宝马5系 驾驶最新摘要

宝马5系定位中大型豪华轿车，其车身尺寸为长5175mm、宽1900mm、高1520mm，轴距达 3105mm。这样的尺寸在同级别车型中具有明显优势，为车内乘客提供了宽敞的空间。前排驾驶者能够轻松找到舒适的驾驶姿势，腿部和头部空间充裕，不会有丝毫的局促感。后排更是宝马 5 系的优势所在，超长的轴距让后排乘客的腿部空间得到 查看详情>>

宝马 5 系在尺寸方面表现出色，为驾乘者提供了宽敞舒适的车内空间。其车身长度、宽度和高度分别达到5175x1900x1520mm，轴距更是长达 3105mm。这样的尺寸设定，使得车内空间十分充裕，无论是前排还是后排乘客，都能享受到舒适的乘坐体验，前排驾驶位，座椅可进行多向电动调节，能够轻松找到最适合自己的驾驶姿势。腿部 查看详情>>

再来看第二项——全新3D抬头显示，位于视平线全景显示上方，可将导航和自动驾驶信息投影到驾驶员最佳视野内。与视平线全景显示二者精妙配合，信息呈现井然有序。讲到这里，就不多做解释了。新的抬头显功能未来将更加垂直，就是要让更多公路实景与地图信息相匹配，缓解驾驶者认路导航压力。并且，参考之前BMW几款概念车的视频，宝马未来必将 查看详情>>

几十年来，汽车制造商都将所有的仪表盘放置在方向盘下方，导致驾驶员需要稍微移开视线才能看到速度和油量等信息。得益于先进的显示技术，宝马的视平线全景显示成功替代了传统仪表盘，悬浮在驾驶员前方，可将信息从A柱到A柱投射在挡风玻璃下部的黑色涂层上，相比于传统的HUD显示范围更广、信息更全面、色彩更丰富、视野更远，这样就能让驾驶 查看详情>>

一直强调以驾驶者为中心的宝马，除了今年开展一系列重磅品牌体验活动外，还将数字化融入驾驶里面，只是在不失原有的驾驶乐趣的基础上，更加智能化，像最新一代BMW操作系统中，全新升级的BMW智能助理，有着更自然的语音交互、响应速度更快，用户高频使用率超80%。 查看详情>>

在智能驾驶方面，宝马新世代车型将搭载最新一代自动驾驶辅助系统，宝马中国研发团队深度参与这一系统的开发和优化工作，旨在为中国消费者提供安全、可靠且契合用户需求的智能驾驶功能与体验。此外，借助AI大语言模型赋能和头部语音引擎加持，BMW智能个人助理也将迈入第一阵营，引领全方位数字化体验的进化。 查看详情>>

在智能驾驶方面，新世代车型将搭载宝马最新一代自动驾驶辅助系统，宝马中国研发团队深度参与，为中国提供安全、可靠，且契合用户需求的智能驾驶功能与体验。此外，借助AI大语言模型赋能，头部语音引擎加持，BMW智能个人助理迈入第一阵营，引领全方位数字化体验的进化。 查看详情>>

新世代车型将于2025年底重磅登场，新世代车型将搭载BMW首创全景iDrive和中国研发团队深度参与的宝马最新一代智能驾驶系统。70%源代码在中国开发和优化，更贴合中国用户的使用习惯。此外，在智驾和智舱方面，新世代车型将搭载宝马最新一代自动驾驶辅助系统，同时借助AI大语言模型赋能，头部语音引擎加持，带来更出色的智能化表 查看详情>>

全新3D抬头显示，位于视平线全景显示上方，可将导航和辅助驾驶信息投影到驾驶者最佳视野内。与视平线全景显示二者精妙配合，信息呈现井然有序。 查看详情>>

宝马集团作为首个强调驾趣、安全且专注驾驶体验座舱设计的汽车制造商，每一次颠覆性的技术创新都能引领人机交互的发展。BMW首创全景iDrive不仅汇聚了宝马集团25年来在人机交互领域的开创性成果与技术领导力，更凭借“以驾驶者为中心”的设计理念，树立了智能人机交互的新标杆。 查看详情>>

