奥迪Q7 最新摘要

除了以上各个方面的提升之外，预计动力选择也将进一步丰富，首先2.0T车型预计会继续保持，参考现款车型的参数，预计保持195kW（265Ps）的功率和370N·m的扭矩，作为入门级车型，2.0T版本将主打高性价。而现款搭载的3.0T V6+48V的动力总成同样会继续搭载，预计将保持250kW（340Ps）/500N·m的 查看详情>>

虽然目前关于全新一代奥迪Q7并没有太多信息，但从已公布的谍照图来看，新车的升级幅度较大，尤其是对整车动力系统和智能化程度的提升，根据当前的新车发布进度来看，预计年底前我们将有机会看到实车，到时我们再来看看这款新车的表现吧。 查看详情>>

全新一代奥迪Q7的前脸相较现款进行了较大幅度的革新，从谍照图来看，新车采用了八边形的黑色进气格栅，尺寸较现款车型有所增加，内部采用了V形波浪式饰条结构，通过立体冲压工艺形成相对动态的视觉效果，全新的分体式大灯组则能提供全新的照明灯效，上方的日行灯带内部采用密集的短竖条灯组组合，大灯区域预计采用LED矩阵光源，将保持奥迪 查看详情>>

这一代XC90于2015年发布，10年的时间只进行大改款，放在当下的汽车市场是难以想象的，新车外观设计风格与EX90非常接近，前脸采用全新交叉斜线网格状进气格栅搭配标志性的“雷神之锤”LED大灯组，尾部保留经典家族式尾灯，重新设计为上下分层结构，并采用隐藏式排气布局，插混车型还在左侧翼子板处新增了充电接口。内饰换装尺寸 查看详情>>

当然，这一代奥迪Q7也可以追溯到2015年，当时它的起售价高达75.38万元，可换代后的它失去了老款霸气的外观和辨识度，反而更像是一辆大号的Q5，因此销量并未达到预期，此后在国产宝马X5的冲击下市场份额更是进一步下滑，降到45.99万的价格可以说是意料之中。从“百万标杆”到“性价比之选”的转变，奥迪Q7反映了传统豪华品 查看详情>>

这一代XC90于2015年发布，10年的时间只进行大改款，放在当下的汽车市场是难以想象的，新车外观设计风格与EX90非常接近，前脸采用全新交叉斜线网格状进气格栅搭配标志性的“雷神之锤”LED大灯组，尾部保留经典家族式尾灯，重新设计为上下分层结构，并采用隐藏式排气布局，插混车型还在左侧翼子板处新增了充电接口。内饰换装尺寸 查看详情>>

外观方面，新车前脸呈现出很好的层次感，每层设计都有其独立性，如新增分体式车灯没有任何凸起，与多边形格栅融为一体。并且中网的组成是由黑色三角构成，显得更锐利，也更适合新车定位。分体式车灯是新车一大亮点，不愧是“专业灯厂”出品，而在底部则是梯字型前包围，让其看起来充满了力量感。 查看详情>>

内饰方面，从给出的路试照看，靠近主驾驶一侧为一体式曲面双联屏，而副驾会布局独立娱乐屏（选装），此外，AR-HUD也将被纳入其中。不过作为一款旗舰级 SUV，在尺寸上或许会比A5更大，具体如何，还得等官方发布之后才能知晓！另外，方向盘换成全新四幅式设计，在方向盘后方配备了较大尺寸的拨杆，其构造使我们想起了大众的某些旋转式 查看详情>>

动力方面，将搭载2.0T、3.0T及4.0T V8涡轮增压发动机，其全系车型均配备MHEV Plus系统。此外将同步推出插混动力车型，其纯电续航里程将超过100公里。最后不得不提一下其四驱性能，众所周知quattro是奥迪一直以来引以为傲的大杀器！此次仍然采用托森差速器，并标配空气悬架。据测试报告显示，该系统不但保证在 查看详情>>

宝马X5在配置上也不甘示弱，提供了平视显示、转向大灯、远近光自动切换等高科技配置，以及停车距离控制、主动巡航控制系统、车道偏离指示系统、后盲点预警系统等安全配置。 查看详情>>

奥迪Q7的车身尺寸为5067/1970/1731毫米，轴距达到了2999毫米，车内空间非常宽敞。而且，奥迪Q7提供五座和七座两种布局，第三排座椅支持多种放倒方式，最大可获得超过2000升的储物空间，实用性极强。 查看详情>>

奔驰GLE则延续了奔驰一贯的优雅与豪华风格。繁星式中网搭配流畅的车身线条，营造出了一种动感而不失稳重的视觉效果。车身尺寸上，奔驰GLE的长宽高分别为4941/2018/1782mm，轴距为2995mm，相比奥迪Q7略小一些。 查看详情>>

日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新Q9旗舰SUV车型渲染图，新车定位品牌旗下大型SUV，也可视为“大号Q7”车型。根据品牌规划显示，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并计划将于2026年初上市开售。同时新车也有望在2026年，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS等车型。 查看详情>>

从发布的最新渲染图中可以看出，奥迪全新Q9旗舰SUV车型，头部装配了经典的家族式多边形格栅，两侧配备分体式LED头灯组。车尾部分选用了隐藏式排气布局，尾门上方提供贯穿式LED尾灯组。另据海外媒体透露，新车整体长度将超过5米，相比Q7车型则迎来大幅提升。 查看详情>>

而动力方面，奥迪全新一代Q9车型，预计将搭载3.0T以及4.0T V8涡轮增压发动机，并适配MHEV Plus系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。届时，新车也将同步推出插混版车型供消费者选购，预计纯电续航里程将超过100公里；并有望在后期同步推出霍希版车型供消费者选购。而海外媒体则透露，新车 查看详情>>

然而，如今Gernot Döllner的新说法意味着奥迪将调整策略，让燃油车型的寿命延长，甚至可能持续推出新款燃油车。 这与BMW（宝马）、Mercedes-Benz（奔驰）、Volvo（富豪）等欧洲竞争对手的做法一致，这些品牌同样也选择延长燃油车的生产周期，以因应当前市场的需求与技术转型的挑战。 查看详情>>

奥迪新一代Q3将于今年夏季登场，而A6 Avant则已经正式上市。 此外，A5 PHEV将于3月25日正式亮相，成为今年奥迪计划推出的10款PHEV之一。 奥迪强调，PHEV在迈向纯电动化的过程中仍扮演重要角色，因此未来几年内还会持续推出新款插电式混合动力车型，以满足不同市场需求。 查看详情>>

不过，Jürgen Rittersberger依然对品牌的新产品策略充满信心，认为随着新车陆续进入市场，奥迪能够在燃油车、PHEV与电动车三者之间取得平衡，让品牌在未来仍能保持竞争力。 查看详情>>

奥迪Q7不仅在价格上更具竞争力，而且在配置上也毫不逊色。以2025款奥迪Q7为例，其标配了矩阵式LED大灯、全景天窗、B&O音响系统等高端配置。同时，奥迪Q7还提供了丰富的选装配置，消费者可以根据自己的需求进行个性化定制。 查看详情>>

奔驰GLE同样采用了2+3+2的七座布局，第二排座椅较为宽大，乘坐舒适度较高。第三排座椅在空间上与奥迪Q7相当，但在座椅舒适度上稍逊一筹。 查看详情>>