思域(进口) 最新摘要
- 思域(进口)Ferodo/KBT制动为车队提供了高效可靠的制动解此次比赛,NORRIS RACING车队得到了众多赞助商的倾力相助。TT Racing模拟器为车手提供了高质量的模拟训练条件,帮助他们在赛前更好地适应比赛节奏和赛道环境。Ferodo/KBT制动为车队提供了高效可靠的制动解决方案,确保了车手在高速行驶和紧急制动时的安全性。Ultimotive英国专业汽车养护产品则为车队 查看详情>>
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- 思域(进口)确保了车手在高速行驶和紧急制动时的安全性此次比赛,NORRIS RACING车队得到了众多赞助商的倾力相助。TT Racing模拟器为车手提供了高质量的模拟训练条件,帮助他们在赛前更好地适应比赛节奏和赛道环境。Ferodo/KBT制动为车队提供了高效可靠的制动解决方案,确保了车手在高速行驶和紧急制动时的安全性。Ultimotive英国专业汽车养护产品则为车队 查看详情>>
- 思域(进口)对此,米其林(中国)投资有限公司副总裁、驰加总经理徐焱炜先生对二次携手合作表示:“米其林有从赛道到街道的理念,驰加作为米其林集团旗下的汽车售后服务品牌,努力践行‘专业驱动,保障安心’的消费者价值主张。驰加冠名赞助CEC国家杯四大组别赛事,正是看中CEC赛事卓越的运营理念,云集顶尖高手。驰加对于这些高手们的陪伴,也正如对 查看详情>>
- 思域(进口)轮胎及相关服务、保养与快修以及洗车美容是驰加的主要服驰加在汽车养护领域已有20多年的沉淀与经验,轮胎及相关服务、保养与快修以及洗车美容是驰加的主要服务项目,广受爱车人士的青睐和推崇。驰加每年积极开展蓝领英雄全国技能大比武,技师之间交流、切磋养车技术和经验,旨在不断推动驰加网络门店技术服务水平,为消费者带来更优服务体验。 查看详情>>
- 思域(进口)驰加冠名赞助的国家杯2000排量组及1600T排量组回顾2023赛季,驰加冠名赞助的国家杯2000排量组及1600T排量组展现出非凡卓越的竞技表现,获得了诸多的认可与赞赏。其中,驰加2000组北京Wings Racing翼宿车队861号强势夺冠,完美团队配合彰显王者风范! 查看详情>>
- 思域(进口)更有提升驾驶者驾驶技术的杀手锏——logR系统全新TYPE R除了升级的炭纤维套件及部分提升性能的组件外,更有提升驾驶者驾驶技术的杀手锏——logR系统。这套由Honda自研的logR系统能够全程监测车辆性能、实时分析驾驶行为,甚至可以在显示屏上直观地看到驾驶过程中自己的操作、车辆轨迹和各项参数,便于驾驶者们更快地学习和进步,将驾驶乐趣和为赛道而生的性能推向极致。 查看详情>>
- 思域(进口)全新TYPE R除了升级的炭纤维套件及部分提升性能的全新TYPE R除了升级的炭纤维套件及部分提升性能的组件外,更有提升驾驶者驾驶技术的杀手锏——logR系统。这套由Honda自研的logR系统能够全程监测车辆性能、实时分析驾驶行为,甚至可以在显示屏上直观地看到驾驶过程中自己的操作、车辆轨迹和各项参数,便于驾驶者们更快地学习和进步,将驾驶乐趣和为赛道而生的性能推向极致。 查看详情>>
- 思域(进口)不管是自身性能的升级不管是自身性能的升级,还是在国内外顶级赛事上的比拼,思域TYPE R一直坚持向外界传递本田的赛车精神。本赛季揭幕站中,谢欣哲和思域Type R赛车不卑不亢,顽强拼搏,奉献了不少精彩瞬间。在有限的条件中,仍尽力取得了亮眼的成绩。面对6月上海F1国际赛车场的新挑战,相信思域TYPE R会继续秉承“挑战,永无止境”的精神,挑 查看详情>>
