科尔维特 使用最新摘要
- 科尔维特改造成使用双涡轮增压的版本正确来说ZR1是把Z06的高转速自然吸气V8,改造成使用双涡轮增压的版本,与Z06上的LT6相比,全新的LT7加入了两个涡轮增压器,虽然缸体一样,也同样使用平面曲轴,但使用了不同的缸盖,全新的锻造活塞则把压缩比从12.5:1,降低到9.8:1,让更多的空气能进行压缩,当然还有全新的凸轮轴。两颗涡轮增压器使用对称布局,内 查看详情>>
- 科尔维特其中只有180辆使用的是手动变速资料显示,这款周年纪念车型同样是一款相当罕见的汽车。雪佛兰当年只生产了2050辆,其中只有180辆使用的是手动变速。不过,照片里这辆准备出售的汽车使用的自动变速箱,也就是1870辆之一。 查看详情>>
- 科尔维特更创造了一个新的使用场景其次,之前有朋友跟我分享过,这款车让他想起大学时代六人宿舍的感觉。TAHOE太浩能让久未聚首的宿舍好友们再次集结,一同前往年轻时憧憬的地方。大家可以一起踢足球、唱歌和钓鱼。这不仅拓展了我们的生活方式,更创造了一个新的使用场景,这正是道朗格期待的生活方式。我们并不会过度解读生活方式,也不会去评判哪一种才是理想的、高档的或 查看详情>>
- 科尔维特虽然看起来很可能会使用5.5升发动机虽然看起来很可能会使用5.5升发动机,但其他传言表明,Stingray的6.2升V-8将采用涡轮增压ZR1发动机。上述发动机泄漏提到了主动燃油管理(AFM),这是6.2的一个功能,但不是5.5。另一种理论认为,5.5升发动机将使用交叉平面曲轴,而不是Z06中的平面曲轴。这可能会让AFM重新发挥作用,而跨平面设计可能更适 查看详情>>
- 科尔维特我们基于对客户需求的理解拓展了产品的使用场景A:道朗格的目标用户包括美式肌肉车粉丝和向往个性化生活的高净值人士。我们基于对客户需求的理解拓展了产品的使用场景。TAHOE太浩拥有充裕的内部空间,可以兼容一部分皮卡市场。我和一些皮卡车主聊过,发现只有一个使用场景这款车无法替代皮卡,那便是钓鱼,因为鱼不便放在车里,要放在车斗里。但皮卡的行驶限于郊区,而Tahoe太浩可 查看详情>>
- 科尔维特虽然使用了警用涂装和装饰但这些汽车主要用于公共关系活动不过最终仅交付了三辆,那些汽车以每辆 1 美元的价格租给市政府,虽然使用了警用涂装和装饰但这些汽车主要用于公共关系活动,从未进行过日常巡逻使用,具体原因是交付没多久,警察们就经常被关在车里!后来找到了原因,美国亚利桑那州的高温让车载电瓶出现了问题,导致电动鸥翼门无法打开。 查看详情>>
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