帝豪 车身最新摘要

在外观造型上，走的是简洁流畅的路线。车身线条干净利落，摒弃了繁杂元素，这种设计比较契合大众审美。其车身长宽高比例协调，既有着家用车的稳重实用，又不失灵动时尚感。前脸部分，家族式水波涟漪进气格栅搭配镀铬装饰条，不仅增添了前脸层次感，辨识度更是拉满。大灯组与格栅紧密相连，造型犀利，内部灯腔精致，且轮廓线条与车身完美呼应，让 查看详情>>

虽然走的是廉价亲民路线，但是第4代吉利帝豪的尺寸并不算太小，这款车反而很主流，车身总长度4638mm，轴距2650mm，实际空间表现比较接近朗逸轩逸卡罗拉这些竞争者。关键车身宽度1820mm，实际上看该车型还有宽体的效果，后排横向空间也相对宽敞。 查看详情>>

具体到车身尺寸的设计上，新车拥有车身长宽高分别为4638x1820x1460mm，车身轴距为2650mm，新车1820mm宽体车身、1500mm后排乘坐空间、1.25宽高比和0.27Cd最低风阻系数，让这款车有轿跑车型的既视感。从实际乘坐体验来看，新车的前排和后排都留有不错的活动空间，符合国人择车标准。新车配备了26处 查看详情>>

从产品本身来看，新车前脸采用流云瀑布式的大灯，两边矩阵灯组相连，增加了一定的视觉宽度，也让这辆车看起来更加有辨识度。车身侧面比例协调，溜背车顶搭配笔直腰线，与传统外拉式车门把手相匹配，大尺寸轮毂增添了运动气息。车身尺寸方面，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。尾部采用了主流的贯穿式尾灯设计 查看详情>>

在外观上来看，吉利帝豪前脸采用了流动的云彩和瀑布设计，家族式设计语言让它呈现出简洁大气的风格，线条流畅自然，彰显出一种沉稳的气质。与两侧犀利的大灯组完美融合，给人一种时尚且不失稳重的感觉。车身侧面，修长的线条使车身比例较为协调，上扬的腰线更是增添了动感。这不仅让车辆在视觉上更加美观，也提升了其整体的运动感。车尾部分，简 查看详情>>

外观设计上，它融合了时尚与大气。家族式前脸造型独特，镀铬装饰条与犀利大灯相连，拉伸了视觉宽度，彰显出精致与锐利。车身线条流畅，从车头贯穿至车尾，勾勒出动感的侧身轮廓，搭配多幅式轮毂，在沉稳中增添了几分活力，无论是城市街道还是高速公路，都能吸引众人目光。 查看详情>>

安全性能方面，第四代帝豪2025款同样不遗余力。超高车身扭转刚度，能给车身提供稳定的支撑，开起来也不飘不晃。 查看详情>>

空间方面，它的车身尺寸为4638x1820x1460mm，轴距为2650mm，由于其1820mm的车身、1.25的宽高比，使得它拥有了1500mm的后排乘坐空间，乘坐空间非常宽敞，就算是三个大人坐在后排，也不会感觉到拥挤。而且，它还拥有多达26处的车内储物空间，包括7L超大容量中央扶手箱、独特的中控双层立体置物格、长度 查看详情>>

底盘悬架方面，新车前悬采用了三通道减震器设计，后悬则采用弹簧与减震器分离的设计，使得底盘整体性更好，更有利于调整和控制后部的动态反馈。更宽的前后轮距则进一步提升了车身稳定性，使得车辆的操控性更高。在高速超车、并线等动作中表现流畅，车身横向支撑充分，能给驾驶者带来更高的信心。 查看详情>>

侧面看，车身三厢结构清晰，前后悬垂都比较长，是家用车常见的形态。BMA架构带来的低车身使得它的风阻系数做到0.27Cd，在同级中十分优秀，重心也下降了70mm，显得更流畅运动。前后贯穿式腰线立体感很强，D柱内收营造出的车肩也很明显，腰线高度与车身高度比值恰好是0.618黄金比例，所以看起来十分和谐。细节上，双色外后视镜 查看详情>>

