沃尔沃XC90 车身最新摘要
- 沃尔沃XC901.车身结构的“硬核”升级1.车身结构的“硬核”升级 查看详情>>
- 沃尔沃XC90硼钢车身:XC90采用了六横六纵的硼钢材质车身结构硼钢车身:XC90采用了六横六纵的硼钢材质车身结构,C柱也使用硼钢,业内罕见。这种高强度硼钢车身在两次碰撞中都很好地保护了乘员舱。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90其采用了更加坚固的车身和升级的悬挂系统1929年,沃尔沃推出了PV650,其采用了更加坚固的车身和升级的悬挂系统,提高了舒适性和安全性;1935年,沃尔沃发布了PV36,该车采用流线型设计,是当时北欧市场上少有的现代化轿车。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90而坚硬的硼钢笼式车身更是稳稳地抗住了激烈的追尾撞击在这一碰撞过程中,后吸能盒和防撞梁迅速做出 “反应”,充分压溃吸能。而坚硬的硼钢笼式车身更是稳稳地抗住了激烈的追尾撞击。D 柱和纵梁也积极参与吸能,C 柱在如此猛烈的撞击下,竟然没有发生弯折,这是对车身结构强度的有力证明。 查看详情>>
- 在车身工艺方面和沃尔沃XC90的思路就不一样了同样是高端车型的宝马X5,在车身工艺方面和沃尔沃XC90的思路就不一样了。B柱前侧用了超高强度硼钢,而后侧就是拼接的多项钢了。当然宝马X5是用了不少铝合金材质,比如车门,前翼子板等,相对侧重轻量化一些,但防护强度和维修成本相比沃尔沃XC90并不占优势。另外,像沃尔沃祖传的SPOC车身滑移技术,在前头发生小角度碰撞时,能 查看详情>>
- 沃尔沃XC90到底什么是笼式车身呢肯定有车友好奇,到底什么是笼式车身呢?顾名思义,笼式车身就是把乘员舱构造成一个类似于笼子的结构。这种结构概念可以追溯到1944年,沃尔沃将汽车车体与鸟笼构造联想运用后发展出来的汽车结构。这种结构的设计可以分为“冲击溃缩区”与“高强度座舱区”两大区域。其中的“冲击溃缩区”在车身遭遇碰撞时,会像风琴般折叠起来并吸收冲击力, 查看详情>>
- 沃尔沃XC90车身侧面延续了现款车型的平直腰线车身侧面延续了现款车型的平直腰线,贯穿整个车身,展现出稳重而大气的风格。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90首先不得不提的就是XC90那坚不可摧的车身结构提到“陆地坦克”,首先不得不提的就是XC90那坚不可摧的车身结构。XC90的车身中,高达33%的部分采用了高强度硼钢。这种材料可不是普通的钢材,它的硬度是普通钢材的4倍,但重量却更轻。就像是给车辆穿上了一层隐形的盔甲,在碰撞事故中,硼钢能够有效抵抗变形,保护乘员舱的完整性。比如,在25%偏置碰撞测试中,XC90的A柱几 查看详情>>
- 沃尔沃XC90车身侧面依旧保持着现款车型横平竖直的线条风格车身侧面依旧保持着现款车型横平竖直的线条风格,展现出沉稳大气的车身姿态。传统的机械式门把手得以保留,这种设计既实用,又符合部分消费者对经典的追求。同时,新样式的密辐条铝合金轮辋十分吸睛,进一步凸显了车辆的豪华质感。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90的优势便凸显出来深入到车身材质层面深入到车身材质层面,沃尔沃XC90的优势便凸显出来。其车身采用33%的硼钢和56%的铝合金,笼式车身加硼钢分区强化结构,硼钢拉伸强度是普通钢材的3 - 4倍。相比之下,奥迪Q7普通高强钢占比30%,铝合金材质占比约40%,且未使用硼钢,在安全结构上稍逊一筹。 查看详情>>
- 宝马X5和沃尔沃XC90风格迥异宝马X5运用犀利且略显复杂的车身外观上,宝马X5和沃尔沃XC90风格迥异。宝马X5运用犀利且略显复杂的车身线条,勾勒出年轻、运动的外形,流畅的车身曲线和独特的前脸设计,散发着时尚活力,深受年轻消费者喜爱。沃尔沃XC90则走简洁大气的路线,车身线条简洁流畅,饱满且四平八稳的造型,配合魁梧的车身,尽显沉稳大气。这种低调又不失威严的设计,受众群体更为广泛, 查看详情>>
