奥迪A6 动力最新摘要

奥迪A6 Avant凭借优雅的外观设计、媲美SUV的装载能力以及出色的动力表现，深受“瓦罐”迷们的追捧。前不久，全新奥迪A6 Avant迎来了全球首发，该车基于PPC豪华燃油车平台打造，从外到内迎来了全面焕新。 查看详情>>

动力方面，全新奥迪A6预计采用与全新奥迪A6 Avant相同的动力总成。作为参考，全新奥迪A6 Avant匹配2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机，其中2.0T四缸发动机最大输出功率150千瓦（204马力），最大扭矩为340牛·米；3.0T六缸发动机的最大输出功率达到270千瓦（367马力），并带有增强版的轻度混合动 查看详情>>

先前奥迪已经公布取消原先油电不同命名的规则，改回原先依据车格、搭配数字的方式，直接以动力型式来作为分辨依据，与之对应的新世代 A6 车系也已经发布，奥迪表示 2025 年共计会有两款全新车系亮相，除了已经登场的 A6，后续还会有新世代 Q3 发表，届时量产则是会在德国 Ingolstadt、匈牙利 Győr 两个产区。 查看详情>>

动力方面，全新奥迪A6 Avant搭载2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机，其中2.0T四缸发动机采用改进版米勒循环与可变涡轮几何技术（VTG），最大输出功率为150千瓦（204马力），最大扭矩为340牛·米；3.0T六缸发动机的最大输出功率达到270千瓦（367马力），并匹配增强版的轻度混合动力系统（MHEV pl 查看详情>>

本次在美国推出的车型包含 3 种动力配置：采用单马达后轮驱动的 A6 Sportback e-tron（380 匹马力），以及双马达 quattro 四轮驱动的 A6 Sportback e-tron quattro（462 匹马力）。针对更高性能客群，奥迪同步推出 S6 Sportback e-tron，最大输出达 查看详情>>

但不得不承认的是，灯光交互、新电子电器架构等技术，已经不再是奥迪乃至整个德系品牌的垄断范围了。国内的众多新势力品牌在兼有这些新技术的同时，还有着更先进的智能驾驶技术。同时纯燃油动力相比起国内盛行的增程、纯电动力依然有着难以避免的劣势。在缺乏先进混动技术支持的情况下，未来国产的全新A6L价格门槛进一步下探，或将成为大势所 查看详情>>

动力方面,全新奥迪A6 Avant将搭载2.0 TFSI发动机，最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩340牛·米。当然大家喜欢的3.0T版本应该也不会缺席。值得一提的，新车还应用了轻度混合动力系统（MHEV plus），拥有更加出色的动力表现和燃油经济性。 查看详情>>

而动力方面，奥迪全新A6 Avant车型将搭载2.0T汽油、2.0T柴油以及3.0T涡轮增压发动机，并适配48伏轻混系统；全油门时，电动机可以提供额外的18kW、230N·m的动力输出。同时还可以使用制动回收能量为小型电池充电。据奥迪称，这种设置允许A6 Avant在低速操纵期间仅靠电力行驶，例如停车或在城市交通中缓慢 查看详情>>

所以购车的时到底选传统还是追新潮？如果你预算20万左右，注重性价比和智能化，探岳L的330TSI版本（18.69万）最值得考虑——2.0T动力够用，智驾配置齐全，空间也足够家用。若追求大空间和品牌认可度，途昂的2.0T高功率版（30万左右）更适合，但要做好油耗较高的心理准备。至于奥迪A6（进口），除非对进口身份和V6动 查看详情>>

奥迪还为 3.0 TFSI 动力系统导入 MHEV plus，也就是 48V 轻油电系统辅助，这套系统能提供额外 24 匹、230牛.米的动力辅助。柴油动力版本的 2.0 升 TDI 引擎，同样也导入有 MHEV plus 系统，引擎本体动力数据依序为 204 匹 (150kW)、400牛.米，48V 轻油电系统同样提 查看详情>>

