提升。车机内带有AR导航、CarPlay、CarLife、语音助手以及丰富的车联网功能，满足消费者在用车和娱乐方面的需求不成问题。车辆的语音助手采用具有AI属性的科大讯飞语音方案，对普通话/四川话/粤语的识 查看详情>>