汉兰达 空间最新摘要

要知道，7座SUV的消费群体大多都是二胎家庭，奶爸宝妈们带娃出行也是普遍日常，空间自是他们在购车时首要考虑的项目。途昂PRO和汉兰达都是中大型SUV，还都是7座的车型，同样采用了2+3+2的座椅布局，空间肯定都不会差。 查看详情>>

对于注重驾乘品质的汽车音响爱好者而言，汉兰达原车音响系统在声音层次与空间表现方面存在提升空间。本次升级方案通过多维度声学优化，打造出更具沉浸感的车载音乐体验。 查看详情>>

在尺寸方面，锐界L在同级别中具有明显优势，其长宽高分别为5000x1961x1773mm，轴距达到2950mm，较上一代车型增加了100mm。这意味着它不仅提供了更宽敞的内部空间，也提升了乘坐舒适性。加之21英寸的大轮毂设计，使整车看起来更加稳重大气，非常适合喜欢大空间和时尚设计的消费者。 查看详情>>

领克09尺寸略大，长宽高分别为5042*1977*1780毫米，轴距长了134毫米，达到了2984毫米，空间感受，身高175厘米在前排空间很足，座椅调至最低头部空间余量超过2拳，二排座椅调至最后，腿部空间在3拳左右，比较宽裕，跟汉兰达一样，靠背也能调节角度，舒适性挺高，将第二排调至1拳多腿部空间时，第三排的腿部空间余量 查看详情>>

丰田汉兰达在中型SUV市场就是一个传奇般的存在，虽然面对新能源的轮番冲击，它也有点儿站得不那么稳当了，可月均6千以上的销售量仍说明了它的市场号召力。不过，在目前的国产车市场里，用汉兰达的购车成本已经能拿下一台高端中大型SUV，就比如领克09，也有7座大空间、也有大气的设计，它是否能够成为丰田汉兰达的“平价高替”呢？咱们 查看详情>>

来到车内之后，丰田汉兰达内饰表现一般，不过在上半年的一次小改款中，丰田汉兰达全系标配了12.3英寸的全液晶仪表，同时针对高配版本的汉兰达来讲，也给到了低配车型所具备的车载CarPlay和CarLife等互联功能。而除了这些之外，丰田汉兰达内部的储物空间也可圈可点，例如在空调出风口的下方，以及副驾驶手套箱的上方都给到了凹 查看详情>>

空间方面，汉兰达长宽高分别对应4965x1930x1750mm，轴距2850mm。作为一款中型SUV来讲，汉兰达的尺寸接近中大型SUV，轴距虽然较短，但近5米的车身长度保证了二排和三排纵向空间的利用率。以我1米77的身高来看，前排座椅调节到舒适的坐姿后，二排膝部空间大概剩余2拳左右的余量，此时将二排座椅向前推，三排膝部 查看详情>>

在车身尺寸方面，2024款广汽丰田汉兰达的车长达到了4965毫米，轴距达到了2850毫米，这样的车身尺寸在中型SUV的阵营当中显然中规中矩，而在座椅布局方面，2024款广汽丰田汉兰达为消费者提供了2+3的五座布局和2+3+2的七座布局，其中五座布局的后排空间还算不错，像我身高1.75米，在五座版车型的后排还能拥有两拳左 查看详情>>

座椅方面，24款汉兰达有5座版和7座版两种车型，其中5座版为入门版，宽敞、舒适的空间让人满意。7座版采用了2+3+2布局，不如2+2+3式的灵活方便，同时第三排人落座还有隔阂感。身高178cm的我坐在车内，调整好座椅后头部空间有一拳，到了第二排腿部空间可调节范围为一拳和两拳，具体可根据后排是否乘坐人来灵活调整。来到第三 查看详情>>

座椅上，24款汉兰达有5座版和7座版两种，其中5座版为丐版车型，显然汉兰达也是将重心放在7座版上，常规状态下，可以将后排座椅放倒拓展后备箱容积，有载人需求就将第三排复位，应付短距离行车不成问题。身高175cm的我坐在7座版汉兰达前排调整好座椅后，头部距离车顶有一拳半距离，第二排座椅支持前后移动，相应的我腿部活动空间也从 查看详情>>

