帝豪 功率最新摘要

第一款车型是吉利帝豪，最入门的1.5L手动星耀版限时价4.89万元起，如果想要自动挡，可以加一万元升级1.5L CVT星耀版。帝豪搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率93kW，峰值扭矩152N·m，轴距达到2650mm，底盘结构为前麦弗逊后扭力梁。配置方面，帝豪全系标配主副驾驶气囊、胎压报警、倒车影像、LED日间行车灯 查看详情>>

动力方面，车型搭1.8L醇电混动发动机，发动机最大功率97千瓦，最大扭矩175牛·米，电机最大功率100千瓦，最大扭矩320牛·米，传动匹配3挡DHT混动专用变速箱。 查看详情>>

第四代帝豪，从FE平台转变成 BMA平台，搭载BHE15系列1.5L发动机，在动力调教上与第3代帝豪搭载的1.5L发动机略有区别，发动机最大功率达到93千瓦，峰值矩152牛·米，具有最大功率转速更低、提速更猛、低扭更强等优势。具体来看，车身尺寸方面，第4代帝豪长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650 查看详情>>

吉利第四代醇氢电混汽车搭载全球首款醇电混动发动机和混动电驱，具备20种智能混动驾驶模式，能够灵活切换醇、电、增程等多种动力模式。其耐低温特性尤为突出，能够在高寒条件下快速启动，并回收利用发动机余热，有效减少驾驶室内采暖功率能耗。这不仅提升了车辆在高寒地区的适应性，更显著降低了运营成本。 查看详情>>

目前，艾瑞泽5有5款在售车型，依旧提供一种动力版本，搭载的是1.5L发动机，最大功率是88kW，最大扭矩是148N.m，WLTC工况下的综合油耗最低是6.4L。 查看详情>>

长安逸动则搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率达到125kW，最大扭矩为260Nm。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡快捷且响应迅速，零百加速仅需9.1秒，WLTC油耗为6.14L/100km。逸动的动力表现更加出色，无论是城市通勤还是高速巡航都能轻松应对，更适合追求个性和驾驶乐趣的消费者。 查看详情>>

动力方面，新车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率93kW（127Ps），最大扭矩152N·m，传动方面拥有5挡手动和CVT无级变速两个版本可选。说实话，这个动力数据确实很一般，但同价位、同级别的油车基本也都是自吸发动机，所以也不用纠结。 查看详情>>

动力方面，根据此前申报信息，新车将推出三种动力版本，新增的2.0L混合动力版本车型发动机最大功率为112千瓦，2.0L燃油版车型最大功率为127千瓦，而2.5L混动版车型发动机最大功率为136千瓦。 查看详情>>

至于在动力方面，则提供1.5T和2.0T两种版本，最大功率分别为118kW和162kW，相较现款均有所提升，但在售价方面，有消息称主销车型定价预计在24万元左右，个人觉得有点偏高，看看正式上市后会不会有些惊喜。 查看详情>>

近期随着吉利新帝豪核心配置的曝光，这款有着“人生第一辆车”的代步车型再次进入人们的视线，它最大的变化是采用流云飞瀑前格栅，中网内配以全新亮银Logo，竖置饰条外凸，颜值提升明显，针对车内也做了升级改造，更显科技感和时尚感；继续搭载1.5L自吸引擎匹配5挡手动或CVT无级变速箱，最大功率93KW。 查看详情>>

在动力方面帝豪醇电搭载了全新一代1.8L醇电混动发动机，最大功率为97千瓦，并且同时提供了47L甲醇油箱与10L汽油油箱（只作为点火使用），这台发动机采用12.5高压缩比设计，搭配低摩擦技术，热效率达到41.5%；其采用DHT混动电驱变速器，拥有40%的节能率，传动效率高达97.5%；而电池方面则选择了1.83kWh大 查看详情>>

作为一款家用轿车，新款帝豪在动力方面的表现同样出色。新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率93kW，这样的动力配置足以满足日常城市驾驶的需求。同时，考虑到家用轿车的舒适性和燃油经济性，新款帝豪在动力调校和悬挂系统方面也做出了优化，确保在提供良好驾驶体验的同时，也能够降低燃油消耗，为车主节省成本。 查看详情>>

动力方面，新车仍旧搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率93千瓦。 查看详情>>

动力方面，新款吉利第4代帝豪继续搭载型号为“BHE15-AFD”的1.5升四缸自然吸气发动机，最大功率93千瓦（127马力），申报最高车速175公里/小时，参数与现款车型相同。 查看详情>>

车身尺寸方面，新车长宽高为4638*1820*1460mm，轴距2650mm。动力部分，新车搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率93kW。 查看详情>>

动力方面，吉利帝豪L HiP冠军版搭载由1.5T四缸涡轮增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率233千瓦，综合最大扭矩610牛·米，在15.5千瓦时电池组的支持下，NEDC工况纯电续航里程100公里。 查看详情>>

奇瑞艾瑞泽5打造了1.5发动机，匹配模拟9速CVT，最大扭矩148N·m，最大功率88kW。从纸面参数来看，吉利帝豪更占优势，但是从实际的驾驶感受来说，二者是相差不大。 查看详情>>

新车的最大改动之处在于动力方面，新车型将会搭载的是一台型号为BHE15-AFD的1.5L发动机，这台发动机应该同属于雷神系列，最大功率提升至93kW，相比起现款车型同排量1.5L动力的84kW，提升了9kW的最大功率，调校上现款车型有所区别。动力性能方面也有一定程度的提升，虽然说提升不大，但蚊子肉总好过没有。 查看详情>>

动力方面，第4代帝豪2023冠军款配置了全新1.5D中置缸内直喷发动机，最大功率提升至93kW，这让最大功率90kw的轩逸也败下阵来；再看整车高达152N·m的最大扭矩提升，朗逸的145N·m也是难以匹敌。同时还有高达41%的热效率，百公里油耗（WLTC）仅为5.82L/100km，畅快驾驶与经济节油一车便能满足你。 查看详情>>