哈弗H9 巡航最新摘要

如今二代哈弗H9到来，十年磨剑气场更足。新车官方指导价19.99-22.99万元，基于坦克平台打造，兼顾硬核越野实力和舒适驾乘体验。比如全系标配的TOD智能四驱+Mlock机械锁止，前后桥动力可实现50:50分配，配合前后机械差速锁组成真正三把锁，涉水深度800mm，最大爬坡度100%（45度坡角），无惧复杂路况。哈弗 查看详情>>

至于越野性能方面，目前全新哈弗H9坦克掉头、低速越野巡航、透明底盘等功能都有，只不过新车只推出了搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱的燃油版车型，柴油版车型要等等才会上新。不过，这次全新哈弗H9虽然全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，但前/后桥电控机械式差速锁需要选装，建议直接一步到位。 查看详情>>

动力方面，二代哈弗H9搭载2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩385牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱。提供L2级驾驶辅助，搭载ACC自适应巡航、智能巡航辅助、车道保持等功能。 查看详情>>

动力方面，二代哈弗H9搭载2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩385牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱。提供L2级驾驶辅助，搭载ACC自适应巡航、智能巡航辅助、车道保持等功能。 查看详情>>

不得不说动力才王牌，全系搭载2.0T+8AT组合，全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，非承载式车身，800mm涉水深度、透明地盘、低速越野巡航、坦克掉头等等，堪称是普拉多的“硬替”，关键这价格连普拉多的一半都不到。 查看详情>>

拥有 31 度接近角、26 度离去角，涉水深度 800mm，离地间隙 224mm，可爬 45 度坡，提供 7 种驾驶模式，支持坦克掉头、低速越野巡航、透明底盘等功能，低速四驱模式下扭矩可放大 2.64 倍，扭矩容量提升至 1900N·m。 查看详情>>

二代哈弗H9标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，提供三把锁、坦克转弯、低速越野巡航等专业越野配置。车辆空载状态涉水深度800毫米，离地间隙224毫米，最大爬坡度100%。新车搭载2.0T发动机，匹配8挡自动变速器最大功率165千瓦，峰值扭矩385牛米。 查看详情>>

配置方面，全新哈弗H9搭载先进的智能互联以及智能驾驶功能，语音识别、远程控制等智能互联配置一应俱全，此外包括ACC自适应巡航、540度全景影像、全景融合泊车、FOTA升级等功能也搭载，实际配置水准和同级别城市SUV几乎没有差别。 查看详情>>

新一代H9燃油版搭载2.0T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，匹配8AT变速箱。新车配备3TOD智能四驱+Mlock机械锁止，支持坦克调头、低速越野巡航及透明底盘功能。 查看详情>>

底盘方面，新一代哈弗H9将采用 前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，足以应对各种复杂路况，并且全系配备博格华纳TOD适时四驱系统以及MIock机械锁止，支持坦克掉头、低速越野巡航以及透明底盘。 查看详情>>

动力总成方面，据此前相关媒体曝出，或将沿用现款H9的动力系统。搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩385牛·米，匹配8速手自一体变速箱。同时，配备的前、后差速锁，并搭载第二代全地形控制系统，涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式、CCO越野巡航、TAB坦克转弯等越野配置。 查看详情>>

动力方面参考海外车辆信息，全新哈弗H9预计采用2.0汽油和2.4柴油排量的发动机，传动匹配的是8AT和9AT。2.0T汽油发动机最大功率224马力，峰值扭矩385牛·米；2.4T柴油发动机最大功率184马力，峰值扭矩480牛·米。另外，该车还将提供前、后差速锁，并搭载第二代全地形控制系统、坦克调头技术、6种地形模式、C 查看详情>>

在其它机械硬件方面，新车将延续带大梁的非承载式车身结构，将配置第二代全地形控制系统，支持CCO越野巡航、TAB坦克转弯等，同时博格华纳TOD适时四驱系统，配两把锁。 查看详情>>

作为长城旗下的高端越野车，第二代全地形控制系统自然也少不了，支持CCO越野巡航、TAB坦克转弯等，高配预计会支持前后桥差速锁，进一步强化非铺装路面通过性。作为参考，现款哈弗H9的指导价为21.48-27.98万元，换代后的版本预计也差不多在这个区间。 查看详情>>

至于动力，全新哈弗H9有望搭载2.0T汽油和2.4T柴油两款发动机，传动与之匹配的则是8AT和9AT变速箱。而在越野性能方面，新车也将配备前、后两把差速锁，以及长城汽车所开发出来的第二代全地形控制系统。基于现款哈弗H9车型的体验来看，预计新车将拥有沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式以及CCO越野巡航和TAB坦克转弯等 查看详情>>

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，造型大气硬朗，内饰豪华感升级。售价在21-28万元区间。新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机+采埃孚8速手自一体变速箱，全面满足国六排放标准。配备前/后桥电控机械差速锁及中央多片离合器，低速越野巡航、坦克转弯、全地形控制系统、智能电控四驱等越野性能配置。在中国越野 查看详情>>

动力方面，全新哈弗H9将提供2.0T汽油、2.4T柴油两款发动机，与两款发动机匹配的分别是8AT和9AT变速箱。新车提供前、后差速锁，具备沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式，拥有CCO越野巡航与TAB坦克转弯等配置。 查看详情>>

如果我们没有猜错的话，这些按键就是来控制整车的越野功能，比如坦克品牌的第二代全地形控制系统，包含6种地形模式和CCO越野巡航、TAB坦克掉头等越野功能。 查看详情>>

底盘方面，该车采用了非承载式车身，动力大概率将沿用现款H9的动力总成。目前这套2.0T动力的最大功率为165kw，传动系统匹配8速手自一体变速箱。另外，该车还提供前后差速锁，并搭载第二代全地形控制系统，还有CCO越野巡航、TAB坦克转弯等配置。 查看详情>>

在动力方面，参考现款哈弗H9将搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩达到385牛·米，并与8速手自一体变速箱相匹配。此外，车辆还将提供前、后差速锁，并搭载第二代全地形控制系统，其中包括沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式以及CCO越野巡航、TAB坦克转弯等配置。这些功能将进一步提升车辆在越野和复杂路 查看详情>>