天籁 售价最新摘要

所以这款车的门槛价确实能达到10.98万元，也不会有什么套路；只不过该售价对应的还是分期购车方案，全款购车是高一到两万元的。 查看详情>>

预计2025年的家用轿车市场竞争烈度将会进一步提升，很有可能出现售价6万级的插电混动轿车。 查看详情>>

如果看定位，其实威朗算是A+级别车型，售价门槛也要高于朗逸轩逸这类产品，但现如今显然威朗的产品力支撑不起这个售价，只能依靠高达6万的降幅来提升产品力。定位紧凑型车，长宽高依次为4664*1786*1472mm，轴距2700mm。搭载了1.5T/184马力四缸发动机，匹配模拟7挡的CVT无极变速箱。在售的式2023款车型 查看详情>>

几天前，日产推出了2024款天籁2.0 XE真心版，起售价12.78万，说真的，这个价格出来，我都有些心疼日产了，这可是一台纯正的中级车，长宽高分别是4906*1850*1447，轴距超过2米8，是非常标准的中级车，和现在很多A+级就敢说是中级车的可不一样。 查看详情>>

天籁进入国内应该刚好是20年左右的时间，当时2004年，天籁由合资公司东风日产首次引入国产，售价区间24.98万~34.98万元但，如今已经被市场打击摧残降价到12万多，比打骨折还惨。 查看详情>>

事实上，黑金版虽然是在今年4月上市，但车名却被称为2022款，全称为“2022款 2.0L SV黑金版”。目前该车在网上可查的终端售价在14.23万，与真心版的差价在1.45万元。 查看详情>>

最后来看下着12.78万元的售价，据悉优惠金额可达5.2万元，可是我们得要知道这个售价的前提是包含了1.5万元的置换补贴的，如果不算这个优惠的话优惠幅度应该是在3.7万元左右，额，其实在此前很长一段时间内，天籁就已经是这样的优惠了。 查看详情>>

与现款车型相比，日产天籁真心版最大的变化其实是价格。目前在售的2022款车型，入门版纯享版车型售价为17.98万元，真心版车型与这款车的售价保持一致，但提供了包括置换补贴在内的各种价格优惠，实际售价被压到了12.78万元。 查看详情>>

尤其是面对国产新能源的猛攻，轩逸经典款在经销商的起售价已下探至7万元。此外，逍客的终端售价下探到了9.68万、天籁终端售价下探到了12.98万。纯电车型艾睿雅的优惠幅度同样高达五六万元，但销量仍然毫无起色。 查看详情>>

一方面，天籁2.0L悦享版作为次低配车型，在综合表现、性价比方面符合大众需求，具有较强的销量潜力；另一方面，在2.0L悦享版售价不高的基础上，天籁20周年黑金版售价增加2400元，除外观内饰有所升级外，还新增了前排座椅加热/通风功能，拉低了高端配置的享受门槛。综合“以旧换新至高优惠7万元”的促销政策，天籁20周年黑金版 查看详情>>

价格上涨9000元，便是售价18.88万元的天籁2022款2.0L XL-TLS悦享版，相较于上款车，新增了外后视镜电加热、倒车雷达+影像以及自动驻车等实用性功能，塑料方向盘升级为了真皮材质，顶部提供的分段式可开启全景天窗能缓解高个子人群头部的压抑感，12.3英寸的中控屏具备GPS导航、车联网、智能语音互联以及较为罕见 查看详情>>

近期我们也来到东风日产门店探店了解日产天籁，根据我们探店了解，日产天籁目前在售的还是2022款，提供3款2.0L版本和2款2.0T版本共计5款在售车型，指导售价区间为17.98-23.98万元，单看这个售价确实是比较高的，不过目前日产天籁的优惠力度也比较大。其中2.0L的低配和中配车型现金优惠4.2万元，其余的三个版本 查看详情>>

上述排序是按照本期销量进行的排序，通过销量、价格和优惠幅度三个参数汇总分析的话，基本能找到日产汽车保证销量的方式，说白了就是以价换量。天籁该品牌的中端车，可是实际门槛价最低可低于14.2万元，主力版本全部在20万元以内；奇骏的起售价也低至14.5万元以内，楼兰实际起售价略高但基本没有销量了。 查看详情>>

东风日产新款天籁于今天正式上市，新车推出5款车型，售价区间在17.98万元-23.98万元。新款天籁为中期改款车型，动力方面继续搭载2.0L/2.0T发动机。 查看详情>>

动力方面，东风日产新款天籁预计将会提供2.0L/2.0T发动机可选，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，其中，2.0L发动机最大马力可达156匹，2.0T发动机最大马力可达243匹。综合而言，相较于现款天籁，新车不管是外观还是内饰方面，均有了一定程度的调整以及升级，并且值得一提的就是，新款天籁有望在今年11月份正式 查看详情>>

但这次的降价潮却不同，不少车型的售价直接击穿了底线，而且合资厂商变成了降价的主力军，这证明整个市场格局已经发生了明显变化。 查看详情>>