- 思域(进口)尽量使用发动机制动这是周允杰自参加CTCC-TCR China以来的首个颁奖台,赛后,他兴奋地表示:“很高兴能在CTCC这里站上颁奖台,这是我没有想到的。我本来抱着和大家学习的心态参赛,今天的比赛很有挑战性,我的目标是把赛车留在赛道上,我尽力跟上前车,注意刹车,尽量使用发动机制动,保证安全完赛。感谢车队上下团结一心,这个奖杯是对我们最大 查看详情>>
- 思域(进口)另一个亮点则是排气系统另一个亮点则是排气系统,这套高性能排气系统一改原厂的中置三出的设计,改为单出的样式,看上去JDM味道更浓郁。 查看详情>>
- 思域(进口)Group A整体上并不算一个激进的外观套件无限的出品确实无可挑剔,Group A整体上并不算一个激进的外观套件, 基本上基于原车的包围。前唇和侧裙让车身更贴地,增加车辆的低趴感。 查看详情>>
- 思域(进口)像比较有含金量的轮毂、排气和尾翼这还不是最贵的项目,像比较有含金量的轮毂、排气和尾翼,目前还没有定价。但考虑到轮毂是与BBS合作开发的,相信价格也不会便宜。当然一些心情件的价格还是可以接受的,像1288元的碳纤维门槛,和899的车门护板,哪怕作用不大,每天能看到也是非常开心,当然如果是那两张碳纤维座椅,可能要看看钱包够不够厚。 查看详情>>
- 思域(进口)追求快的极致是思域TYPE R作为性能车绕不过去的宿追求快的极致是思域TYPE R作为性能车绕不过去的宿命,也是很多改装爱好者精心打磨的重点。同时也因为思域TYPE R的“天赋异禀”,一个小小的变化就能让它从“买菜车”蜕变为性能王者。 查看详情>>
- 思域(进口)让轮胎向内倾斜弯道快才是真的快,由于FL5的驾驶特性更适应高速弯、大直道,在纽北的宽敞赛道上可以横扫一切,但在急弯多的小赛道上则有些许施展不开。于是,up主对自己这款车首先进行了倾角调校,让轮胎向内倾斜,以便在转急弯时获得更大的轮胎抓地面积。 查看详情>>
- 思域(进口)拥有“前驱王”之称的思域TYPE R无疑是改装舞台上而在本田的众多车型中,拥有“前驱王”之称的思域TYPE R无疑是改装舞台上的一颗璀璨明星,它不仅继承了本田的赛道血统,更以其灵活的车身和潜在多变的改装空间,成为了改装爱好者心中的“梦之车”。 查看详情>>
- 思域(进口)CIVIC的驾驶感受更为紧凑与福克斯相比,CIVIC在动感方面更胜一筹。福克斯固然也是一款优秀的车型,但在CIVIC面前,它的动感显得略逊一筹。CIVIC的驾驶感受更为紧凑,悬挂系统调校得当,过弯稳定,极限状态下更是能给驾驶者带来无尽的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 思域(进口)设计风格独特老款CIVIC,虽年代久远,但风采依旧。车身线条流畅,设计风格独特,令人一见难忘。经典的1.5T发动机,动力充沛,加速迅猛,无论城市穿梭还是高速飞驰,都能轻松应对。6MT的变速器,换挡平顺,响应迅速,为驾驶者提供更加自如的操控感。 查看详情>>
- 思域(进口)车身线条流畅老款CIVIC,虽年代久远,但风采依旧。车身线条流畅,设计风格独特,令人一见难忘。经典的1.5T发动机,动力充沛,加速迅猛,无论城市穿梭还是高速飞驰,都能轻松应对。6MT的变速器,换挡平顺,响应迅速,为驾驶者提供更加自如的操控感。 查看详情>>
- 思域(进口)有行车记录仪相伴其实就相当于多了一层保障开车上路,有行车记录仪相伴其实就相当于多了一层保障。行车记录仪会记录下行车途中的情况,若是出了事故或被讹,那么这段影像就有可能让你“沉冤得雪”,还你自身一个清白。 查看详情>>
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