帝豪 最新摘要
- 第四代吉利帝豪凭借其领先的制造平台、独树一帜的设计风格、丰富多元综述,第四代吉利帝豪凭借其领先的制造平台、独树一帜的设计风格、丰富多元的配置选项、高效节能的动力系统以及极高的性价比,在中国家用轿车市场上树立了新的标准。尽管在个别方面可能尚有提升空间,如相较于涡轮增压发动机的动力表现,自然吸气发动机或许略显逊色,部分配置也并非同类产品的顶级水平,但无可否认的是,它充分彰显了吉利汽车在 查看详情>>
- 动力系统的升级也是第四代帝豪冠军版的一大亮点动力系统的升级也是第四代帝豪冠军版的一大亮点。搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率达到127马力(94千瓦),并配合CVT无级变速器,保证了动力输出平顺而高效。前置前驱的驱动形式则进一步优化了燃油经济性和行驶稳定性。 查看详情>>
- 第四代帝豪冠军版提供了宽敞的乘坐环境在空间与尺寸方面在空间与尺寸方面,第四代帝豪冠军版提供了宽敞的乘坐环境,其车身尺寸数据为长4638mm、宽1820mm,典型的三厢车布局确保了充足的头部与腿部空间,加上五座四门的设计,无论是日常通勤还是家庭出游,都能轻松满足用户需求。 查看详情>>
- 第四代帝豪冠军版深度诠释了吉利汽车“科技吉利 4.0”的设计理念首先,在外观设计上,第四代帝豪冠军版深度诠释了吉利汽车“科技吉利 4.0”的设计理念。其前脸采用了极具辨识度的盾形进气格栅,辅以精致的直瀑式镀铬饰条,通过内凹式处理,赋予车辆前脸更为强烈的立体视觉冲击力。这种设计不仅提升了整车的美感,也凸显了品牌的独特风格。再配以极线光影美学理念引导下的流线型车身线条,以及充满动感的三 查看详情>>
- 但是颜值上第四代帝豪真的紧跟潮流了虽然是老款车系列,但是颜值上第四代帝豪真的紧跟潮流了。外观设计上,能够看出第四代帝豪营造出来的视觉感受,感觉已经摆脱了低廉、入门级的形象,不管是档次感,还是时尚感都有所提升。具体到细节上面,第四代帝豪采用了宽体低趴的设计,很多人把这款车称之为小星瑞,在前脸上能够看出采用了最新的家族式设计,直瀑式的进气格栅非常的醒目。侧 查看详情>>
- 智能方面第四代帝豪采用了10.25英寸全液晶仪表车机体验更加流畅智能方面第四代帝豪采用了10.25英寸全液晶仪表,并全系标配12.3英寸中控屏的双大屏设计,中控屏在E02新一代高性能数字座舱平台的加持下,日常运行和响应速度大幅提升,车机体验更加流畅丝滑。 查看详情>>
- 第四代帝豪在此方面也做得比较合理功能配置其实真不是越多越好还有一点各位要明确,就是对于这种注重经济取向的家轿而言,功能配置其实真不是越多越好,一些不必要功能配置不但使用率低,而且还会增加维保成本。当然,必要的功能配置还是不能少,否则就会降低用车体验。所以一款经济型家轿在功能配置的选择上是需要用心去考究的,第四代帝豪在此方面也做得比较合理。 查看详情>>
- 第四代帝豪在此方面也做得比较合理功能配置其实真不是越多越好还有一点各位要明确,就是对于这种注重经济取向的家轿而言,功能配置其实真不是越多越好,一些不必要功能配置不但使用率低,而且还会增加维保成本。当然,必要的功能配置还是不能少,否则就会降低用车体验。所以一款经济型家轿在功能配置的选择上是需要用心去考究的,第四代帝豪在此方面也做得比较合理。 查看详情>>
- 第四代帝豪就拿捏得比较到位很多工薪家庭用车还有一个共有的特点除了使用频率不高之外,很多工薪家庭用车还有一个共有的特点,就是用车周期长,10年以上是常事,所以对造型设计、空间表现和功能配置都是有讲究的。比如造型设计,工薪族特别是工薪家庭基本都不希望太过“显眼包”,当然也不想给人一种老旧过时的感觉。在此方面,第四代帝豪就拿捏得比较到位,稳重雅致不易过时,与工薪族谦逊内秀的性格特征完 查看详情>>
