哈弗H9 使用最新摘要
- 长城考虑到哈弗H9的使用场景有些会偏向于野外值得注意的一点是,长城考虑到哈弗H9的使用场景有些会偏向于野外,这种情况下就有可能会遇到断网,无信号的情况发生,那么凭借离线模型占用内存小的特点,其能够在没有网络时仍可以使用语音唤醒语音助手,执行打开导航等操作。 查看详情>>
- 展示新一代哈弗H9在智能化方面给人的最大感受都是从实际的使用场景没有那么多花哨的炫技,都是从实际的使用场景出发,展示新一代哈弗H9在智能化方面给人的最大感受,但是功能足够全面,实际的使用效果在同类产品当中也算是拔尖。 查看详情>>
- 哈弗H9产品更新迭代慢、技术缺乏创新、还在用老眼光审视越野车的使为何越野市场迸发出了这样的活力,原因主要有两点,其一,合资或进口车型对于该市场的垄断被打破,产品更新迭代慢、技术缺乏创新、还在用老眼光审视越野车的使用场景导致智能化跟不上;其二,从城市走向户外正在被消费者所热衷,户外运动近几年呈现出了连续的增长,由此让消费者不管是对轻越野还是重越野类型的产品,都产生了更多的接受度与喜爱 查看详情>>
- 新一代哈弗H9还拥有2.5吨的牵引资质它的尾灯使用了圆角矩形轮廓新车尾部配备了侧开尾门,实用性很强,外挂式备胎带来的辨识度也很高。比较有看点的地方是,它的尾灯使用了圆角矩形轮廓,座椅看起来更有对称效果。同时,新一代哈弗H9还拥有2.5吨的牵引资质。 查看详情>>
- 哈弗H9不过一般的处理会使用哑光的轮眉侧面也延续了城市风格,平直的线条依旧是主要设计要素,不过一般的处理会使用哑光的轮眉,但H9似乎更愿意使用同色的设计,也让侧面没有那么野性。 查看详情>>
- 和现款的哈弗H9完全不一样使用了长城旗下目前比较流行的一些设计内饰方面也曝光了很多细节的照片,和现款的哈弗H9完全不一样,使用了长城旗下目前比较流行的一些设计,其中控使用液晶仪表外加悬浮式的中控屏幕,屏幕以及空调出风口下方有容积比较大的储物空间,上面则有一排实体按键。挡把使用了电子挡,把周围也有一些旋钮以及实体按键方便在越野当中使用。另外副驾前方有容积较大的储物盒,整体的内饰看起 查看详情>>
- 全新的P11车型将会使用和现款哈弗H9相同的动力系统网络上目前的消息表明,全新的P11车型将会使用和现款哈弗H9相同的动力系统,也就是2.0T发动机外加8AT变速器,这一套动力系统对于这种级别的车型来说只能说是够用,基本上和普拉多的3.5以及4.0升发动机在同一水平,也有可能会使用重新调校的发动机,数据会有所提升。由于全新换代的哈弗H9赶上了新能源的潮流,所以很有可能会 查看详情>>
- 哈弗H9前脸使用了与哈弗大狗、猛龙等相似的设计风格不过测试车本身完成度却十分高,全车拥有齐全的零部件,当中包括了车灯以及众多覆盖件都完好无损,看来开发进度还是比较顺利的。前脸使用了与哈弗大狗、猛龙等相似的设计风格,保留了复古的双圆灯设计,内部则使用LED光源。中网使用了越野车常见的横条进气格栅,看上去非常霸气。和一般城市SUV有所区别的是,测试车的发动机盖拥有凸起的形 查看详情>>
- 哈弗H9这辆P11大概率是使用坦克底盘平台的新车型所以我们的猜测,这辆P11大概率是使用坦克底盘平台的新车型。由于目前并不能知道它的尺寸,只能根据现有的一些消息进行判断。P11的车身长度以及其他数据应该和坦克500是比较类似的,不过因为使用了较为方正的外形设计,其内部的空间相比于流线的车型会好上一些。由于外形和哈弗B26非常相似,所以不难猜测这两P11上市之后的外形可 查看详情>>
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