锐志 最新摘要

在上世纪90年代，欧美市场掀起了双座小跑车的热潮，奔驰也在1996年推出了SLK，可以说曾经风靡全球。但时过境迁，SLK系列如今已不复存在，继任车型SLC也宣布停产。 查看详情>>

2010年，第三代尚酷引入国内，最初只提供2.0T版本，最大马力210Ps，最大扭矩280N·m，百公里加速6.9秒。尚酷R搭载了2.0T高功率发动机，匹配6速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需5.8秒，性能相当炸裂。不过，尚酷因为销量不佳等原因，大众在2018年无奈将其停产。 查看详情>>

这里说的i3是十年前的那款进口小车，是宝马旗下第一款纯电动车，最早于2013年开始生产，2014年进入国内市场销售，它也是小编接触的第一款纯电车型，当年看到它就觉得这款车来自未来，造型太奇特了。 查看详情>>

地库停车应观察地面是否有积水痕迹，选择地势略高的停车点。不要停在排水渠或者井盖附近，防止江海湖泊的水位倒灌被淹的情况。小区的地库，车主一般都很熟悉，但在陌生地方的地库停车，下雨天就要注意观察，地库有没有雨水不断流入的情况、四面墙壁上是否有被水淹过的痕迹，由此来判断该地库的安全性。 查看详情>>

在驾车在行驶途中遭遇了冰雹天气，千万不要慌，只要不是鸡蛋那么大的冰雹，就不会直接打穿挡风玻璃，更不要试图打开车门往外跑，相当的危险，正确的做法是开启双闪灯，紧贴右侧停车，避免占据快车道，若冰雹密集看不清路，就要缓慢的移动到最右边的车道停车。在条件允许的情况下，可以寻找周围立交桥下、地下停车场、加油站顶棚、隧道，这些地方 查看详情>>

对流天气除了大雨大风之外，冰雹带来的伤害也很严重，对于很多没有地下车库的车主来说，买一套比较厚实的车衣，大概能减少90%的冰雹伤害，如果来不及买厚实的车衣，也可以把用车的脚垫拿出来临时放在车头、车顶，或者在家里拿不用的被子来应急处理，也能有效防止冰雹伤害。实在想要偷懒，什么都不想准备，结实的大树下面可以作为暂时的“庇护 查看详情>>

总的来看，9月排名前30的投诉问题大多为系统升级问题、价格变动、系统升级等问题，被投诉的车型中还不乏有一些车市的热门车型。不过，投诉榜只是一些车主线上反映了产品问题，但是并不代表所有车主都会遇到类似的问题，消费者在购车过程仅供参考。 查看详情>>

问界M7在2022年上市，定位中大型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为31.98-37.98万元。2023年9月12日，问界新M7上市，新车提供5种配置车型及五座、六座两种布局可选，起售价区间为24.98至32.98万元。自新问界新M7上市后，迅速成为问界品牌下爆款车型，是该品牌的销量支柱。数据显示：2024年1- 查看详情>>

排名第二的锐志第三的皇冠，被投诉的主要是问题是车身生锈、漆面起泡开裂、排气故障、仪表台开裂等问题。这些车型的投诉问题大多都是一些老问题，但却因部分车型款式比较老或已停产，导致问题一直未得到解决。卡罗拉、RAV4荣放车型的投诉问题大多为车身生锈、发动机故障、电动机排气故障、油耗高等。 查看详情>>

随着各大车企公布自家的销量，我们也要再来关注一下每个月的投诉榜，因为跟着销量买总没错，跟这投诉榜买大错特错，在刚刚过去的6月份，投诉榜的排名变动还是很大的，比如一直在榜单上的比亚迪，并且比亚迪子啊榜单上的数量还是数一数二的，咱也不知道是花钱了还是真没了。不过咱们不纠结这些，就只来看投诉榜的车型。 查看详情>>

但是其出现的是新旧款迭代纠纷，车身共振。迭代纠纷就是价格变动，这个不予理会，而车身共振则是本身用工还可以，但是调教很差，不少网友发出了自家的问界M7过减速带的视频，看得出来，这个车身系统跟当年的东风ix7没啥区别。加了这么多的配置，摇身一变，成了豪华品牌的车型。 查看详情>>

但是其出现的是新旧款迭代纠纷，车身共振。迭代纠纷就是价格变动，这个不予理会，而车身共振则是本身用工还可以，但是调教很差，不少网友发出了自家的问界M7过减速带的视频，看得出来，这个车身系统跟当年的东风ix7没啥区别。加了这么多的配置，摇身一变，成了豪华品牌的车型。 查看详情>>

改装AIRBFT空气悬挂，不仅赋予了锐志前所未有的高度可调性，更将其低趴美学推向了极致。车主通过简单的遥控操作，即可实现车身的精准升降，无论是穿梭于繁华都市，还是驰骋于乡村小道，都能游刃有余地展现最佳姿态。低趴的车身，搭配流线型车身设计，让锐志在静止时如同蓄势待发的猎豹，动感十足；行驶中则更添一份贴地飞行的速度与激情。 查看详情>>

总而言之，丰田锐志与AIRBFT空气悬挂的完美结合，是对经典的一次大胆重塑，更是对低趴文化的一次深情致敬。它不仅仅是一辆车的改装，更是一种生活态度的展现，一种对极致美学不懈追求的精神体现。 查看详情>>

AIRBFT的加入，不仅提升了锐志的视觉效果，更在操控性与舒适性之间找到了完美的平衡点。根据路况实时调整车身高度，有效提升了车辆的通过性与稳定性，让驾驶者在享受低趴带来的炫酷外观的同时，也能拥有更加安全舒适的驾驶体验。 查看详情>>

此次改装不仅让锐志在性能上得到了全面提升，更展现了车主对极致驾驶体验的追求和热爱。丰田锐志改装AIRBFT空气减震的案例，无疑为改装爱好者们提供了一个全新的思路和方向，引领着改装文化不断向前发展。 查看详情>>

极限姿态，丰田锐志改装AIRBFT空气减震案例，在改装的世界里，丰田锐志凭借其卓越的性能和稳定的品质，一直是改装爱好者们的首选。然而，当一位车主决定为其爱车装上AIRBFT空气减震系统时，一场挑战极限的改装之旅便悄然展开。 查看详情>>

此次改装不仅让锐志在性能上得到了全面提升，更展现了车主对极致驾驶体验的追求和热爱。丰田锐志改装AIRBFT空气减震的案例，无疑为改装爱好者们提供了一个全新的思路和方向，引领着改装文化不断向前发展。 查看详情>>

近日，一女子在接受采访的时候自述，在正月初五当天，自驾经厦蓉高速从湖南回深圳，途中遭遇堵车，大多数人人都老老实实排队，少部分车却从应急车道插队，她与丈夫将违规车辆拍下上传到湖南高速警察便民服务平台，“湖南交警执行效率太高了，不到一周就收到举报奖金，有1500元，同时也希望大家能遵守交通规则。” 查看详情>>

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条第四款规定，机动车在高速公路上行驶，不得在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。 查看详情>>