马自达CX-5 销量最新摘要

目前马自达官方还未透露新一代CX-5的具体信息。国内现款在售的车型是马自达CX-50行也，其搭载了2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力可选。而海外版的CX-60还提供了2.5L插电混动动力。从销量上来看，国内在售的马自达CX-50行也截至10月，月销量都没有超过1000台，销量最高的一个月是4月，为974台，属实 查看详情>>

数据显示，今年9月份长安马自达销量为6010辆，相比去年同期销量10345辆，同比下滑41.90%，今年1-9月份，长安马自达的累计销量为51510辆，相比去年同期销量55410辆，环比下滑7.04%。 查看详情>>

《车矩阵》新车展望：马自达在华目前境况堪忧，担纲主力销售车型的马自达CX-50行也销量一般，老牌SUV马自达CX-5虽说仍有流量，但“廉颇老矣”，不足以承担重任，自阿特兹停产后的轿车领域业务新品推出，仅马自达3 昂克赛拉在苦撑，被马自寄予厚望的电动轿车EZ-6尚未上市，前景不明，可以说马自达产品线青黄不接，终端店面的经 查看详情>>

马自达虽然在网上有“塞车”的烂梗，但是这个品牌却是以操控品质著称的。马自达旗下的车型虽然在中国销量不佳，但是在美国与欧洲市场的销量还算不错。 查看详情>>

回顾一下上述几款马自达的6月销量，最高的马自达3 昂克赛拉销量为2998辆，马自达CX-5位列第二销量为1755辆，马自达CX-50行也销量不过千，为625辆，马自达CX-30更是惨淡，仅有157辆。 查看详情>>

但复盘近年来马自达在国内的销量，却处处透着悲凉。扉旅汽车查阅数据显示，自2017年在华首次突破30万辆之后，2018年马自达就走起了下坡路，其中2019年的跌幅高达16.37%。2020年，马自达销量再度下滑5.79%至21.46万辆，较巅峰期锐减近30%，其市场份额更是低至0.8%。 查看详情>>

这些年，马自达的销量表现并不可观，国内表现更甚，远的不说，我们就拿6月份长安马自达的销量来说，近日，长安汽车公布了6月产销快报。数据显示，6月份，长安汽车销量为225013辆，同比下降0.3%。长安马自达，6月销量5535辆，同比下降25.31%，成为了其旗下跌幅最大的是车企。 查看详情>>

而即使马自达CX-5的最低起售价现在已经来到了10.98万，可这款车近3个月的月销量数据却始终维持在2000多台。 查看详情>>

2024年1月份，长安马自达销量达到了12939辆；今年2月份，长安马自达的销量便腰斩，2月销量仅有3956辆；3月份，长安马自达的销量虽然相比2月份有所提升，但仍然只有6013辆；而到了4月份，长安马自达的销量虽然相比3月份有微弱的增长，但仍然只有6051辆，相比此前的单月销量过万，长安马自达的下滑幅度仍有4成以上。 查看详情>>

实话讲，近年来马自达在华销量确实有所下降，但放眼全球来看，它并没有受到多大影响，去年全年马自达全球销量达到了111万辆，其中它在北美的销量更是创了历史新高，年销量达到363354辆，同比增长23.2%，看来除了中国市场，马自达自身的品牌优势和产品优势在其他国家还是很大影响。 查看详情>>

以及，强性价比的美系品牌，上汽通用。全年销量87万辆，同比下滑16.1%。进入2024年之后，尽管优惠幅度相比2023年没有回收，按原有观点来看仍有高性价比，但1-2月的交卷成绩却是，2月同比下滑超80%，1-2月累计销量4.95万辆，同比下滑59.81%。下滑幅度超过腰斩，这就是当前的局面。 查看详情>>

同时，马自达还打破了此前“从不降价”的传统。遥记时任马自达中国董事长渡部宣彦先生曾指出：马自达将不参与价格战，希望通过价值营销，让消费者理解我们汽车产品的价值，来确保我们的销量。 查看详情>>

2017年，马自达在国内市场的年销量突破了30万辆，可以说是风光无限，但2018年，马自达就开始走下坡路，全年只剩27.2万辆。往后，马自达的销量就没有回暖过，从2019年到2022年，马自达在华年销量分别为22.78万、217074辆、170958辆、92748辆。去年全年，马自达的销量只剩88564辆，可以说是每年 查看详情>>

随着长安马自达昂克赛拉和CX-5两款最重要的车型带头官降后，长安马自达整体销量便开始迅速“起飞”，，今年第三季度实现稳健增长，环比复合增长率超过15%，其中9月销量一举突破万辆大关。而在第四季度，长安马自达延续增长态势，10月销量继续破万，11月销量为9360辆，同比增长63.66%。 查看详情>>

在刚刚过去的11月，长安马自达销量达到9360辆，同比增长超过63%。实际上，自今年三季度以来，长安马自达已实现销量同比4连涨，而随着搭载电子四驱系统的长安马自达MAZDA CX-50行也HEV的上市，长安马自达的产品阵营也得到了再次的壮大和充实。 查看详情>>

当然，再好的优惠政策，再大的盛典活动，最终还是要有产品优势的支撑，而这才是催动销售热潮的根本因素。在这方面，长安马自达当然下了很大的功夫。产品布局方面，长安马自达MAZDA CX-50行也HEV上市，四驱系统搭载，让这款新车博得了极大的追捧；而在产品口碑方面，2024款MAZDA CX-5和2023款次世代MAZDA3 查看详情>>

什么是经典？“经典”历经市场与时间的检验，得到了用户的粉丝的充分认可和绝对信赖，每一次革新都会树立全新的价值标杆。登陆全球市场10年，历经多次升级焕新，MAZDA CX-5累计销量已突破430万辆，7次荣登全球SUV销量十佳榜单，是百万用户心中的“经典弯道王”。12月15日，继珠海站顺利收官后，长安马自达超级驾趣学院· 查看详情>>

虽然今年前10月，马自达在华累计销量仅仅只有6.8万辆，同比下滑25.7%。但是，至少马自达的销量并没有进一步下滑，而是处在销量增长的趋势上。至少让马自达的粉丝，看到了复兴的希望。 查看详情>>

原因大家都应该知道了，就是马自达的销量在近几年出现明显的连续下滑。其最辉煌的时候是2017年，在华销量突破30万大关。而从2018年开始，马自达开始走下坡路，2018-2022年在华销量分别为27.2万辆、22.78万辆、21.46万辆、18.4万辆、10.8万辆。 查看详情>>

“今年从下半年开始，长马的销量实现了四连涨，我们10月份的销量同比增长了27%。”吴旭曦说，在中国汽车产业极度内卷的2023年，长安马自达却实现了逆势增长。主要原因有二： 查看详情>>