- 新款吉利第4代帝豪的长宽高分别为4638/1820/1460毫米在车身尺寸方面,新款吉利第4代帝豪的长宽高分别为4638/1820/1460毫米,轴距为2650毫米,与现款车型保持一致。这样的车身尺寸既保证了车内空间的舒适性,又确保了车辆在城市道路中的灵活性和便利性。 查看详情>>
- 新款吉利第4代帝豪的动力系统在保持性能的同时值得一提的是,新款吉利第4代帝豪的动力系统在保持性能的同时,也注重燃油经济性和环保性能的提升。这将有助于降低车主的使用成本,并减少对环境的影响。 查看详情>>
- 帝豪外观设计:经典与创新并存外观设计:经典与创新并存 查看详情>>
- 帝豪同时由于电池温度过低当然,电车目前也因为春节湖北高速大雪堵车的负面影响,而让消费者对其性能表现产生了质疑,不可否认的是,如果您身处北方,在冬季场景下,电车续航的确是一大硬伤,同时由于电池温度过低,在寒冷天气下充电时间较长,不及油车方便;另外就是续航焦虑,如果气温过低,电池也会出现掉电多的情况,使得整体续航表现大打折扣。 查看详情>>
- 帝豪电车续航的确是一大硬伤当然,电车目前也因为春节湖北高速大雪堵车的负面影响,而让消费者对其性能表现产生了质疑,不可否认的是,如果您身处北方,在冬季场景下,电车续航的确是一大硬伤,同时由于电池温度过低,在寒冷天气下充电时间较长,不及油车方便;另外就是续航焦虑,如果气温过低,电池也会出现掉电多的情况,使得整体续航表现大打折扣。 查看详情>>
- 帝豪因此在降价后的短期内车企的销量大概率不会出现大那目前电车的价格这么香,是不是就可以无脑买入了?其实可以再等等,首先可以确定的是去年上半年油车出现的一系列降价潮并没有结束,24年伊始伴随电车价格的下调,油车也感受到了巨大的压力,近期也有不少油车进行了调价,再度上演了较为壮观的比价下跌,对于国内消费者而言往往会买涨不买跌,因此在降价后的短期内车企的销量大概率不会出现大 查看详情>>
- 前有吉利帝豪不仅销量高前有吉利帝豪,目前已发展到第四代车型,不仅销量高,还衍生出了整个吉利帝豪家族,涉及燃油车和插电混动车市场。截止到2024年1月份,吉利帝豪家族已累计146个月销量破万,总销量已突破380万辆。无论是市场的口碑和保有量,吉利帝豪都拿的出手。 查看详情>>
- 新的帝豪的内饰还没有公布目前,新的帝豪的内饰还没有公布,不过从它外观上的改动来看,新车的内饰变化应该也不会太大,譬如10.25英寸的液晶仪表盘,12.3英寸的悬浮中控屏,它都会继续保留。 查看详情>>
- 直瀑式的造型让新款帝豪的力量感更强进气格栅由老款车型的向内凹变成具体来看,新车变化最大的设计在于前脸,进气格栅由老款车型的向内凹变成了新款车型的向外凸,而且进气格栅的饰条也变得更粗壮,从视觉效果看,直瀑式的造型让新款帝豪的力量感更强。 查看详情>>
- 帝豪吉利汽车集团2月销量111398辆具体来看,吉利汽车集团2月销量111398辆,同比增长超3%。新能源销量达33508辆,同比增长约48%。吉利品牌销量90679辆,同比持续正增长;领克品牌销量13209辆,同比增长超9%;极氪品牌交付量7510辆,同比增长38%。 查看详情>>
- 帝豪12.3英寸悬浮式中控屏所采用的银河OS车机系统功能十分丰富12.3英寸悬浮式中控屏所采用的银河OS车机系统功能十分丰富,自带的语音控制系统可以对车内天窗、空调、多媒体等等诸多功能进行指令下达,并且识别度很高。另外,像百度地图、音乐、电台等日常用车基本需求之外,该车机还具备华为HiCar车机互联功能,在功能拓展性方面有了更进一步地提升。 查看详情>>
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