奔驰G级 排量最新摘要
- 奔驰G级因为同排量的柴油机油耗要比汽油机低出一个维度很多车企把省油定义为发展方向,既然是省油,其实还是离不开柴油机这个话题,因为同排量的柴油机油耗要比汽油机低出一个维度。 查看详情>>
- 奔驰G级但相信大家更偏向于选择大排量版本不过对于选购这类型产品的朋友来说,即便新款的性能会略有升级,但相信大家更偏向于选择大排量版本,而目前新款的大G也与3月份完成了首发,根据新车的进程,可见很快便会公布售价并进行同步切换,所以想要购买大G 4.0T排量的朋友,也是时候尽早入手了! 查看详情>>
- 奔驰G级无需被油耗和排量束缚作为奔驰G-Class的爱好者,新款G500取消V8绝对是非常遗憾的,反正欧洲车企已经“撕毁了新能源协议”,完全可以打消顾虑,研发更低能耗的V8动力,继续保持G-Class该有的灵魂,无需被油耗和排量束缚,坚持大排量和个性,这才是大G该有的本质。 查看详情>>
- 奔驰G级基本上可以代表量产天花板的级别了以及经典的大排量V8发动在硬派越野领域,奔驰G级基本上可以代表量产天花板的级别了,国内也有一大批男孩从小的梦想就是将来能开上一台奔驰G级,这款车确实有特色,标准的方盒子外观,非常清脆的开关门声音,以及经典的大排量V8发动机。最近国内市场新增加了奔驰G500典藏版,这个新的版本定价确实很有底气,官方指导价239万,但是考虑到限量的身份,恐怕卖给 查看详情>>
- 奔驰G级AMG的V8和V12排量继续增加V8发动机也成为G500的标志性设计,而AMG版本的G级继续升级发动机,1999年,AMG 部门推出了配备 5.5L自然吸气V8发动机的G 55 AMG。2002年,AMG部门在梅赛德斯G 63 AMG中配备了V12发动机,随着市场的变迁,AMG的V8和V12排量继续增加,分别被命名为G63和G65。而在小排量车型开始 查看详情>>
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