在安全配置方面，吉利第4代帝豪2025款提供540°全景影像、透明底盘，可以让驾驶者清晰掌握车辆周围环境，在狭窄的道路、停车位上可以有效避免剐蹭。车身采用笼式结构设计，匹配6个安全气囊，制动距离为36米/100-0/km，发现有碰撞危险可以快速刹停或降低车速，一旦车辆发生碰撞能给乘员提供较高的安全保护。 查看详情>>

新车的腰线高度和车身高度的比例为0.618，因此车身看上去舒展协调，车窗周边的线条处理的比较细腻，突出的腰线设计的颇具力量感，而且贯穿式的处理在一定程度上拉伸了车身的视觉长度，下裙位置的筋线和腰线相呼应，丰富了车身的层次感。后视镜的造型饱满，支持加热/电动调节等功能，此外，新车还新增了17英寸丹凤焰羽轮毂，银黑双色的涂 查看详情>>

相较于那些运动轿车，家庭用户对于车辆的空间表现还是比较关注的。毕竟这个价位的消费者虽然预算不高，但是对车辆的要求却是方方面面。吉利帝豪的车身尺寸分别为4638/1820/1460mm，车辆的轴距则是2650mm。不错的车身尺寸和车身轴距，保证了车内的乘坐以及载物空间。 查看详情>>

车身侧面，第4代帝豪2025款采用了对标豪华B级车的车身比例，通过精细的车身线条勾勒出流畅而富有张力的车身轮廓。官方称其为天际贯穿锐棱的腰线，从前翼子板延伸至尾部，串联起整个车身，营造出饱满完整的型面。 查看详情>>

从车身侧面设计来看，新车的整个车身看上去比较流畅、协调，腰线也很有张力，值得注意的是顶配车型使用的17英寸丹凤焰羽轮毂，使得侧面的立体感更加鲜明。至于尺寸方面，吉利帝豪的车身长宽高分别为4638mm、1820mm、1460mm，轴距长度为2650mm。 查看详情>>

具体到车身尺寸的设计上，新车拥有车身长宽高分别为4638x1820x1460mm，车身轴距为2650mm，新车1820mm宽体车身、1500mm后排乘坐空间、1.25宽高比和0.27Cd最低风阻系数，让这款车有轿跑车型的既视感。从实际乘坐体验来看，新车的前排和后排都留有不错的活动空间，符合国人择车标准。 查看详情>>

车身比例经过精心设计，宽体低趴的造型不仅让第4代帝豪2025款的姿态更好看，还增加了内部空间的宽敞感。1820mm的宽车身设计，使得整车姿态更加低矮稳健。高达1500mm的后排乘坐空间，保证了后排乘客的舒适性，即使长途旅行也不会感到拥挤。 查看详情>>

这里不得不提及帝豪所搭载的电子车身稳定控制系统，具备超过20000N·m/deg的车身扭转刚度，以及36米的制动距离，为行车安全提供了强有力的保障。这些先进的技术确保了车辆在各种复杂路况下都能保持稳定，提升了行车的安全性。例如，在雨雪天气或湿滑路面上，车身稳定控制系统可以防止车辆打滑，增加驾驶信心；而在紧急制动情况下， 查看详情>>

车身侧面，线条整体平直硬朗，拥有0.27Cd低风阻系数以及低重心设计，让整车看起来具备一定的运动性。车身长宽高分别为 4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，值得一提的是，得益于宽车身的设计，1500mm超大后排空间，这个尺寸在同级车型里是很有优势的，哪怕同时坐三个成年人也不会感觉拥挤。 查看详情>>

在车身尺寸的设计上，新车所拥有的车身长宽高分别4638mm/1820mm/1460mm，车身轴距则达到2650mm，数据表现还是蛮不错的。至于空间设定方面，它拥有1500mm后排乘坐空间表现、1.25的宽高比，而且内部均采用了大面积软质材料的包裹，从实际体验来看，新车后排坐三人满载也不拥挤，更大空间更小侧倾让乘坐更为舒 查看详情>>