Panamera 座椅最新摘要

座椅偏硬，帕拉梅拉的座椅为了追求运动性，采用了较硬的设计，长时间乘坐容易导致腰酸背痛，尤其是对于长途旅行的乘客来说，乘坐舒适性较差。 查看详情>>

其它配置方面，2024款保时捷Panamera配备前/后排侧气囊、膝部气囊、前排座椅加热、老板键以及后排座椅加热等功能；2024款奔驰S级支持前排侧气囊、前排中间气囊、电动隐藏式门把手、前排座椅加热/通风、后排座椅加热/通风、柏林之声音响以及车内香氛装置等，配置体验还是后者更为出众。 查看详情>>

新一代Panamera的标准座椅布局依然为2+2的四座形式，同时标轴版可以选配2+3（4+1）的五座布局。其中，前后座椅均为一体式运动座椅，除了缝线细节上略有调整外，整体型面和功能与现款车型基本一致。 查看详情>>

乘坐上，全新保时捷Panamera标配“2+2”的四座布局，配色、真皮材质、座椅功能与后排三座都会成为选装件，从而满足不同用户的需求。细节上，座椅的填充材质做出了调整，舒适性变得更好了，同时还对行政加长版进行了优化，配备了全新的后排座椅系统，并优化了座椅角度等，人性化体验提升了很多。 查看详情>>

全新Panamera座椅采用更舒适的填充材料，为乘坐者提供了更加奢华的感觉。行政加长版车型引入全新的后排座椅系统，优化了座椅角度，确保了后排乘客在长途旅行中的极致放松。这一细节处理再次凸显了保时捷对于舒适性的关注和追求。 查看详情>>

座椅方面，基础版本的调节丰富度肯定一般，但是诸如通风/加热/按摩以及多项调节可以通过选装来获得。当然，在头枕上的保时捷LOGO也可以加钱来选装彩色甚至刺绣版本。 查看详情>>

座椅方面，新车在填充材质上进行了优化，提升了座椅的舒适性。对于行政加长版车型，新车还配备了全新的后排座椅系统，包括优化座椅角度等功能，为乘客提供更舒适的乘坐体验。 查看详情>>

全新Panamera优化了座椅填充材料，舒适度进一步提升，行政加长版车型还配备全新后排座椅系统，对座椅角度进行优化，确保后排乘客乘坐更加放松。 查看详情>>

而在座椅方面，全新一代产品也对其填充材料进行优化，大大提高了车内的舒适性，而针对行政加长版本，后排还新增了全新的座椅系统等。 查看详情>>

值得一提的是，全新Panamera将针对座椅填充材质进行优化，以此提升其乘坐舒适性，另外，针对行政加长版车型，其还配备了全新的后排座椅系统，包括优化座椅角度等等。 查看详情>>

全新一代Panamera依旧会提供标轴版本和长轴版本，全新设计的座椅和填充物将会提升长途旅行乘坐舒适性。保时捷的工作人员表示，由于Sport Turismo版本销量不佳，因此全新一代Panamera或将不再提供Sport Turismo版本车型。 查看详情>>

新车的中控台依然是我们熟悉的保时捷风格，电子挡把的位置调整至中控屏的旁边，需要一定时间的适应。另外，新车还首次配备了贯穿式氛围灯，并增大了储物空间。乘坐上，新车将会对座椅的填充材质做出调整，让舒适性变得更好，同时还对加长版车型进行了优化，配备了全新后排座椅系统，并优化了座椅角度等。 查看详情>>

与此前相同，新车的行政版拥有更长的轴距，更大的腿部空间，以及全新的后排座椅，以提升长途出行的舒适性。为突出环保理念，新车也首次加入了无皮革材质的内饰选项，采用Race-Tex和Pepita面料混搭。座椅的填充物也进行了更新。 查看详情>>

座椅方面，新车对填充材质进行了优化，提升舒适性，对于行政加长版车型，还提供了全新的后排座椅系统，包括优化座椅角度等等。 查看详情>>

内饰方面，保时捷Panamera E-Hybrid配有带记忆功能的14向电动舒适座椅，前排座椅通风，带有舒适进入功能的电吸门，后排双区恒温空调，后排座椅加热，BOSE音响系统，中控屏的尺寸为12.3英寸，对于界面的风格设计也是更加简约，并且它的这套多媒体系统也是经过了强化，许多功能都有所升级，包括CarPlay、导航、 查看详情>>

参考腾势N7，新车座舱内预计将采用六联屏智能场景，并搭载智能变色氛围灯、负离子主动式香氛、全功能运动座椅，支持前排和后排座椅通风+加热+按摩功能。 查看详情>>