空间上，24款汉兰达车身尺寸长宽高为4965/1930/1750mm，轴距达2850mm。提供提供了5座和7座两种选择，拥有宽敞舒适的乘坐空间，第二排座椅可前后调节和后倾调整，第三排座椅采用灵活折叠设计，行李箱空间也十分宽敞，满足各种出行需求。汉兰达在空间利用上展现了其实用性，尤其是对于那些追求大空间的用户来说，它提供 查看详情>>

汉兰达从诞生之初就是一款面向家庭、城市通勤以及长途旅行的多功能SUV。它通过5座和7座布局提供了足够的实用性，适合中大型家庭或者需要更多装载空间的用户。在如今的消费市场中，汉兰达的用户群体主要集中在需要空间灵活性、对油耗有较高要求的家庭用户群体。 查看详情>>

人少行李可还多呢，将汉兰达第三排座椅放倒后，我们的后备箱容积得到了进一步扩大，非常完美的一个正方向空间，行李厢内部配有2个可取拿挂钩和4个锚点，非常实用，而且下部还设有额外的储物格，存放小物件非常方便。当您需要更大的空间时，又可以同时放倒第二排靠背，这种放倒方式非常适合搬运大型物品，但在使用时需根据座椅使用情况和空间需 查看详情>>

作为一款中型SUV，汉兰达的车身尺寸为4965mm（长）×1930mm（宽）×1750mm（高），轴距达2850mm，相比于老款车型的2790mm有所增加，这一设计使得新款汉兰达在车内空间表现上更为宽敞，尤其在七座版车型中，第二排与第三排的乘坐空间均得到优化，尽管如此，汉兰达的舒适性配置方面，如高端音响、氛围灯及按摩座 查看详情>>

尺寸方面，新车的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距达到了2850mm，我个人身高为178cm坐入前排驾驶位，并且将座椅调至最低，此时头部剩余一拳三指，保持前排座椅位置不变，来到后排之后腿部空间大于两拳，头部空间为一拳，这样的乘坐空间完全可以满足日常通勤所需。 查看详情>>

汉兰达作为丰田的传统老将，外观更偏向于保守和沉稳，虽然放在燃油车市场的话，汉兰达的设计倒也是可以的，但和极越01和唐EV比起来，给人的感觉好像不是一个时代的产物，尺寸方面，4965×1930×1750mm，轴距为2850毫米，尺寸虽然是最长的，但空间方面相比极越01明显逊色不少，而且极越01采用的是大五座布局，加上“长 查看详情>>

把出行距离和时间线拉长，这个时候理想L8的空间就比较局促了，后备厢的空间不足以放下6人长途出行的行李。 查看详情>>

再来看第三排空间，探陆采用影院级座椅布局，提高后排的乘坐视野，1473mm 同级最宽第三排保证了宽敞的横向宽度、充裕的头部空间，大人或者小孩坐在这里都非常的自在。汉兰达的第三排头部空间尚可，坐垫高度较低，对于成年人来乘坐体验一般。 查看详情>>

途昂X是在途昂基础上衍生出来的车型，而途昂为了满足更多用户需求，分别提供了五座和七座布局。区别仅限于用户是否需要第三排座椅，第二排座椅的纵向空间完全一致。而一汽-大众的揽巡和揽境虽然也是五座和七座的兄弟车型，但揽巡在开发之初就明确了大五座的产品定位，不需要为第三排座椅妥协。因此，揽巡的第二排座椅腿部空间更大，上下车、照 查看详情>>

乘坐空间方面，5015mm的车身长度、2850mm的轴距也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间，我个人身高为180cm，在将驾驶席座椅调至最低的情况下，体验者头部还能留有一拳三指的余量。保持第一排座椅不动，将第二排座椅调至最后，此时头部空间为一拳，腿部空间为三拳的余量。而此时第三排的空间尽可以满足临时乘坐的需求。 查看详情>>