飞度 配置最新摘要

不过该配置版本非常的丐，什么配置都没有，中控只有收音机，妥妥的工具车。那现在买飞度的理由是什么呢？首先是你追求产品成熟，并不在意什么智能化、什么配置，只要车好开能走就行，那它适合你。毕竟飞度发展这么多代了，且是保有量巨大的本田。零配件供应非常通畅和便宜，遇上小bug路边随便一家维修店都能修。 查看详情>>

飞度这次改款，可以看到本田的设计审美断崖式下跌。哪怕你只是增加一下尺寸，外观保持不变，提升一下内饰配置，销量都有可能回升一些。现在你拿这个设计来申报，就是嫌现在买飞度的人太多，还要赶走一批。 查看详情>>

更别提，海鸥给到的配置远远超出了这个价格本身。要知道，很多的小型车为了吸引消费者都把价格压得很低，但在大家看不到的地方给你减了不少的配置，而日系车更是如此。就拿飞度来说吧，它的入门版本车型在配置方面来讲确实寒酸，就连倒车影像、定速巡航这样的实用性配置也没有，而海鸥不仅都配备了，同时还拥有自动驻车、远程启动、可旋转的中控 查看详情>>

逸动的配置水平对于飞度来说更是降维打击般的存在。自动驻车、陡坡缓降、驻车雷达、360全景影像、透明底盘、定速巡航、感应后备厢、远程启动、LED大灯、自动头灯、电动天窗、13.2英寸中控大屏、智能互联、OTA升级、皮质方向盘/座椅等，这些都是飞度所没有的。无论是驾驶相关的科技配置，还是车内皮质包覆、天窗大屏带来的悦目舒适 查看详情>>

最后就是配置对比了，由于两台车的差异配置非常多，所以我们调重点来说。比如实用性配置方面，海鸥就有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、对外放电、中控大屏、皮质多功能方向盘、前排手机无线充电、仿皮材质座椅、主驾电动调节、等等，这些实用性高的配置，飞度都没有。甚至于飞度的后制动器还是鼓刹，轮胎尺寸也仅为R15，而海鸥 查看详情>>

具体到飞度车型，它与MUGEN之间产生联系，其实是2004年的东京改装车展，MUGEN发布了Fit Dynamic套件，让整车的视觉冲击力更强。从第一代量产飞度到现在的第四代，MUGEN其实为每代飞度车型都配置有专属套件，用于提升不同的性能属性。 查看详情>>

配置方面，無限WUGEN版配备了4个安全气囊、车身稳定系统、胎压报警等安全配置，这几年比较流行的主动安全配置，在飞度身上依然没有出现。另外此车还配备了多功能方向盘、双扬声器、全液晶仪表、手动空调、无钥匙进入、 LED灯组等舒适性配置。其他配置就真没什么可说的了… 查看详情>>

具体来看配置，飞度无無限MUGEN版在配置方面标配了上坡辅助、7英寸全液晶仪表盘、塑料多功能方向盘、无钥匙启动、LED自动大灯、主驾无照明化妆镜等配置，这配置确实是少得可怜，甚至连中控屏、皮质座椅、倒车影像、定速巡航这些基本的配置也没有，对于一款裸车价接近10万元的车来说确实是不太应该，不过这对于本田飞度来说，其实也算 查看详情>>

在配置方面，相比飞度潮跑版（官方指导价：9.68万元），在官方指导价方面确实贵了1000元，如果其他配置不变，多了無限MUGEN套件，那自然是超值的。可惜并不是，飞度無限MUGEN版在使用配置方面，相比潮跑版还是“减配”的，比如座椅是织物的、喇叭只有2个、没有前后头部气囊。此外，这两个配置的车型，都没有中控彩色屏幕。这 查看详情>>

内部设计没有任何变动，既没有大屏加持，同样也没有手机无线充电这样的科技配置。座椅依然是织物座椅，还是手动调节，方向盘同样是多功能塑料设计，甚至电动天窗也没有出现。对于小白来说，实用性很强的倒车雷达，倒车影像系统都没有出现，配置一如既往很低。 查看详情>>

当然硬件方面也有些传动优势，比如油耗数据能控制在百公里6.52升，相对而言比较省油，发动机变速箱的可靠性也不错。但现在时代真的变了，就拿这样的配置水平来面对消费者，而且价格相当坚挺，后果可能就是逐渐被市场淘汰掉，毕竟如今10万级别价格选择国产车，能拥有的配置实在太多了。 查看详情>>

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及油耗方面表现突出，特别是外观拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及油耗则比较满意。 查看详情>>

悦纳这款车配置和做工虽然没有日系那么简陋，但是依旧没有走出廉价入门车的老路子。 查看详情>>

2、车内的塑料感强、配置低，前排座椅中央是机械手刹，没有扶手箱，长时间驾驶舒适性不够。没倒车影像、中控屏、后排空调出风口/USB接口、天窗等等，不支持苹果CayPlay，并且ACC自适应巡航也不是高速的，驾驶员还是得留意方向盘。 查看详情>>

内饰方面，新车延续了本田家族一贯的设计风格，配置上依旧采用 7 英寸液晶仪表与 8 英寸中控液晶屏的组合，还保留了经典的两侧空调出风口处的杯架设计，同时屏幕下方设置部分按键和旋钮，为驾驶员实施盲操作提供便利性。 查看详情>>

受制于成本车子采用了机械仪表以及手动变速，因此显得有些复古气息，很适合沉稳大气的车主，低调的气质令人倾佩，作为约合５万左右的车型，这个配置还是能够接受的，也可以很好的抄底飞度。至于关键的动力，作为小钢炮车型显得比卡罗拉的起步车型还有力量，一颗1.5升的强悍发动机，一踩油门车子呼呼往前跑宛如一道风又像一道闪电。 查看详情>>

配置低到让人发指。曾经的飞度，连个收音机都不给，大家也就忍了。而在新款飞度上，国产版的飞度在配置上竟然还减配了。比如后轮刹车从碟刹变为鼓刹，电子手刹+breakhold变为机械手刹，扶手箱也没了，至于那些辅助驾驶方面的配置就别提了，倒车雷达都没有。价格没有明显的下降，竟然还减配了，并且还是区别对待，这下飞度的口碑也彻底 查看详情>>

想要配置更贴心，选威驰 查看详情>>

新款飞度的申报图已经公布，在设计方面与老款没有大的差异，看似“大眼呆萌”风格；两个版本的主要区别还是外观运动套件的差异，只是申报的版本还是没有看到雾灯啊，这个配置有多重要想来最近关注交通新闻资讯的司机们都知道。 查看详情>>

当谈到配置时，飞度提供了更多实用和便利的功能，比如倒车雷达、导航系统以及蓝牙连接等。而缤果则注重绿色环保理念，在配置上更加注重电动驱动技术以及智能互联功能。 查看详情>>