宝马M3 电机最新摘要

宝马不仅要解决电机的性能问题，更要解决电机失速和稀土依赖的问题。励磁电机（EESM）属于同步电机的变种，相比传统的永磁电机（PSM），励磁电机的根本差异在于磁场的产生方式，这也是影响电机性能以及是否出现失磁失速的关键。 查看详情>>

根据国内的消息，小米 SU7 Ultra 预计在 2025 年 3 月正式上市，预售价格为 81.49 万元。小米SU7 Ultra 使用超级三电机系统，1548PS超强马力，零百加速1.98s，设计最高时速350km/h。小米SU7 Ultra的车顶、方向盘等17处使用碳纤维，共3.74m²，将会是地表最快的四门量产 查看详情>>

创新概念将两个电机融合成一个单元，创造出一种紧凑的单元，节能的同时拥有高扭矩数值。在传统电机中，定子可以驱动内部或外部转子；而在 DeepDrive 的双转子概念中，定子可以同时驱动两个转子，这种结构不仅紧凑，还具有轻量化的特点，可以放置在轮毂内部，形成轮毂电机，这意味着每个轮胎都有自己的电机，达成轻量化的四电机驱动， 查看详情>>

那采用轮边电机方案，即前后轴上的双电机以总成的形式集成布局，是不是可以缓解这种现象呢？答案是不一定。因为同轴的两台电机之间，理论上也并不存在相互关联。轮边电机与轮毂电机，本质只有布局位置的差异。但轮边电机确实创造了耦合的条件。比如仰望U8就在同轴的两台电机之间，又加入了电控差速锁结构。当然，这依旧会考验电控系统的算法调 查看详情>>