- 沃尔沃XC90最让人津津乐道的高强度的笼式安全车身当然,沃尔沃XC90最让人津津乐道的,还是它的安全性。安全,几乎已经成为沃尔沃的代名词,在XC90这款车上,这一优势更是发挥到了极致。高强度的笼式安全车身,硼钢钢材的比例达到了33%,为车内人员提供了坚固的保护。此外,它还配备了很多同级别车型没有的安全配置,比如WHIPS头颈保护、燃爆溃缩式刹车踏板等。在智能驾驶辅助方 查看详情>>
- 当我们第一眼看到沃尔沃XC90时车身侧面当我们第一眼看到沃尔沃XC90时,它那北欧简约风格的外观设计或许不会给人带来强烈的视觉冲击,但却有着一种独特的耐看气质。前脸部分,标志性的雷神之锤大灯与竖条银色饰板填充的矩形前进气格栅相得益彰,勾勒出简洁又大气的视觉效果。车身侧面,4953mm的车长和2984mm的轴距赋予了它威猛的姿态,流畅的车身线条从车头延伸至车尾 查看详情>>
- 沃尔沃XC90的车身结构采用了高强度的硼钢材料沃尔沃XC90的车身结构采用了高强度的硼钢材料,占比达33%,大幅增强了车身的刚性和抗冲击能力。这样的设计有效增强车身对外部冲击的抵御能力,确保在碰撞发生时,能够为乘员舱提供足够的生存空间,从而大幅提高乘员的生存几率。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90的车身线条则非常简洁沃尔沃XC90的车身线条则非常简洁,车身造型饱满且四平八稳,虽然相比宝马X5来说略显低调,但配合魁梧的车身,气势也非常强大,个人感觉更符合这个级别该有的沉稳气息,受众群体也更广一些,当然具体的美丑见仁见智,我们就不分优劣了。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90高强度车身结构:XC90采用了高强度笼式车身设计高强度车身结构:XC90采用了高强度笼式车身设计,配合高达33%的硼钢钢材比例,在碰撞中能够有效吸收冲击力,确保乘员安全。同时,车内配备7个安全气囊、WHIPS头颈保护系统以及燃爆溃缩式刹车踏板等配置。这么说可能有点难懂,我大概解释一下,首先,高强度笼式车身意味着车身结构设计为类似“笼子”的形状,能够在发生碰撞时吸收和 查看详情>>
- 沃尔沃XC90的主动安全有高强度的笼式安全车身沃尔沃XC90的主动安全有高强度的笼式安全车身,这个车身架构硼钢钢材的比例达到了33%。它还配备了其他同级别车型上面不会出现的安全配置,比如WHIPS头颈保护,燃爆溃缩式刹车踏板,当车主们开车遇到危险情况时,能带来更周全的防护。另外,在智能驾驶辅助上面,沃尔沃XC90也自然不能缺席,它既配有Pilot Assist领航 查看详情>>
- 沃尔沃XC90车身线条流畅家族式的前脸依然搭配标志性的雷神之锤 LED 大灯,极具辨识度,相比XC60,XC90所营造出来的气场,不仅让其有极高的辨识度,而且还散发出一种强大的力量感。车身线条流畅,腰线贯穿车身,搭配大尺寸的轮毂,既显优雅又不失运动感。家族式尾灯设计独特,点亮后效果出众,车尾整体造型简洁大气。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90车身侧面和现款车型保持一致车身侧面和现款车型保持一致,贯穿车身的腰线让其显得很挺拔,搭配上多条幅的轮圈,整体高级感在线。而尾部的内部灯组设计换上了全新样式,下包围造型更简洁,并采用了隐藏式的排气布局。 查看详情>>
- 而沃尔沃XC90的车身尺寸为4953*1958*1776mm从车从车身尺寸和后备箱容积来看,Q6的优势更为明显。它的车身尺寸为5099*2014*1784mm,后备箱最大容积达到了2398L。这意味着它可以轻松地容纳六人乘坐,同时还提供了充足的空间放置行李物品。而沃尔沃XC90的车身尺寸为4953*1958*1776mm,后备箱最大容积为1856L,虽然也相当宽敞,但在车身尺寸和后 查看详情>>
相关摘要