GT-R 刹车最新摘要

为了应对更高的车重带来的制动压力，日产把GT-R R35上更为强大的刹车系统移植在了这台车上，并将原厂的16英寸轮圈改为18英寸轮圈，以容纳更大的刹车盘和卡钳。新轮圈造型还自欺欺人地模仿了16寸原厂样式。 查看详情>>

当然，在内饰上GTR-T-spec还采用了午夜紫的涂装以迎合外观的配色，并且诸如碳陶刹车、金色的20英寸锻造铝轮、宽幅挡泥板等组件也都安排到位了。而skyline版本则以蓝色为主要基调，内饰部分也会辅以一定量的蓝色以呼应外观的配色，在致敬经典的同时也完成了配色的一致性。 查看详情>>

当然，作为一款运动车型，GTR还拥有出色的悬挂和刹车系统。经过专业调校的悬挂系统，使得GTR在高速行驶和弯道驾驶时更加稳定可靠。而高性能刹车系统则确保了出色的刹车效果，让驾驶者在极限驾驶时更加安心。 查看详情>>

日产GT-R是一款知名的高性能跑车，甚至被称为“战神”，在很多车迷心目中有着很高的地位，日产GTR也是一款非常受欢迎的改装车型。本期，将带来一款日产战神GTR升级刹车案例，看看这款战神GT-R改装国货TEI刹车套件。卡钳颜色配上战神车上的颜色，颜值爆表、性能更是强上加强。 查看详情>>

燃油车要想正常运行，就缺不了各种油液，如机油、刹车油、防冻液、玻璃水等。每种油液都是有保质期的，并非永久品。在车辆长时间停放期间，车子一直没启动，车内的油液也就没有用武之地。而这并不是好事，油液有可能出现氧化、变质等情况。因此，车主想要再次用车前一定要好好检查汽车油液，该更换的就更换，该添加的就添加。 查看详情>>