宝马5系 后排最新摘要
- 宝马5系官方表示全新一代5系针对中国市场打造专属前后排座椅接着简单聊聊乘坐感受,官方表示全新一代5系针对中国市场打造专属前后排座椅,像配色和材质都得到改善,给人一种看起来就豪华的效果,座椅厚度也比上一代确实提升了。不过就乘坐空间来看,后排娱乐屏是没有出现必要,虽说是顶配车型才可以选装,可是如果后排经常乘坐1.8米男性,这个屏幕好像没有太多使用机会,因为后排空间仅仅是刚达到舒适 查看详情>>
- 宝马5系全新BMW 5系的后排还为长轴距版配备了7系同款的高级后全新BMW 5系的后排还为长轴距版配备了7系同款的高级后排娱乐系统。悬浮式巨幕可以自顶篷自然延伸,易收易放并根据座椅位置自适应调节前后距离,将后排空间打造成一个专属私人影院,配备8K超高清晰度、31英寸巨幕,激活后实时互联,并支持32:9全景播放模式,再匹配B&W环绕式音响系统,足以媲美殿堂级视听享受。 查看详情>>
- 宝马5系此外关于后排大屏此外关于后排大屏,刚好这次驾驶的这台试驾车有选配,小编也是简单体验了一下。首先这块大屏的确挺震撼的,毕竟同级别的E级和A6L都还没有这种配置,屏幕内部匹配有爱奇艺等软件功能,同时支持HDMI连接,后续应该是可以支持打游戏的。但是缺点同样也很明显,第一就是屏幕要想打开,需要确保前排座椅的角度不在屏幕收放的行程内,有可能影 查看详情>>
- 进入到全新宝马5系的后排进入到全新宝马5系的后排,我们首先看到了它用上了7系才有的大尺寸的悬浮式后排娱乐屏,几乎覆盖了整个后排。而且它也会加入爱奇艺以及华为的第三方应用市场,在后排无论是看电影、听音乐都是非常方便的。在空间方面,1.8m的体验者在后排的腿部和头部空间都比较给力。只不过它的中间凸起比较高,左右横移比较困难。 查看详情>>
- 后排腿部空间一直都是国产宝马5系长轴距版的亮点后排腿部空间一直都是国产宝马5系长轴距版的亮点,换代之后空间表现和上代基本上持平,但座椅舒适性似乎有所提升;后排中央地台隆起幅度依然是比较大,会影响到中间位置乘客的舒适性。 查看详情>>
- 全新华晨宝马5系依然拥有长轴版和标轴版可选出色的“三围数据”保障全新华晨宝马5系依然拥有长轴版和标轴版可选,其中长轴版长宽高分别为5175/1900/1520毫米,相比老款均有所提升,轴距表现则与老款保持一致,同为3105毫米,出色的“三围数据”保障了前后排都拥有着不错的乘坐空间。与此同时,专为国内乘坐习惯量身定制的全新加厚后排座椅和高配独享的后排舒适头枕也堪称加分项。 查看详情>>
- 宝马5系后排挺宽敞乘坐体验:座椅功能很吝啬,后排挺宽敞 查看详情>>
- 宝马5系而如果你来到后排入座全新5系车内座舱的科技氛围同样出彩。入席驾驶座,能够看到赛车风格方向盘、水晶iDrive控制旋钮、12.3英寸仪表+14.9英寸中控大屏、与车门、座椅的一些功能触控键相结合的氛围灯带,整体科技感要比以往5系更为强烈。而如果你来到后排入座,头顶的全景星轨天幕,将科技灯带效果融于自然光中,敞亮愉悦,缓缓展开的31英寸后排娱 查看详情>>
- 宝马5系后排娱乐系统新车还用上了水晶切割样式的iDrive旋钮。车机采用BMW OS 8.5版本,支持自然语音识别,并针对国内环境加入了对微信的支持。后排娱乐系统,也用上了类似7系的后排悬浮式带鱼屏,内部预装了爱奇艺和华为应用市场,本土化做的相当到位。针对国内市场,宝马还为新车的前后排座椅配备了舒适头枕。前排座椅加入了汉字“五”的标识,后 查看详情>>
- 宝马5系长轴距版本的后排座椅加厚除了外观,5系的内饰也重新设计,长轴距版本的后排座椅加厚,前后排增加了舒适头枕,而前排座椅的靠背上也有“五”字标识,车内增加了微信车载版,宝马智能个人助理汲取中国灵感,有6种表情,从外到内,国产的版本都进行了专属化设计。 查看详情>>
