沃尔沃V60 功率最新摘要

动力方面，2025款沃尔沃V60全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统。B4版车型最大功率145kW，峰值扭矩300Nm,零百加速7.6s，WLTC综合油耗6.03L/100km，传动系统匹配7速双离合变速箱；B5版车型最大功率184kW，峰值扭矩350Nm，零百加速6.8s，WLTC综合油耗7.17L/100km，传 查看详情>>

动力方面，2025款沃尔沃V60 B4搭载的是B420T2型号的2.0T发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩300牛·米，零百加速时间为7.6秒，传动匹配7速湿式双离合变速箱。B5车型搭载的是B420T2型号的2.0T发动机，最大功率184千瓦，最大扭矩350牛·米，零百加速时间为6.8秒，传动匹配8速自动变速箱。 查看详情>>

用张朝阳的话来评价沃尔沃插混，就是“沃尔沃的P1+P4双电机模式无论从输出功率还是性能都全面超越；而且有大功率发动机加持，亏电满电一样出色。总结一下，长续航、高性能，还有根本无需赘述的安全性，这就是沃尔沃的插混技术。” 查看详情>>

丰富又强大的产品阵容之外，沃尔沃展台还迎来了一位大咖——互联网商业大佬、物理学博士、新晋车主张朝阳。他现场分享了自己选择沃尔沃的心路历程，同时还从物理的“第一性原理”出发，深入浅出地分析了沃尔沃插混技术。用张朝阳的话来评价沃尔沃插混，就是“沃尔沃的P1+P4双电机模式无论从输出功率还是性能都全面超越；而且有大功率发动机 查看详情>>

为了向用户解释这一架构的优势，沃尔沃还请来了互联网商业大佬、物理学博士、新晋车主张朝阳站台。他表示，“沃尔沃的P1+P4双电机模式无论从输出功率还是性能都全面超越；而且有大功率发动机加持，亏电满电一样出色。总结一下，长续航、高性能，还有根本无需赘述的安全性，这就是沃尔沃的插混技术。” 查看详情>>

动力方面搭载的是2.0T低/高功率发动机+48V轻混系统，其中低功率发动机的最大功率为197马力，最大扭矩为300N·m，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，0-100km/h加速时间为7.6秒，WLTC综合油耗为6.03L。高功率发动机的最大功率为250马力，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱， 查看详情>>

动力方面， 新车全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，其中低功率发动机的最大功率为145KW，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。高功率发动机的最大功率184KW，峰值扭矩350牛·米，匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>

动力方面，新车全系搭载匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，B4版本最大功率197马力，B5版本最大功率250马力，峰值扭矩分别是300N·m以及350N·m，搭配的均为8AT变速箱，百公里加速时间分别是7.6秒以及6.8秒。 查看详情>>

动力方面，新车继续搭载2.0T发动机与48V电机组成的轻混系统，并分低功率和高功率，前者最大功率197马力，后者最大功率250马力，均匹配匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>