奔驰CLA 动力最新摘要

一汽奥迪A5L搭载最新一代EA888 Evo5发动机，首次应用VTG可变截面涡轮增压技术，配合500bar超高压直喷、全工况米勒循环等突破技术，可实现200kW峰值功率，让动力响应更敏捷高效。48V轻度混合动力系统（MHEV Plus）支持部分工况纯电驾驶与纯电泊车功能，兼顾性能与环保。iBRS制动控制系统，进一步优化 查看详情>>

动力部分，车辆使用由1.5T增程器与电机组成的动力系统，单电机车型最大功率231千瓦，最大扭矩375牛·米；双电机车型最大功率362千瓦，最大扭矩637牛·米。电池容量40度左右，纯电续航为170-180公里，充电倍率可达3C，快充时间小于15分钟。底盘为前叉臂、后H臂多连杆独立悬架组合，具备CDC可变阻尼减振器与空气 查看详情>>

另一方面，全新奔驰GLB也是备受期待的车型之一。它基于MMA平台打造，提供纯电和轻混两种动力类型。纯电版车型续航里程最高可达750公里，而轻混版则配备1.5T涡轮增压发动机和48伏轻混系统。这套动力总成不仅让GLB有望取代现有的燃油版车型，还可能取代现款EQB，以满足更多消费者对环保与性能的双重需求。 查看详情>>

与此同时，在奔驰A级逐步停产之后，奔驰CLA也将成为奔驰品牌中最入门级的车型，据奔驰官方公布，奔驰计划于2026年推出下一代CLA车型，外观造型将继承Vision EQXX概念车的“基因”，再加上全车大量空气学动力套件的加持，风阻系数低至0.21Cd。同时，新车也将提供多元化的动力总成。其中，纯电版车型搭载奔驰自研的E 查看详情>>

动力方面三电机是确定的，但是具体的形式目前还没有公布，大概率是前单电机后双电机。除了可以拥有更强的动力性能之外，还可以实现一些类似于比亚迪的极限操作。按照厂家的说法，最快可以在4秒内完成零百公里加速，这就意味着别看AMG CLA 45的定位相比于其他的AMG车型要更低，但它的加速能力甚至可能会实现反超。不过问题在于，奔 查看详情>>

新一代CLA提供了三种动力选择，满足不同消费者的需求。其中，个人认为纯电版车型似乎更有看头，其搭载了85kWh三元锂电池，在最贴近现实用车的WLTP工况测试下，后轮驱动版的续航里程可达792公里，相对欢乐的CLTC工况续航里程更是来到了850公里。四驱版本的续航稍短，但WLTP续航也有771公里，前轴多了一个80 kW 查看详情>>

但在新能源汽车时代，仍在以燃油动力为主的CLA显然有些不合时宜，奔驰汽车也意识到了这点：3月14日，MMA平台首款车型，全新一代CLA正式发布，动力模式有了很大的改变，带来了轻混、插混、纯电三种动力模式。 查看详情>>

搭载了最新内燃机引擎的 CLA 混合动力车型，将电动机与变速器相结合，该电动机可在整个速度范围内提供智能支持。在城市等需要 20kW 以下电力的情况下，混合动力车型仅靠电力就能行驶，最高可在约 100km/h 的速度下实现纯电行驶。此外，在 8 档变速器的所有区间，通过再生制动可回收高达 25kW 的能量。 查看详情>>

动力方面，全新奔驰CLA提供了纯电、轻混、插混三种动力版本，以满足不同消费者的需求。纯电版车型采用800伏高压平台，单电机版车型的最大功率为200kW，0-96km/h加速时间仅需6.6秒，WLTP续航里程在694-792km之间。 查看详情>>

车内继续使用一体式远端屏设计，隐藏式空调出风口和中央扶手区域也基本延续了阿维塔07上的造型。动力方面，纯电版采用全域800V高压平台，提供单电机和双电机可选，增程版配备1.5T增程动力系统。另外，华为乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙4.0车机系统等预计也不会缺席。 查看详情>>

插电混动版将配备1.5T发动机与电机的协同组合，实现系统综合300马力的强劲动力，纯电模式下续航达100公里。当前，插电混合动力市场正迅速增长，作为其中的一员，奔驰推出插混车型，充分体现了其对中国市场深入的洞察与理解。 查看详情>>

安装在车辆后轴主驱动装置上的两档变速器，在各种情况下都能提供出色的动力性能和高效率。一档齿轮在起步时能提供卓越的加速性能和高牵引力，在城市驾驶中非常高效。二档齿轮则是为在高速时传递动力而设计，确保了出色的续航里程和长途驾驶的舒适性。 查看详情>>

动力方面，全新CLA提供燃油与纯电两套动力，给不喜欢纯电车型的消费者提供了更多可选余地，同时燃油动力价格也更便宜。燃油动力版本搭载1.5T四缸发动机，采用米勒循环，这台横置发动机代号为M252，此前有网络说这是戴姆勒与吉利联合开发的发动机，但随后戴姆勒辟谣说是自己独立研发的，对此大家怎么看？M252采用全铝曲轴箱，配有 查看详情>>

设计上，全新纯电 CLA 采用了电动数字时代的设计语言，融合科技与感性。车身线条动感，长轴距、短前后悬与 GT 车尾设计，优化了空气动力学性能。低矮车顶、隆起引擎盖和无框车门，强化了车辆的动感比例。前脸的无缝式星徽面板取代传统格栅，142 颗可独立发光的 LED 星徽在车主靠近或离开时，呈现出不同动画效果，增添仪式感。 查看详情>>

动力方面，全新奔驰CLA提供纯电、轻混、插混三种动力版本。 查看详情>>

2026款梅赛德斯CLA不仅在设计上充满未来感，还在动力系统和科技配置上展现了梅赛德斯的前瞻性。无论是电动版本还是混合动力版本，CLA都将为消费者提供多样化的选择，满足不同需求。让我们拭目以待，这款星光璀璨的新车将如何重新定义紧凑型豪华轿车市场。 查看详情>>

与传统车企间的竞争格局迥异，当前车市正弥漫着创新与机遇的浓厚氛围。这实质上是车企与新兴跨界造车势力之间的一场较量。新企业的涌现无疑为行业进步注入了强劲动力。然而，在推动行业发展的同时，破坏现有秩序的现象亦不容忽视。我们应以建设性的视角审视这些创新举措。不可否认，小米、华为等企业在汽车智能化及软硬件创新领域发挥了显著的加 查看详情>>

新车有望在今年第一季度完成首发，预计年内上市。动力方面，新车将继续配备3.0T涡轮增压直列六缸发动机和48V电机组成的轻混系统，并有4.0T双涡轮增压V8发动机的版本可供选择。奔驰GLS作为奔驰的旗舰SUV，其中期改款在外观和动力上都进行了升级，进一步提升了豪华感和驾驶体验。 查看详情>>

至于动力层面，全新奔驰CLA将搭载一台2.0T直列四缸发动机，最大功率250PS，最大扭矩360Nm，该机型由吉利与HORSE合作开发，支持轻混动力和插混动力扩展，并且会在中国生产，并通过加装三元和GPF从而满足欧洲排放标准。 查看详情>>

这款车将可以采用大众汽车的大部分动力系统，从1.0 TSI到2.0 TDI，同时还会提供一个高功率版本的EA888发动机为探歌R提供动力。 查看详情>>