奥迪RS 6 最新摘要

这些配置相结合，意味着这台巨兽的横向加速度能达到接近1个G，这是很多性能轿车也没法触及的弯道性能。 查看详情>>

时间回拨至1976年，在一次冰雪测试过程中，奥迪工程师发现同场的大众四驱越野车稳定性远高于自家的前驱轿车，于是萌生了将庞大的越野车四驱系统“轿车化”的构想。 查看详情>>

在内饰上RS Q8 quattro 45周年纪念版拥有两种专属内饰颜色搭配：奢华风格内饰采用钻石银色的华格纳真皮，搭配汉白玉白色缝线；运动风格内饰采用黑玉灰与钻石银双拼色的华格纳真皮，搭配亮红色缝线。 查看详情>>

轻盈的外壳之下，有着重磅的动力组合。4.0T V8 双涡轮增压发动机是现在奥迪能够拿出的最优解，48V 轻混的加入则让它的动力迟滞感压缩到愈发难以感知的程度。更重要的是，48V 系统了整车配置更强大电控系统的支持能力。 查看详情>>

Audi 90 quattro IMSA GTO 使用了钢管结构车身，几乎完全用新材料打造的车身不仅重量极轻，还通过让人一眼难忘的宽体造型实现了更好的空气动力学。经过改良的 5 缸发动机在排量只增加 0.1L 的情况下，马力一举来到 720 马力，为了让 quattro 系统表现更快，奥迪甚至在车上安装了一套遥感系统来 查看详情>>

在这个人人喊着电车当道、马力贬值的时代，不少观点都认为传统燃油高性能车的时代早已过去，但奥迪 RS 6 Avant GT 的存在本身已成为一则工业寓言，这故事告诉我们，「高性能」绝非是上个时代的陈年往事，而是代表着技术驱动进化的一以贯之。 查看详情>>

在性能输出上，奥迪RS 6 Avant GT则配备了4.0T的双涡轮增压引擎，其可以为车辆带来630匹的最大输出马力，850牛·米的最大输出扭矩，而在变速箱方面，该车则配备了8AT变速箱。就从动力组合来看，我们便不难看出，该车在性能输出上还是十分强悍的，再加上变速箱，在整体的操控质感上，奥迪RS 6 Avant GT也 查看详情>>

内饰设计上，奥迪RS 6 Avant GT的主题色彩采用了黑色的设计，而且在内饰也有很多专属定制的红色和铜色，让车辆内饰的运动质感也更加的出色，同时在车内的绗缝工艺上，该车也是十分的细腻，让车辆的高级质感更加的浓郁，且在车内的中央扶手以及车门扶手处，该车则拥有“RS 6 GT”字样的地垫，彰显出其身份，这样的细节处理更 查看详情>>

在外观设计上，这台奥迪RS 6 Avant GT的表现十分的运动，而根据官方的消息来看，奥迪RS 6 Avant GT的外观设计深受奥迪90 quattro IMSA GTO启发，而这台车算得上是一款传奇赛车了。也正是因此，奥迪RS 6 Avant GT在外观设计上表现的更为低矮，整体的车身姿态也是十分的低趴，因此视觉 查看详情>>

而动力方面，奥迪全新一代RS 6车型，将取消4.0T V8双涡轮增压发动机，并搭载2.9T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，其综合最大输出功率可达522kW-600kW，传动系统或将匹配8速手自一体变速箱，并适配四驱系统，其动力参数也已超越目前在售的4.0T V8车型（470kW）。 查看详情>>

而动力方面，奥迪全新一代RS 6车型，将取消4.0T V8双涡轮增压发动机，并搭载2.9T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，其综合最大输出功率可达522kW-600kW，传动系统或将匹配8速手自一体变速箱，并适配四驱系统，其动力参数也已超越目前在售的4.0T V8车型（470kW）。 查看详情>>

而动力方面，奥迪全新一代RS 6车型，将取消4.0T V8双涡轮增压发动机，并搭载2.9T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，其综合最大输出功率可达522kW-600kW，传动系统或将匹配8速手自一体变速箱，并适配四驱系统，其动力参数也已超越目前在售的4.0T V8车型（470kW）。 查看详情>>

RS 6 Avant GT和RS Q8 quattro 45周年纪念版，一台是奥迪高性能旅行车的终极进化版，一台是纽北最速量产SUV的限量珍藏版。虽然这样的产品注定只属于少数人，但是对燃油车粉丝来说，这无疑是给他们最好的礼物，其意义除了让大家可以近距离接触到这两款产品之外，更重要的是表明了一种燃油车热血不灭的态度。 查看详情>>

外观之下，还有更硬核的装备：原厂标配三段可调式绞牙避震，并引入奥迪最强大的碳陶制动系统。避震、制动、轮毂……改装标配三件套，奥迪原厂就全部安排好了，性能没得挑，年审无烦恼，GT组件手工转配，全球限量660台，中国限量66台，定制感爆棚。 查看详情>>

但是一台性能车，尤其是赛道属性的性能车，其衡量标准不仅仅是零百加速、制动距离等几个简单数据。为赛道和赛事而生的高性能产品，必须通过实战来积累大量数据，并不断赋能和优化量产车型，而奥迪多年来始终是全球各类顶尖运动赛事的冠军大户。 查看详情>>

最强大的奥迪旅行车的历史可以追溯到 2002 年，当时开始生产工厂索引为 C5 的车型。前两代车型有两种车身风格——轿车和旅行车。从第三代开始，RS6 专门作为旅行车提供。如今，该车的新一代车型正在筹备首发，原定名为RS7 Avant，但就在上个月，据悉奥迪已经放弃了这一新的命名系统，第六代民用旅行车以熟悉的名字A6首 查看详情>>

与民用旅行车一样，新款 RS6 Avant 将采用同一平台 (Premium Platform Combustion) 打造，该平台是当前车型所基于的 MLB Evo 平台的进一步开发。动力方面，目前还没有关于新款车型发动机的确认信息，但有8缸发动机将被V6发动机取代的可能性。最有可能的是，这款旅行车将成为一款插电式混 查看详情>>

继普通版 A6 Avant 首发之后，我们有机会更准确地重现其最强大改款的外观。其外观的改变将具有传统 RS 模型的性质。首先，前后轮拱明显加宽，可容纳尺寸惊人的车轮（目前最昂贵版本的旅行车配备 22 寸车轮，新款车型至少可以配备类似的尺寸）。 查看详情>>

经过ABT品牌创办人的儿子Daniel Abt确认，窃贼在进入位于德国坎普顿(Kempten)的ABT总部停车场后，切断了监控设备的电源，窃走了7台车的轮毂、刹车等零部件，由于被盗物品为奥迪运动轮毂、碳陶刹车盘和四活塞刹车分泵，所以总价超过了30万美元。 查看详情>>

经过ABT品牌创办人的儿子Daniel Abt确认，窃贼在进入位于德国坎普顿(Kempten)的ABT总部停车场后，切断了监控设备的电源，窃走了7台车的轮毂、刹车等零部件，由于被盗物品为奥迪运动轮毂、碳陶刹车盘和四活塞刹车分泵，所以总价超过了30万美元。 查看详情>>