标致408 最新摘要
- 标致408依然是最抢眼的法系车标致汽车的十月品牌销量为1718辆标致汽车的十月品牌销量为1718辆,是六款车的总销量;相较于九月份的销量基本相同但还是略有下滑;标致408依然是最抢眼的法系车,月销量达到四位数,只不过这个成绩对于一线合资品牌而言就不好评价了——同期的大众朗逸销量为32365辆,是燃油动力轿车本期销量最高的;日产轩逸以31942辆排名第二;大众帕萨特以23973辆排在 查看详情>>
- 标致408雪铁龙品牌的车辆在驱动平台、发动机和变速器三方面均与同雪铁龙品牌的车辆在驱动平台、发动机和变速器三方面均与同级标致汽车相同,关系就像是现代和起亚、大众和斯柯达。所以在技术上并没有特别需要讲解的,只需要了解该品牌的车辆主要用1.6T和1.8T发动机与AT变速器即可;品牌中没有搭载中、大排量发动机的中端车或高端车,同时所谓的法系车高端品牌DS也不例外。 查看详情>>
- 标致408雪铁龙品牌的车辆在驱动平台、发动机和变速器三方面均与同雪铁龙品牌的车辆在驱动平台、发动机和变速器三方面均与同级标致汽车相同,关系就像是现代和起亚、大众和斯柯达。所以在技术上并没有特别需要讲解的,只需要了解该品牌的车辆主要用1.6T和1.8T发动机与AT变速器即可;品牌中没有搭载中、大排量发动机的中端车或高端车,同时所谓的法系车高端品牌DS也不例外。 查看详情>>
- 标致408而新408不仅凭借着车身结构、车身工艺和车身材料方面的而新408不仅凭借着车身结构、车身工艺和车身材料方面的优秀表现,斩获了“2022中国十佳车身”和“最佳材料”两项大奖,还曾在知乎新奇实验室的《疯狂的巨型弹弓》测试中经受住了考验——不仅能承受巨型弹弓在蓄力阶段对新408底盘施加的近6吨拉力,还能让A柱和C柱经受4根绳索的超过7吨拉力!最重要的是,从6米高空坠落地面后,新 查看详情>>
- 标致408新408龘龘款车内最终测得的甲醛数仅为0.005mg/正因有突出的品质实力,新408龘龘款在夏季挑战火焰山高温测试时,即使最高气温达到了47.8℃,地表最高温度达到82.3℃,在4个小时的高温炙烤后,新408龘龘款车内最终测得的甲醛数仅为0.005mg/m3,依旧大幅低于国家《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T 27630—2011)中的要求。 查看详情>>
- 标致408对新408龘龘款进行了现场拆车直播在前不久的成都车展上,除了“京致体验冠军之选”新408龘龘款交付仪式,曾作为“京东养车明星技师大赛”特邀评委的神龙汽车“国家级工匠”叶林和何飞,与京东养车的“冠军工匠”王鹏飞还一同联手,对新408龘龘款进行了现场拆车直播,全方位的拆解尽显新408龘龘款的突出实力和良心品质,获得了众多网友的青睐。 查看详情>>
- 标致408动力方面动力方面,新408龘龘款针对发动机技术有所升级,率先搭载第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机,相比以往在功率上有着显著升级,能够带来更强劲的动力表现,与此同时油耗不升反降,更好的兼顾了性能和油耗表现,成为家用消费者更理想的动力配置。此前在亚洲最大的高环试车场,新408龘龘款就以满载221km/h的极限状态挑战成功 查看详情>>
- 标致408新408龘龘款的环保品质也得到参赛技师们的诸多好评除了安全、动力受到专业技师点赞,新408龘龘款的环保品质也得到参赛技师们的诸多好评。这要归功于新408龘龘款对于环保座舱的严格要求,从座舱材料到胶水都以环保为优先,并且在制造过程中,尽量以卡接、焊接等取代粘接工艺,因此有害物质从源头开始就得到有效控制,座舱的环保品质也得到显著优化。新408龘龘款还是首款获得儿童优先(绿 查看详情>>
- 标致408正是基于更加安全的车身架构正是基于更加安全的车身架构,新408龘龘款还曾荣获“2022中国十佳车身”和“最佳材料”等专业奖项,安全品质备受专业赞誉。不仅如此,新408龘龘款此前还参与了巨型弹弓弹射挑战,在6吨拉力撕扯和6米高空坠落的极端情况下,车身结构依然完整不变形,且可以正常行驶,充分印证了“十佳车身”的安全品质。 查看详情>>
- 标致408由于车内内饰不合格引发的空气污染却也正在严重威胁着车内作为“移动的家”,汽车着实改变并丰富了人们的生活。然而,由于车内内饰不合格引发的空气污染却也正在严重威胁着车内人员的健康,成为困扰消费者的一个新问题。实际上,由于汽车空间窄小,车内空气量本就不多,加上汽车密闭性好,因此汽车内一旦产生有害气体超标,比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大,尤其是对儿童、孕妇等抵抗力较弱 查看详情>>
