宝来 最新摘要

日前，中国一汽与大众汽车集团在德国签署战略合作协议，共同确定一汽-大众新车型规划，进一步丰富一汽-大众的产品阵容。自2026年起，一汽-大众大众品牌和捷达品牌将新增11款全新车型，包括6款纯电动车型、2款插电式混动车型、2款增程式车型及1款燃油车型。据了解，上述车型将引入全新CMP等电动平台，搭载全新电子电气架构CEA 查看详情>>

除此之外，一汽-大众SOA电子电气架构将在首款捷达品牌纯电车型上进行搭载，并提出智能化解决方案。为此，一汽-大众承担了更多的开发任务，深度参与本土化商品定义及商品研发。此外，在混动产品的研发工作中，一汽-大众还将发挥主导作用。 查看详情>>

日前，中国一汽与大众汽车集团在德国签署战略合作协议，共同确定一汽-大众新车型规划，进一步丰富一汽-大众的产品阵容。自2026年起，一汽-大众大众品牌和捷达品牌将新增11款全新车型，包括6款纯电动车型、2款插电式混动车型、2款增程式车型及1款燃油车型。据了解，上述车型将引入全新CMP等电动平台，搭载全新电子电气架构CEA 查看详情>>

在动力布局上十分灵活，涵盖1.2T、1.4T以及1.5T三套动力系统，不同需求的消费者皆能在此找到适配之选。日常城市通勤，1.2T发动机动力输出平稳，应对走走停停路况游刃有余；而1.4T与1.5T发动机，则凭借出色的功率和扭矩参数，为高速超车、爬坡等场景提供较为强劲的动力支撑，展现出十足底气。1.2T车型可搭配5速手动 查看详情>>

科技配置亮点频出。全液晶仪表有8英寸和10.25英寸可选，清晰呈现车速、油耗等丰富行车信息。中控屏也有8英寸和12英寸的规格，部分车型升级为12英寸悬浮式中控屏，显示效果出色。车机新增智慧导航、智能语音等功能，语音指令就能轻松搞定导航、通话、音乐切换等操作，还支持CarPlay和CarLife手机互联，拓展更多功能。安 查看详情>>

在动力布局上十分灵活，涵盖1.2T、1.4T以及1.5T三套动力系统，不同需求的消费者皆能在此找到适配之选。日常城市通勤，1.2T发动机动力输出平稳，应对走走停停路况游刃有余；而1.4T与1.5T发动机，则凭借出色的功率和扭矩参数，为高速超车、爬坡等场景提供较为强劲的动力支撑，展现出十足底气。1.2T车型可搭配5速手动 查看详情>>

不过，大众宝来在动力方面也存在一些不足。在高速行驶时，要是想再次加速超车，就会发现它的动力储备不太够，加速过程也比较缓慢，没办法像高性能车那样迅速完成超车。另外，配备涡轮增压发动机的车型，急加速时会出现涡轮迟滞现象，一脚油门踩下去，动力不会马上跟上，驾驶流畅感会大打折扣。同时，要是车辆满载，重量增加，加速、爬坡就会比空 查看详情>>

坐在大众宝来的座舱内，向前方看去，环抱式的设计营造出温馨又安心的驾驶环境。中控台向驾驶员一侧倾斜，各类按键、旋钮布局合理，伸手就能轻松操作空调、音响等常用功能，既便捷又安全，开车时无需手忙脚乱，大大降低了操作失误的可能性。车内，8英寸或12英寸悬浮式中控大屏比较吸睛，画面清晰，操作顺滑，集成了GPS导航、手机互联以及智 查看详情>>

坐在大众宝来的座舱内，向前方看去，环抱式的设计营造出温馨又安心的驾驶环境。中控台向驾驶员一侧倾斜，各类按键、旋钮布局合理，伸手就能轻松操作空调、音响等常用功能，既便捷又安全，开车时无需手忙脚乱，大大降低了操作失误的可能性。车内，8英寸或12英寸悬浮式中控大屏比较吸睛，画面清晰，操作顺滑，集成了GPS导航、手机互联以及智 查看详情>>