动力方面，全新奥迪A6 Avant配备2.0 TFSI 四缸发动机，采用改进版米勒循环与可变涡轮几何技术（VTG），最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩340牛·米，大幅提高了直喷发动机的响应速度和效率。此外，新车还提供270千瓦（367马力）的3.0 TFSI 六缸发动机版本，满足用户更高阶的动力需求。不仅如此 查看详情>>

2025款奥迪A6 Avant于3月4日正式亮相，凭借其优雅与动感兼具的设计语言、强大的动力组合以及先进的科技配置，再次成为豪华旅行车市场的焦点。这款备受瞩目的车型不仅延续了奥迪品牌的卓越品质，更在设计、舒适性和动力性能方面实现了全面升级，满足了消费者对高端旅行车的全方位需求。 查看详情>>

动力上，新一代奥迪A6 Avant提供了多种动力形式，包括汽油、柴油和混合动力，满足不同消费者的需求。基础车型搭载2.0升涡轮增压汽油发动机，最大功率201马力，峰值扭矩340牛·米，传动系统匹配7速S tronic双离合变速箱，该车型提供前轮驱动。 查看详情>>

奥迪A6 Avant是一款燃油车，在国内市场上已经有些不合时宜，但在全球市场上，奥迪在动力系统上的造诣依然具有强大的吸引力，这在奥迪A6 Avant上也有体现。 查看详情>>

动力上，欧洲地区提供2.0T轻混与3.0T V6轻混以及2.0T TDI柴油轻混三套轻混动力总成，其中2.0T没有四驱，只有前驱，想要四驱就要在柴油动力与V6之间选择。3.0T V6最大功率362马力，峰值扭矩550牛·米，这一参数刚好与新款S5 Avant保持一致，零百加速4.7秒，最高时速在电子限速下为250km/ 查看详情>>

动力方面没变化但也有变化，没变化是指依旧搭载2.0T和3.0T两款排量的发动机，有变化是说2.0T发动机应该是第五代EA888，最大功率将达到272马力，这和已经发布的全新途昂2.0T发动机参数一致，比起现款A6车型搭载的2.0T动力参数有着显著提升，预计百公里加速体验也将更出色。不过3.0T动力就没啥变化了，毕竟5秒 查看详情>>

在电动化大势下，奥迪选择为燃油车注入新灵魂。全新PPC平台不仅兼容混动系统，还搭载了E3 1.2电子架构，让燃油车首次实现“全车功能网络化”——从动力控制到智驾系统，底层数据互通效率堪比电动车。动力方面，2.0T和3.0T发动机分别提供272马力与340马力，匹配7速双离合变速箱，高配车型还配备quattro ultr 查看详情>>

在动力方面，全新奥迪A6将提供两种涡轮增压发动机供消费者选择，分别是2.0T和3.0T版本。其中，2.0T发动机的最大输出功率为272马力，而3.0T发动机的最大输出功率则达到了340马力。传动系统方面，新车将继续匹配7挡湿式双离合变速箱，高配车型还将搭载quattro ultra智能适时四驱系统。这样的动力配置不仅能 查看详情>>

而动力部分倒是有眉目，全新一代A6将采用PPC平台打造，2.0T发动机还是主旋律，只是参数上会有提升，比如高功率版本达到272马力，话说现款A6L的2.0T高功率版本才245马力，因此加速时间应该会在7秒内。而3.0T动力也没有缺席，这也算是目前A6车系相比E级和5系为数不多的独有优势了，但3.0T动力参数还是老样子， 查看详情>>

目前，雷克萨斯在国内销售的众多车型中，以ES等作为销售主力的车型，其动力形式仍为燃油及油电混合动力。而销售的纯电车型仅为RZ，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。届时，随着雷克萨斯纯电动车型国产化之后，在价格方面将具备更大的优势。 查看详情>>