奔驰S级 混合动力最新摘要

第四代插电式混合动力系统采用并联P2架构，可以实现油、电两套驱动系统的平行使用，发动机功率为220kW/5800rpm，在1800至4500rpm时可以爆发出450Nm，技术上采用了双涡流增压器+电子涡轮增压器的组合，排气系统通过带有部分集成的无间隙排气歧管和流量分离设计，优化了排气背压，使得涡轮增压器在最小废气流量下 查看详情>>

有消息称，新款奔驰S级可能会搭载最新的48V轻混系统，并提供更加强大的动力输出，比如全新的V8发动机或者更加高效的插电式混合动力系统，让我们拭目以待吧。 查看详情>>

日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉，新款奔驰S 450 e L现已正式上市，指导价由126.77万元更新为130.83万元，涨幅达到4.06万元。本次推出的新款奔驰S 450 e L属于常规改款版本，主要针对功能配置进行了升级，同时部分配置的选装价格也有所调整，动力方面继续搭载3.0T插电式混合动力系统。 查看详情>>

目前，LS共有两种动力总成。LS 350搭载的是316马力的3.5升V6涡轮增压汽油发动机，LS 500h则是3.5升V6涡轮增压发动机+电机的混合动力总成，最高功率359匹马力。雷克萨斯似乎不满足于这样的动力水平，他们倾向于打造一个更为强大的混合动力版本。 查看详情>>