标致408 销量最新摘要

根据规划，未来三年，悦达起亚还将导入三款纯电车型。到2030年，起亚中国将冲击EV车型年销量18万辆，EV销量占比达到40%。换句话说，起亚中国2030年销量将达到45万辆。 查看详情>>

标致汽车的十月品牌销量为1718辆，是六款车的总销量；相较于九月份的销量基本相同但还是略有下滑；标致408依然是最抢眼的法系车，月销量达到四位数，只不过这个成绩对于一线合资品牌而言就不好评价了——同期的大众朗逸销量为32365辆，是燃油动力轿车本期销量最高的；日产轩逸以31942辆排名第二；大众帕萨特以23973辆排在 查看详情>>

据了解，Stellantis集团是一家由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团以50:50的股比合并而来的汽车制造商。虽然在中国销量不多，但却是非常赚钱的全球性汽车集团。2023年，Stellantis集团以640万辆的销量位居全球第四。 查看详情>>

在陈彬上任仅一个月，神龙汽车就发布了“元+”计划，举办了首届汽车文化节，并推出落地“五心守护行动”，将战略行动升级为“产品更中国”“营销更精准”“服务更信赖”“运营更高效”，吸引老车主的回归。这使得神龙销量触底反弹，2021年销量重回10万辆，同比增速达100%；2022年，神龙汽车全年交付达到12.7万辆，同比增长3 查看详情>>

五月份的东风标致品牌销量仅为939辆，这样下去会有这样的结局怕是不难预料；当初的长安铃木、东风雷诺、广汽三菱、广汽菲克在离开之前的销量表现大致如此，如此之低的销量根本无法让工厂正常运转，虽然东风标致还有东风集团可以依靠，产能可以由其他品牌去消化，但标致汽车至少也要给出值得被保留的理由。这家法国车企在既没有中大排量发动机 查看详情>>

法系车近些年在华的销量数据表现是越来越差了，而要究其原因，我个人也说不出个所以然来，因此在这里也敢问大家：对于法系车在华销量始终不见有起色这件事，你们有何高见与独到的看法呢？ 查看详情>>

事实上，神龙汽车在中国国内的影响力已经降低，上一次听到神龙汽车的消息还是C5进行大幅补贴清仓。从销量我们已经能够看出端倪，2023年神龙汽车在中国的总销量只有80345辆，不如绝大多数车企的零头，甚至不如比亚迪一个月销量的三分之一。而2012年神龙汽车在国内达到了21万的销量，到达了巅峰，很明显现在已经不太行了。 查看详情>>

当下的入门轿车市场可谓群雄逐鹿，前有各大品牌开启价格大战，后有一番新能源大战抢占用户消费心智，一番热闹景象颇为引人瞩目。而在用户消费需求层面，同样有诸多用户并不盲目崇拜销量至上，也有大批消费者对新能源产品不感兴趣。 查看详情>>

国内汽车市场正在经历大洗牌的阶段，已经有些合资品牌相继退场，比如早些年的铃木汽车，JEEP，三菱汽车等等。同时也存在一些合资品牌正在生死边缘徘徊，就拿东风标致来说，今年的销量可谓是非常惨淡，最近2月份销量最好的标致408X也只卖出了179台，而经典车型508L在2月份销量只有127台，其他的车型更是只有两位数。面对着这 查看详情>>

其实从动力和配置上看，新款东风标致408是占优的，但在口碑和保值率上，还是昂克赛拉占优。值得一提的是，经过降价后的昂克赛拉销量“焕发生机”。2023年，长安马自达全年累计销量为8.8万辆，其中销量最好的是昂克赛拉，单款车型的销量逼近5万辆，市场占比超过50%以上。 查看详情>>

标致408的销量表现不错，年末销量增幅较大，只是这台车到底依靠什么来拉升销量呢？究其原因是一个让老车主心碎的方案，该车曾承诺保价一年，但是在没有到期之前就有多家门店纷纷下调售价。现在的标致408仍然能优惠1.0万元左右，原指导价为10.57-12.17万元，目前的实际起售价低至9.5万元左右；作为一台紧凑级三厢轿车，在 查看详情>>

综上所述，标致408虽然拥有诸多优点但在市场上的销量却不尽如人意的原因是多方面的包括品牌影响力不足、市场营销策略有待改进、产品定位和市场定价可能存在误区以及竞争对手的强大等。为了提升销量和市场份额标致汽车需要从多个方面入手进行全面的改进和提升以更好地满足消费者的需求和期望。 查看详情>>

毕竟在销量榜中，标致408已经是销量最好的车型了，努努力的话月销量可达1000台以上，标致4008和标致508L则在优惠逐步加码之后，销量也不断攀升，10月份的销量分别达到了1257台和689台。 查看详情>>

就说东风标致吧，自动更新了全新的“狮标logo”之后，旗下在售车型也是相继更新换代，尤其是标致408。从曾经的“投诉冠军”到全新408，并且还衍生出了跨界车标致408X，最关键的是，更新后新车的销量可以达到四位数，基本占到品牌总销量的三成多。 查看详情>>

拿东风标志来说，十月份全系销量只有4343辆，其中销量最高的为标致408，当月共卖出了1567辆，存在感不算太高。 查看详情>>

法系车在中国市场销量低迷可以归结为以下几个主要原因： 查看详情>>

从销量数据来看，标致408的每月销量尚能达到1000台以上，往后无论是更实用的SUV车型标致4008还是产品力更强的标致408X，月销量都难以破1000台。因此，选择对有群众基础的标致408进行修改，也无可厚非。 查看详情>>

这么长时间没有换代，小编对其的产品力是比较担忧的。虽然很多人觉得只要价格够便宜一切都好说，但完成换代的别克威朗Pro不仅多方面全面提升，而且终端优惠幅度也非常夸张，势必会对新408的销量造成影响。那么问题来了，像408这样一款“新瓶装旧酒”的车型，起售价多少，大家能接受呢？ 查看详情>>

共计3728辆，没有一台能够过千，不过标致品牌相比八月的销量最起码实现了小幅环比增长，销量提升了326辆。 查看详情>>

长安旗下有这么一款三厢轿车，销量很不错，尽管拥有着动力不足，配置不够丰富的缺点，但是购买的消费者依然很多，甚至在今年6月份销量接近了1.5万辆，这款车型就是来自长安旗下的逸动，这款新车也号称为10万级以内高性价比的车型。 查看详情>>