- 全新宝马5系搭载细分市场中唯一一款几乎能连接整个车顶表面的全景星长轴距版本的5系相对于标轴版轴距增加了110mm,后排腿部空间不用担心。而且,全新宝马5系搭载细分市场中唯一一款几乎能连接整个车顶表面的全景星轨天幕,可视面积几乎比上—代车型的天窗增加近30%,所以后排的采光也非常不错。 查看详情>>
- 宝马5系本次我还特意感受了一下i5的后排乘坐舒适性本次我还特意感受了一下i5的后排乘坐舒适性,和燃油版别无二致,这一点非常难得。奔驰EQE虽然续航优势较大,但后排乘坐感受确实一般。 查看详情>>
- 全新宝马5系和奔驰E级采用EQ家族内饰不同最重要的还是后排7系上全新宝马5系和奔驰E级采用EQ家族内饰不同,宝马5系可以说是完全复刻的7系内饰,而且氛围同样拉满。12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏,为了迎合中国客户的用车需求,全新5系这套iDrive 8.5系统还集成了中国专属的微信车载版功能。最重要的还是后排7系上那块8K的31英寸悬浮式屏幕完全下放到了5系上。同样针对中国市场 查看详情>>
- 宝马5系该车的后排地台隆起较高该车的后排地台隆起较高,更适合把它当成一辆“大4座”C级车。在它的后排空调出风口下方,还配备了一块小屏幕,可以控制空调、座椅等。 查看详情>>
- 宝马5系还是前后排的座椅外挂软头枕、同款的后排8K超高清巨幕内饰方面不用多说,新5系现在简直就是一台妥妥的“小7系”,无论是一体式的悬浮双联屏、这条非常浮夸的氛围灯、触控和物理按键同在的操作,还是前后排的座椅外挂软头枕、同款的后排8K超高清巨幕,在新车上都是有的,甚至很多配置都是海外版车型所没有的,这不禁让很多海外用户倍感羡慕。 查看详情>>
- 宝马5系比如后排和新i7一样的31英寸巨幕比如后排和新i7一样的31英寸巨幕,并且是打开收起调节方式最赏心悦目的一块后排大屏。 查看详情>>
- 宝马5系不过像车载电视、后排液晶屏、后排控制多媒体等配置依旧需要车型点评:eDrive 35L尊享型豪华套装/M运动套装,售价为46.59万,比入门版增加了2.6万元,新增了前排无钥匙进入、外后视镜自动防眩目、主副座椅腰部支撑、前排座椅通风以及哈曼卡顿音响,不过像车载电视、后排液晶屏、后排控制多媒体等配置依旧需要选装,个人认为这些锦上添花的配置倒也大可不必,当然不差钱喜欢噱头拉满的 查看详情>>
- 宝马5系配置上多了转向辅助灯、后排独立空调、后排手机无线充电、星我们重点看530Li版,领先型价格是48.59万元,尊享型价格是52.59万元,贵了4万元。配置上多了转向辅助灯、后排独立空调、后排手机无线充电、星空天窗、HUD抬头显示、AR实景导航、方向盘电动调节带记忆、音响升级为16喇叭宝华韦健、前排双座椅都增加4向腰撑调节与通风。轮胎规格由前后245/45 R19升级为前245 查看详情>>
- 宝马5系还对中国用户在意的后排进行了针对性的升级全新奔驰E级轿车,除了外观小幅调整外,还对中国用户在意的后排进行了针对性的升级,整体舒适性得到加强。有趣的是,宝马这次也是针对5系的后排做了着重升级,其目的不言而喻,就是想靠魔法打败魔法。 查看详情>>
- 宝马5系就是后排中间这个位置了而唯一美中不足的,就是后排中间这个位置了,因为后排扶手箱的存在,导致座椅中间位置的隆起较大,如果后排坐满三个人的话,那中间位置的乘坐体验就要大打折扣了。 查看详情>>
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