2025年，宝马集团将推出超过10款BMW新车和多款MINI及BMW摩托车新品，包括全新BMW X3长轴距版和M性能车，进一步提升驾驶乐趣和智能数字化体验。宝马新世代车型将从2025年开始在全球市场推出，搭载BMW首创的全景iDrive和最新一代智能驾驶系统，中国研发团队深度参与了这些技术的开发。新世代车型标志着宝马在 查看详情>>

当然，在《一品汽车》看来，科技创新应服务于人，不干扰驾驶者，智能化不应该是技术的堆叠。在这方面，我们看到，宝马正在用自己的方式整合所有技术，从而满足客户需求，其追求为用户带来会用、爱用的技术同样也更加贴合市场走势，高科技应是“隐藏的科技”，不应对驾驶体验造成干扰更是进一步贴合宝马驾驶者之车的核心理念。 查看详情>>

在智能驾驶方面，全新宝马5系也集合了很多宝马最新的AI训练成果，视线确认功能融入了L2+智能驾驶辅助中，在60-180km/h的高速或封闭道路中，我一个眼神，车就知道我要变道了，随即自主完成变道甚至驶离高速的操作，这里插入一个视频给大家感受一下车辆丝滑、安全的操作。 查看详情>>

而现在，宝马再次用其独立思考的创新精神，推出了一款颠覆传统的产品——BMW首创全景iDrive。该系统首次让车内信息以超近距投影技术的方式呈现在前风挡玻璃上，极大地减少了驾驶者的视线转移，提高了驾驶安全性和专注度。同时，这种全新的交互方式也为驾驶者带来了前所未有的驾驶乐趣和豪华体验。 查看详情>>

当然，5系所透露出的与时俱进这个词可不光简简单单体现在外观内饰等等方面。我喜欢驾驶，但我也不是随时随地都喜欢那种酣畅淋漓的操控感受，在必要的时候我也需要一个领航员来帮我驾驶。5系全系都标配了L2级驾驶辅助系统，中高配车型还可以选择全速自适应巡航，在快速路以及高速路行驶的时候无疑会缓解驾驶的疲劳感，谈了一天生意，总也得休 查看详情>>

在驾驶过程中，标准模式下的BMW 530Li给到我的第一感受就是平顺，无论是起步还是加速，整个过程都非常顺畅、轻快，几乎感受不到换挡所带来的闯动感。当深踩油门时，变速器会积极的进行降挡，同时发动机也会爆发出强劲的动力，与油门开度一起呈现线性释放。同时，转向设定精准，合理的方向盘转向虚位令驾驶舒适轻松，加长的轴距并没有带 查看详情>>

根据宝马官方的消息，未来，宝马将进一步探索V2X技术的应用场景，随着与路网的不断融合，宝马V2X技术将解锁更多场景，成为宝马的“安全智慧副驾”，提升驾驶主动安全，减少驾驶干扰，让驾驶者全身心体验纯粹驾驶乐趣。 查看详情>>

场景1: 当驾驶者驾驶全新BMW 5系驶入城区，面对络绎不绝的人潮和拥挤的车道，慌乱之中油门当刹车。此时，紧急制动预警（EBW）就会立即响应，提醒驾驶者存在追尾风险。 查看详情>>

而在刚刚结束的2024广州车展上，宝马还展出了最新一代智能座舱的操作系统，它的70%功能由本土研发团队为中国市场定制。它由中央显示屏地图打底，配合灵活小组件，无需进入子菜单，便可以在显示导航的同时操作驾驶相关常用功能，“零层级”设计做到了“哪里需要点哪里”，学习成本几乎为零。另外，全新的BMW智能个人助理更加“耳聪目明 查看详情>>

对于热爱驾驶、追求极限的用户而言，宝马让车辆地形视图、M漂移分析、赛用级数据显示等功能呈现可视化效果，也实实在在能帮驾驶者锻造更高超、精湛的驾驶技艺。 查看详情>>