奇骏 车身最新摘要

由于脚踏板是加装，所以它们就需要专门找地方固定在车身底部，我们看这辆奇骏的脚踏板固定位置，如下图箭头所示，每一侧的踏板都有三根钢板固定在车身底部。 查看详情>>

新登场的 奇骏 Rock Creek Edition 主打时下流行的户外风格，换上造型更加粗犷的新式样水箱护罩、前后保险杆与车顶管状行李架，以及采黑化风格的车头/侧面饰板、车侧后视镜盖和 17 寸越野式样铝圈，打造出更具有冒险精神的粗犷造型。除此之外，同时还可在车身各处看见专属的熔岩红装饰，作为辨识特别身份的亮点所在。 查看详情>>

当您渴望展现个性，降低奇骏的车身，它瞬间化作街头的“猛兽”，低趴的姿态充满了攻击性，每一次的出现都能引起一片惊叹；而当面对复杂路况时，升高车身，它又能展现出强大的通过能力，如履平地。 查看详情>>

车身的塑料护板采用深色处理，与黑色后视镜、门把手以及车顶行李架相得益彰，共同营造出一种低调而又不失霸气的氛围。这种深色处理不仅使得车身看起来更加整体，同时也增强了车辆的视觉冲击力。深色格栅的采用，更是打破了传统SUV镀铬装饰的束缚，使得整车看起来更加与众不同。专属的18英寸合金轮毂是这款车的另一大亮点，它的设计充满力量 查看详情>>

其中，银石赛道弯道比较少，车辆可以进入高速状态，考验车辆的动力性。在进入回头弯之前又需要快速降速，此时车身的姿态如何，是否会甩尾、推头，都能验证车辆的极限。在银石赛道中，艾睿雅不管是直线加速，还是弯道走线，首先车身姿态的保持是值得肯定的。其次，它的动力响应迅速，在加速时可以给到快速的反馈，保证直线冲刺的同时，又能给人一 查看详情>>

外观在量产版奇骏的基础上，针对越野性能进行了大幅升级改造。车身采用粉绿双色涂装，并且在后门处进行渐变过渡。车头有大面积的喷黑处理，不仅将V-Motion中网和远近光灯组熏黑融合，底部重新设计的下包围更是大幅提升接近角，并配备了银色护板、LED照地灯带和粉色拖车钩。 查看详情>>

车身尺寸方面，车长4681毫米、宽度1840毫米、轴距2706毫米，提供了较为宽敞的内部空间。 查看详情>>

从图片中能看出外扩的轮眉、加大的轮距，隐约可看到泥地轮胎，与其匹配的轮毂当然是负值轮毂；至于车顶行李框和射灯属于越野车改装常规配置，车头有没有绞盘就看不清楚了。然而这些都不重要，重点在于奇骏的车身架构并不适合越野；越野车所采用的是“非承载式车身”，其具有一套高强度的独立底盘，车身框架、发动机、变速器等总成都会固定在底盘 查看详情>>

车身侧面，看上去和现款的差别不大，车身颜色方面，新车提供深海蓝、巴哈风暴、白珍珠等三款新颜色。 查看详情>>

车身侧面和现款车型几乎保持一致，全新样式的轮圈足够让人眼前一亮，会提供18英寸和19英寸两种选择，据说还车身颜色方面的选择更丰富了，新增了深海蓝、巴哈风暴、白珍珠等三款颜色。 查看详情>>

新款奇骏侧面和尾部造型则没有发生什么变化，看起来比较饱满，车身加入有分段式腰线，车顶还进行了熏黑处理，从而形成双色车身设计。下方换装了新样式的轮毂，并拥有18英寸和19英寸可选。车身配色方面，新车增加深海蓝、巴哈风暴、白珍珠三种全新颜色。 查看详情>>

车身侧面，依旧采用硬朗的线条造型，与现款差别不大。此外，新车还将提供18英寸和19英寸两种轮圈可供选择。车身颜色方面，新车提供深海蓝、巴哈风暴、白珍珠等三款新颜色。车尾部分，整体造型更加硬朗，鲜明线条分割使其更具层次感。 查看详情>>

车身侧面，新车还是熟悉的造型，因为这在此前路试谍照也能看出，新车并没有进行伪装，主要升级在新车更换了全新的轮毂造型，新车依旧保持肌肉隆起的设计风格，而且双色车身设计也没有缺席。 查看详情>>

而车身侧面的变化并不大，可以看到新车也换装了全新样式的轮圈，而尾部的造型也进行了调整，从伪装条覆盖的地方可以看到，未来新车的后翼子板、后保险杠相信会进行微调。 查看详情>>

外观方面，新车最大的变化在于前脸，而前格栅换成了横条式设计风格，带来更多的视觉冲击感。另外，前包围和后包围造型也有细微调整，并且换装了新样式的轮圈。至于分体式大灯组，依然很有辨识度。车身尺寸方面，现款长宽高分别为4681/1840/1730毫米，轴距为2706毫米。车身颜色上，新车则提供香槟银、珠玉白、苍穹灰、曜石黑、 查看详情>>

新款日产奇骏侧面造型与现款车型区别不大，车身使用凌厉的腰线勾勒，配搭略微外扩的后翼子板，力量感得到了较为直观地呈现。除此之外，宣传图中的新款日产奇骏适配全新造型轮辋，而双色车身设计也没有缺席。 查看详情>>

从外观设计角度来看，奇骏的外观设计更加大气。它采用了日产v-mition家族车型的设计语言，塑造出更加大气的外观，而车头部分采用U形金属线条和黑色烤漆材料，提升了整体档次，散发出高级感。车头下部采用了厚重的包围设计，银色镀铬线条的点缀增添了层次感。奇骏的车头和车尾按黄金比例精心设计，避免了头重脚轻的视觉效果，与车身侧面 查看详情>>

车身侧面的e-POWER标识也是区分超混电驱奇骏与现款奇骏的标志性设计之一。尺寸方面，超混电驱奇骏拥有4681*1840*1730mm的长宽高，轴距为2706mm，与现款车型基本保持一致。超混电驱奇骏拥有7种车身颜色可选，珠玉白是新增的主打色。此外，这7种车身颜色中有3种是双色组合。 查看详情>>

侧身采用前低后高的车身姿态，配合上扬的腰线设计，打造动感的车身姿态。外后视镜、车窗边框、前后轮眉以及下侧裙线条均采用黑化处理，配备的也是熏黑运动轮毂，强化了整车的运动属性。车顶加入可以置物的行李架，进一步提升车辆的实用性。 查看详情>>

谍照图被严密的伪装着，但是从细节以及轮廓上，依然能够看出，这款车的外观发生了不小的变化，使用的是日产最新的设计风格，有点类似于全新天籁的设计。相信，到时候V字形的进气格栅会比较醒目。此外，这款车的两侧还配有分体式大灯的设计，这能够提升视觉冲击力。车身侧面的话，整车就显得中规中矩了，没有什么抢眼的地方。在车身尾部，这款车 查看详情>>