速翼特 车身最新摘要
- 速翼特车身刚性比之前更好为何还要减重55kg刻意降低至一吨以下?但减重一事绝非牺牲车体刚性,相反地,全新大改款Swift因结构与钢材精进的关系,车身刚性比之前更好,性能导向的Swift Sport更是如此,但减重已成为Swift Sport事在必行的途径,因此原厂势必要降低隔音材质的使用量,或是降低隔音棉、隔音胶材料之质量。 举个实例,大改款 查看详情>>
- 速翼特来到车身侧面来到车身侧面,新车车身使用时下流行双色撞色涂装,悬浮式车顶让车身侧面流线更加顺畅。相比旧款车型,变化较大的是后门把手位置,从此前C柱回到了常规门把手位置,使用起来更加便捷。 查看详情>>
- 速翼特车身设计上车身设计上,新车所搭配的腰线不但十分突出分明,也让车身营造出一种俯冲向前之感,间接增强了新车所具备的运动气息。同时新车还采用了悬浮式车顶造型设计。至于车身尺寸上,新车的长宽高分别为3860/1695/1500mm,轴距为2450mm。到了尾部造型上,整体是非常简洁,尾灯组轮廓很鲜明,在右侧下方还镶嵌有“Hybrid”字 查看详情>>
- 速翼特车身外观会依照不同规格有所不同车身外观会依照不同规格有所不同,例如水箱护罩、车尾铭牌等。 车身颜色提供九种选项,另有四种为双色选项,提供黑色车顶和A、B、C柱。 2024年铃木Swift车身尺寸几乎与上一代相同,这意味着很有可能使用了现行Heartect架构的更新版本。 具体而言,这款小型掀背车长度为3,860mm、宽1,695mm、高1,500m 查看详情>>
- 速翼特可以看到非常圆润的车身轮廓设计车尾部分同样采用了非常严密的伪装,可以看到非常圆润的车身轮廓设计,尾窗尺寸更大,带来更加宽广的后方视野,车尾造型预计也会有所调整,后保险杠的位置可以看到雾灯和反光板的设计。 查看详情>>
- 新的速翼特概念车的尾端设计也是非常有识别度的车身侧面看起来小巧玲车身侧面看起来小巧玲珑,有力的腰线贯穿前后,侧裙的凹形设计依然呈现出很好的光影效果。同时,新车还采用了双色车身设计,熏黑式的A/B/C柱和车顶呈现出悬浮式车顶的视觉效果,进一步提升了新车的时尚感。新的速翼特概念车的尾端设计也是非常有识别度的。两侧尾灯采用c型主体结构。此外,尾部还有一个"Hybrid"徽标,可能意味着新 查看详情>>
- 速翼特因车身长度仅3.9米、车身重量仅1020kgSwift Sport乃是「加速快、操控好、价格相对实惠很多很多」的一辆好车,配备1.4T直喷涡轮四缸引擎,日规最大马力140hp,因车身长度仅3.9米、车身重量仅1020kg,因此造就 Swift Sport灵活轻快的加速与操控性能, 而且外型又是一级棒,因此受到性能迷的一致推崇,且平均油耗达5.1L,当代步车每日上 查看详情>>
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