值得一提的是，如果不参考今天我对比的两个配置车型，而去选择性价比更高的低配车型，你会发现，宝来全系均采用带“T”的涡轮动力，共有1.2T、1.4T、1.5T三款发动机让大家选择。反观朗逸，除了1.5T涡轮增压发动机以外，就只有一款1.5L自然吸气发动机可选了。而大众车型拥有良好的动力体验，就得益于其涡轮发动机先进技术， 查看详情>>

宝来配备了Front Assist预碰撞安全系统，AEB带城市紧急制动，ACC自适应巡航系统等一系列L2级辅助驾驶，这与朗逸的L2辅助驾驶属于同一个水平，两车在智能驾驶方面的产品水平是类似的。不过，在我们对比同等价位车型情况下，宝来比朗逸多出了BSM并线辅助系统，朗逸想要变道辅助功能，则需要购买价格更高配置更高的车型。 查看详情>>

值得一提的是，如果不参考今天我对比的两个配置车型，而去选择性价比更高的低配车型，你会发现，宝来全系均采用带“T”的涡轮动力，共有1.2T、1.4T、1.5T三款发动机让大家选择。反观朗逸，除了1.5T涡轮增压发动机以外，就只有一款1.5L自然吸气发动机可选了。而大众车型拥有良好的动力体验，就得益于其涡轮发动机先进技术， 查看详情>>

美的下属企业为何能与一汽-大众结缘？答案是威灵在电动压缩机领域有自己的独到技术。《选车网》了解到，威灵电动压缩机具有超静音（同制冷量相比竞品低3~5分贝）、 高转速（最高转速达到12,000 RPM）、 高效率（SiC电控、高功率电机、高效涡盘技术提升整车热管理能效）、小型轻量化四大特点。同时，-35℃超低温启动420 查看详情>>

在企业经营中，质量和成本始终是绕不开的话题，也是互相矛盾的因素。在内卷愈演愈烈的巨大压力下转型，一汽-大众采购供应体系能否处理好质量和成本的关系？ 查看详情>>

美的下属企业为何能与一汽-大众结缘？答案是威灵在电动压缩机领域有自己的独到技术。《选车网》了解到，威灵电动压缩机具有超静音（同制冷量相比竞品低3~5分贝）、 高转速（最高转速达到12,000 RPM）、 高效率（SiC电控、高功率电机、高效涡盘技术提升整车热管理能效）、小型轻量化四大特点。同时，-35℃超低温启动420 查看详情>>

2007年12月，科博达为一汽-大众奥迪A6车型开发的HID-600氙气灯电子镇流器获得德国奥迪认可，正式配套一汽-大众。这是一汽-大众第一个国产化的汽车电子零部件产品。后面陆续有燃油泵控制器、空调鼓风机控制器、氛围灯、USB、智能灯Smartlight等多个产品为一汽-大众开发配套。 查看详情>>

比如，针对新能源汽车在寒冷冬季愈发严重的“里程焦虑”问题，美的威灵汽车部件推出了乘用车历史上的首款转子式电动压缩机产品——CO₂电动压缩机，卓越的产品性能荣获了“国际领先”鉴定。 查看详情>>

据悉，伟巴斯特深度参与到一汽-大众整车研发中，从早期的车型产品规划定义，伟巴斯特会结合消费者需求调研给出建议，参与讨论定义汽车天窗，一起定制打造满足市场需求的产品。在保供方面，鼓励供应商本地化生产，或建立仓库来保证伟巴斯特生产波动，并且尽可能要求一些关键零件的供应商本地化生产并做到集中化交付。 查看详情>>

我觉得大家入手宝来，一大原因是喜欢宝来操控感，全系标配“T”动力，提供了1.2T、1.4T和1.5T三款涡轮增压发动机供消费者选择。这些发动机均采用了T+D大众黄金动力组合，配合DSG变速箱，强劲动力输出让驾驶者在城市内起步快人一步，多成员高负载全家出行时，也能从容应对各种路况。而且宝来对换挡逻辑、起步性能和转速进行了 查看详情>>

我觉得大家入手宝来，一大原因是喜欢宝来操控感，全系标配“T”动力，提供了1.2T、1.4T和1.5T三款涡轮增压发动机供消费者选择。这些发动机均采用了T+D大众黄金动力组合，配合DSG变速箱，强劲动力输出让驾驶者在城市内起步快人一步，多成员高负载全家出行时，也能从容应对各种路况。而且宝来对换挡逻辑、起步性能和转速进行了 查看详情>>