马自达MX-5 充电最新摘要
- 马自达MX-5充电远远不如加油便捷如今,尽管有些电动车在适当的前提下,可以跑六七百公里,与百年前相比,有了极大进步,可缺点并未消失,比如,充电远远不如加油便捷,电池在低温中的表现不尽人意,高速行驶时电耗陡增,续航大幅缩水。或许正是由于这些不足,我在环游德国时发现,几乎每个高速公服务区里都有一大排充电桩,可它们百分百处于闲置状态,唯有在慕尼黑市区,见到一 查看详情>>
- 马自达MX-5日产给出的答复是“正在与遍布日本的不同便利店研究和而在此次移动交通展中,当我们问及这一消费环境该如何解决时,日产给出的答复是“正在与遍布日本的不同便利店研究和推广便捷充电业务,同时,在开发适合日本本土相应的A00-A0级小型电动车。”除此之外,丰田、日产等车企还给到了其他的解决方案,譬如当固态电池能够大规模降本量产后,因为充电速度明显提升,且日本消费者本身对长续航没有 查看详情>>
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