君威 动力最新摘要

为了满足不同消费者对于动力性能的需求，目前别克君威提供了1.5T和2.0T两套动力总成，分别有着124kW（169Ps）和174kW（237Ps）的功率数据，扭矩为250N·m和350N·m，并且均匹配9AT变速箱，2.0T版本还增加了可变缸技术，从而保证了整体油耗水平降低，消除了美系“油老虎”的固有印象，同时相对积极 查看详情>>

优点：动力强、颜值高。 查看详情>>

在需要强劲动力时，如超车、高速行驶等场景，发动机切换至四缸高性能模式，充分释放 2.0T 高功率发动机的澎湃动力，带来迅猛的加速感和出色的动力响应。而在城市拥堵路况或匀速巡航时，发动机则可以切换至四缸经济模式或两缸超经济模式，有效降低燃油消耗，提升燃油经济性使得别克君越的百公里油耗最低仅6.99L。智能的切换方式，既满 查看详情>>

作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列产品，2.0T智能变缸涡轮发动机采用业内领先动力科技，通过运用Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统等智能技术，在为别克君威提供更高动力性能的同时，显著提升整车燃油经济性。该发动机的最大输出功率为174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的宽泛平台范围 查看详情>>

超级融合架构的最大特点是高度的模块化和兼容性，不仅能够支持纯电动、插电式混合动力和传统燃油动力等多种动力形式，还可支持轿车、SUV 、MPV等多种车身形式，轴距覆盖2800mm-3300mm，满足前驱、后驱和四驱的各种驱动形式，能够快速适应不同车型的开发需求。 查看详情>>

别克君威之所以被誉为“驾驶者之车”，核心在于其越级动力与操控表现。新车提供了两种动力选择以满足不同驾驶需求。28T纵享版搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的黄金组合，最大功率可达174kW，在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m的最大扭矩，堪称同 查看详情>>

从参数来看，东风本田英仕派的1.5T动力为141千瓦/260牛米，君威1.5T为124千瓦/250牛米，2.0T为174千瓦/350牛米。MYUATO认为，如果你比较注重动力的话，别克君威28T 纵享版会是更好的选择。除了动力参数更强劲之外，别克君威28T 纵享版的这款发动机也是凯迪拉克XT5和全新CT5的同款，动力品 查看详情>>

别克君威拥有两套动力储备， 28T纵享版搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的“双十佳”王牌动力组合，可输出最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350Nm最大扭矩；25T超享版则搭载由第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增 查看详情>>

内饰部分，15.6英寸中控屏造型迎来微调，采用了悬浮式设计；空调出风口的造型微调，整体看起来更加简洁；内饰材质和造型也进行了升级，手感更佳。智驾方面，标配图灵AI纯视觉智驾系统，支持高速/城区路段智能领航驾驶、智能泊车等功能。动力方面，全系搭载800V平台，标配5C超充AI电池，CLTC最大续航里程725km。 查看详情>>

君威提供2.0T和1.5T两套动力组合选择，其中28T纵享版采用2.0T+9AT“双十佳”动力系统，最大输出功率174kW；25T超享版采用1.5T+9AT，兼顾动力与燃油经济性。同时，欧风运动底盘调校与ETRS电子排挡的搭配，提供更精准的操控性与舒适性。 查看详情>>

别克君威在动力上提供了两种组合，25T车型搭载1.5T动力，有着124kW（169Ps）的功率与250N·m的扭矩，足够满足日常城市代步和高速行驶需求，其WLTC油耗仅有6.89L/100km。28T车型则采用2.0T可变缸动力，有着174kW（237Ps）的功率和350N·m的扭矩，能让整车在7.1秒完成破百，两款动 查看详情>>

同时，别克君威一直以来都是一款主打运动的合资B级车，像该车目前也提供了1.5T、2.0T两种动力版本，前者最大马力为169Ps，后者为137Ps，而与之匹配的均为9AT变速箱，在结合其10万出头的产品售价来看，相比于同价位的燃油产品来说，其优势是相当明显的，而对于预算较为充足的朋友，笔者更推荐大家入手2.0T版本，毕竟 查看详情>>

新车提供了两种动力选择，满足不同驾驶需求。28T纵享版搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，配合9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率可达174kW，在1500-4000rpm的转速范围内输出350Nm的最大扭矩。28T纵享版拥有“双十佳”王牌动力组合，以其同级别最强的动力性能，成为了当之无愧 查看详情>>

在动力系统方面，君威也展现出强大的竞争力。25T超享版搭载第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA - MATIC智能变速箱的黄金动力组合，最大功率124kW ，最大扭矩250N·m；28T纵享版更是搭载“双十佳”王牌动力组合，由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA 查看详情>>

动力方面，别克君威搭载上汽通用汽车先进智驱科技的“双十佳”王牌动力组合，一经推出后即成为国内中高级前驱运动轿车的“无冕之王”，更成为众多车友心中的“性能小王子”。别克君威拥有两套动力储备，分别搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机和1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，均为同排量最强动力，配合同级唯一的9速 HYDRA-MATIC 查看详情>>

动力系统的诚意输出：1.5T+9AT动力组合以124kW/250N·m的输出，实现低油耗与平顺性的平衡；2.0T版本更以越级性能对标豪华品牌动力标准，却将价格控制在主流消费区间。全系标配的9AT变速箱，打破了过去“高配才享高端传动”的行业潜规则。 查看详情>>

别克君威拥有两套动力储备，28T纵享版搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的“双十佳”王牌动力组合，可输出最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350Nm最大扭矩；25T超享版则搭载由第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动 查看详情>>

 动力方面，别克君威堪称“驾驶者之车”。28T纵享版搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA - MATIC智能变速箱组成的“双十佳”王牌动力组合，最大功率174kW，扭矩350Nm，从1500转就能爆发最大扭矩，一脚油门下去，推背感瞬间就来，在同排量车型里那可是最强的存在，妥妥的 查看详情>>

君威25T车型搭载1.5T+9AT动力组合（最大功率124kW），28T车型采用2.0T+9AT（最大功率174kW），兼顾燃油经济性与性能表现。对比同级车型，其动力参数优于大众迈腾1.4T（110kW）等竞品。同时，GS改装套件的推出（含运动化外观组件）进一步满足个性化需求，延续君威GS系列的“运动基因”标签。 查看详情>>

别克君威拥有两套动力储备，28T纵享版搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的“双十佳”王牌动力组合，可输出最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350Nm最大扭矩；25T超享版则搭载由第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压 查看详情>>