- 标致408新408龘龘款还大量使用具备低气味、低VOC特点的亲肤不仅如此,新408龘龘款还大量使用具备低气味、低VOC特点的亲肤皮革材料,并在胶水使用上优先采用环保的水性胶和热熔胶,控制和减少溶剂型胶水的使用,在零件连接上尽量采用卡接、焊接等工艺,减少粘接工艺,从源头上杜绝有害物质的污染,实现健康驾乘。 查看详情>>
- 标致408在频段为10Hz-400kHz的磁场对车辆匀速行驶、急实际上,如果电磁辐射水平满足国家允许的限值内,是不会对人体健康造成损害的。此前新408在中汽研电磁辐射安全试验,在频段为10Hz-400kHz的磁场对车辆匀速行驶、急加速行驶、急减速行驶工况下电磁辐射水平进行测试,考验车辆开启远光、雨刮最大速度、仪表最亮、空调打开、显示屏打开时,车内乘员头部、胸部、脚部等关键部位受到的 查看详情>>
- 标致408虽然在中国销量不多据了解,Stellantis集团是一家由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团以50:50的股比合并而来的汽车制造商。虽然在中国销量不多,但却是非常赚钱的全球性汽车集团。2023年,Stellantis集团以640万辆的销量位居全球第四。 查看详情>>
- 标致408那下一步很可能将会启动强制裁员根据我们在海外的团队报道,该公司在7月30日向美国分公司包括副总裁在内的所有员工发送了电子邮件,邮件公开表示,Stellantis将采取必要行动降低成本,以获得长期发展,并提出了自愿买断的方案,但具体细节要到8月才能公布。目前还不知道多少人会接受这种方式,如果自愿遣散的人员太少的话,那下一步很可能将会启动强制裁员。 查看详情>>
- 标致408不断追求品质和服务的提升总之,东风标致坚持以客户为中心的理念,不断追求品质和服务的提升。新408龘龘款以及一系列优惠活动,都是为了强化公众对东风标致造品质好车的认知,进一步夯实“品质知音”的品牌认知和印象所做的努力。而且值得注意的是新408龘龘款的品质真的是真材实料,而东风标致的服务也确实是很接地气,很明显主打的就是真实不玩虚的,只有这样的产 查看详情>>
- 标致408而是来自真正的官方背书——新408曾荣获“2022中国这并不是说来自于车企官方的宣传,而是来自真正的官方背书——新408曾荣获“2022中国十佳车身”“最佳材料”设计,这足以证明其车身设计的卓越品质。整车高强度钢占比超过70%,其中,“前立柱”“中立柱”“车门防撞梁”等关键受力部位大量采用强度最高达1600MPa超高强热冲压成型钢板,这种设计大大提升了车身的抗冲击性。 查看详情>>
- 标致408车辆的不环保直接体现就是车内的异味众所周知,车辆的不环保直接体现就是车内的异味,这和车辆的内饰用料有直接的关系,新408龘龘款为了保证车内空气质量,不计成本的使用具备低气味、低VOC特点的亲肤皮革材料,这种材料不仅触感舒适,而且能够减少车内气味的产生,为乘客创造一个更加健康、舒适的环境。 查看详情>>
- 标致408神龙襄阳工厂变速箱生产并外销的钢件除了在整车出口方面发力,神龙汽车还不断开拓相关零部件出口外销业务,今年上半年,神龙襄阳工厂变速箱生产并外销的钢件,累计突破77万件,其订单目前已排至年底。面对竞争的困局,神龙汽车打开新的思路,采取独特的策略与之应对。 查看详情>>
- 标致408这使得神龙销量触底反弹在陈彬上任仅一个月,神龙汽车就发布了“元+”计划,举办了首届汽车文化节,并推出落地“五心守护行动”,将战略行动升级为“产品更中国”“营销更精准”“服务更信赖”“运营更高效”,吸引老车主的回归。这使得神龙销量触底反弹,2021年销量重回10万辆,同比增速达100%;2022年,神龙汽车全年交付达到12.7万辆,同比增长3 查看详情>>
- 标致408曾先后在东风公司、东风商用车、神龙汽车等从事经营计划和这些新提拔的神龙高管,均在神龙汽车和其他东风系公司都有着多年的工作经验。其中,宋汉明自1996年7月起加入东风系,曾先后在东风公司、东风商用车、神龙汽车等从事经营计划和党建党群工作。李旸自从2001年7月起,先后在东风技术中心、东风商用车、东风轻型车和神龙公司从事技术、营销工作。陈珂在东风系也有近30年的工作经验,并在 查看详情>>
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