森林人 最新摘要

据日本斯巴鲁官网显示，大改款日规森林人已在当地展开预售，预计 4/17 公布更多新车的详细信息，以及正式售价 ; 动力部分，Sport 车型将搭载 1.8 升水平对置涡轮引擎，至于 X-Break、Premium 车型则换搭称为「S:HEV」的 2.5 升水平对置油电动力 (附双马达输出)，全车系均配置 Lineart 查看详情>>

内饰方面，日规大改款森林人除了右驾形式的驾驶座舱铺陈之外，将搭载 12.3 吋数位仪表、11.6 吋直立式多媒体触控荧幕，全车系标配 3 镜头 EyeSight 驾驶辅助系统，依车型等级不同，提供包含双色皮质座椅、脚踢感应式电动尾门、EyeSight X 先进驾驶辅助科技、无线充电板等便利配备。 查看详情>>

内饰方面，日规大改款森林人除了右驾形式的驾驶座舱铺陈之外，将搭载 12.3 吋数位仪表、11.6 吋直立式多媒体触控荧幕，全车系标配 3 镜头 EyeSight 驾驶辅助系统，依车型等级不同，提供包含双色皮质座椅、脚踢感应式电动尾门、EyeSight X 先进驾驶辅助科技、无线充电板等便利配备。 查看详情>>

在该品牌的本土，新款森林人提供两种装饰级别。入门级 Sport 和 Sport EX 版本配备 1.8 升涡轮增压汽油水平对置发动机，可输出功率 177 马力。以及 Lineatronic 变速器。该发动机是从上一代本土车型延续下来的；在其他国家，“第六代”斯巴鲁森林人并没有搭载这样的发动机。 查看详情>>

这种日式独有的外部安全气囊不仅可以挽救行人的生命，还可以挽救骑自行车的人的生命。在斯巴鲁本土，部分车型早已配备类似的安全气囊，但对于森林人而言，这还是新鲜事。此外，这款SUV还首次配备了新一代安全气囊，它比其他车型的更大。垫子隐藏在挡风玻璃的底部。打开时，它呈 U 形，这样它既可以覆盖靠近玻璃的引擎盖边缘，又可以覆盖前 查看详情>>

斯巴鲁森林人的最大市场是美国。因此，第六代车型于 2023 年在那里全球首发也就不足为奇了。然而，新款 Forester 去年才进入美国市场，欧洲版于 2024 年首次亮相。现在，这款新的SUV终于在该品牌的本土亮相了。而且他有他自己的秘诀。 查看详情>>

相较普通版车型，斯巴鲁森林人Wilderness针对外观进行了诸多改装，主要是加入大量磨砂质感黑色塑料饰板，提升实用性的同时也使其更具野性美感。需要注意的是，这些套件可不是“花架子”，不仅防护性能十分出色，而且替换成本也很低。虽然车顶行李架看着尺寸不大，但是最大载重达到360kg，可以拓展很多的使用场景。 查看详情>>

只要提到斯巴鲁，相信大部分人都会联想到水平对置发动机以及全时四驱系统，两者早已紧密地绑定在一起。动力方面，斯巴鲁森林人Wilderness依旧搭载2.5L水平对置发动机，虽然性能参数并不亮眼，但是应对日常使用并不会力不从心。传动系统依然匹配CVT变速箱，不过为了能够适应更加复杂的越野路况，官方对变速箱的传动比进行了优化 查看详情>>

无论是产品定位还是选择在2025芝加哥车展亮相，斯巴鲁的用意都十分明显，这就是一款针对美国市场推出的特别版森林人！虽然还未上市，但是有理由相信，斯巴鲁森林人Wilderness未来的销量成绩一定不会差，因为它实在是太懂得怎样讨好美国消费者了。纯粹的越野套件、升高的底盘再加上AT全地形轮胎，开着这样一款“硬核玩具”离开城 查看详情>>

先来看看FORESTER森林人的动力表现。它提供2.0L与2.5L两种动力选项，2.5L版本动力表现尤为亮眼，最大功率可达124kW，峰值扭矩能达到252N·m。这数据在当下汽车市场不算顶尖，但在日常驾驶场景中，无论是城市通勤还是郊区出行，都能满足需求，提供足够动力。它匹配CVT无级变速箱，能带来平稳顺滑的驾驶体验，日 查看详情>>

先来看看FORESTER森林人的动力表现。它提供2.0L与2.5L两种动力选项，2.5L版本动力表现尤为亮眼，最大功率可达124kW，峰值扭矩能达到252N·m。这数据在当下汽车市场不算顶尖，但在日常驾驶场景中，无论是城市通勤还是郊区出行，都能满足需求，提供足够动力。它匹配CVT无级变速箱，能带来平稳顺滑的驾驶体验，日 查看详情>>

座椅方面，部分车型采用仿皮+真皮材质，柔软透气，前排座椅支持多向电动调节与加热，还有座椅记忆功能，部分运动风格座椅能缓解长途驾驶疲劳。空调系统配备双区自动空调，部分车型有后排出风口与后排空调控制按钮，提升后排舒适度。内饰布局规整，软性材质包裹中控台提升质感，只是整体设计风格缺乏创新，造型传统，缺少流行的悬浮式设计与曲面 查看详情>>

活动结束后，客户脸上的笑容已经完全表现出对本次活动的满意，告知会积极参加每场活动，非常感谢斯巴鲁家人们对工作一如既往的支持和厚爱和对我们工作的支持和肯定，我们将尽心竭力回报您的信任。 查看详情>>

2月22日17点，邯郸斯巴鲁举办了2025年新年答谢晚会。活动分为两部分：1.店头部分DIY手工编织平安结 2.民谣酒馆的晚宴时光放松心情客户在入座后由售后经理为大家讲解本次活动流程，并细心指导手工部分的注意事项 查看详情>>

新车还配备全新的车顶行李架，载重可达360kg。此外，新车拥有Wilderness专属LOGO。 查看详情>>

动力方面，新车将搭载2.5L混动系统，发动机最大功率164马力，电动机最大功率120马力，综合功率194马力。新车配备1.1kWh的电池，传动系统匹配CVT无级变速箱和四驱系统。 查看详情>>

动力方面，Wilderness版搭载2.5L发动机，最大功率182马力，传动系统匹配CVT变速箱和四驱系统，变速箱的传动比进行了调整以适应越野路况。 查看详情>>

动力方面的升级显而易见，但并不是国内流行的PHEV插电混动，而是一套相对保守的HEV油混。在2.5L水平对置发动机和CVT变速箱之间，增加了一组118马力、270N·m的并联电机，搭配发动机162马力、209N·m的峰值输出，综合功率达到了194马力。 查看详情>>

动力方面的升级显而易见，但并不是国内流行的PHEV插电混动，而是一套相对保守的HEV油混。在2.5L水平对置发动机和CVT变速箱之间，增加了一组118马力、270N·m的并联电机，搭配发动机162马力、209N·m的峰值输出，综合功率达到了194马力。 查看详情>>

动态方面，悬架换装了更大的弹簧和减震器，离地间隙从221mm增至236mm，X-MODE新增雪地/泥土和深雪/泥泞模式。就连CVT变速箱都调整了最终传动比，以提升低速攀爬性能。匹配优化后的传动系统冷却器，荒野版的牵引能力可达1.59吨。 查看详情>>