奔驰GT AMG 标配最新摘要

与同级竞品相比，该车定价策略颇具竞争力。以保时捷911 GT3（北美售价171,100美元）为参照，GT 63 PRO在标配四驱系统且发动机排量翻倍的前提下，溢价幅度控制在15%以内。若选装Burmester® 3D环绕音响系统（约合人民币7.2万元）和AMG暗夜套件（约合人民币4.8万元），整车落地价预计在155万元 查看详情>>

具体看来，2025款梅赛德斯奔驰AMG GT63 Pro的动力更强了，而且奔驰对他进行了空气动力学的改进，增加了额外的冷却系统，同时，这款双门轿跑车还标配了AMG高性能4Matic全轮驱动的主动冷却装置以及更强劲的发动机散热器；同时，还标配了AMG主动行驶控制系统以及AMG陶瓷刹车片。 查看详情>>

其他配置部分，全新梅赛德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE还标配AMG专属光带、AMG操控单元、AMG Track Pace、可加热前排座椅、柏林之声环绕立体声音响系统、环境氛围照明系统、平视显示系统等。 查看详情>>

同时，AMG碳陶刹车也成为了标配，前6后2的活塞配置放在这台车上也是够用了，尤其是前轮中420mm的大尺寸制动盘，可以说是目前AMG标配制动盘中直径最大的，跑得快必须也得刹得住才行。 查看详情>>

钻进车里，碳纤维成型运动座椅提供了完美的坐姿和包裹感，再系上四点式安全带，身体与车可以牢牢地合为一体。GT R Pro标配的防滚架不但为安全带提供了固定点，更是在危险情况下的又一道重要安全保障，话说回来，又有谁想用到这个功能？ 查看详情>>

同时，该车还标配了AMG的特技液压连接悬架、后轮转向、AMG Performance桶形座椅以及整个外部和内部的少量碳纤维。 查看详情>>

21英寸的锻造铝合金轮毂采用交叉轮辐设计，标配米其林PS5的轮胎，还可选装CUP2R，轮胎尺寸为前295/30 ZR21，后305/30 ZR21；另外新车还标配了前六活塞后单活塞的碳陶制动系统，其中前制动盘直径达到了420mm。 查看详情>>

新款奔驰AMG GT43 Coupe采用与新款AMG SL 43跑车相同的带有电动排气2.0升涡轮增压发动机；最大输出416马力，比SL 43多41马力，提供369磅英尺的扭矩，比SL43增加了15磅英尺；但标配后轮驱动布局，搭配九速自动变速箱。最快速度可达280公里/小时，百公里加速仅需4.5秒。可以在AMG Dyn 查看详情>>

进入车内，新车目前公布的细节仍然有限，但从奔驰近几年的迭代趋势以及内饰表现来看，悬浮式液晶仪表+小尺寸液晶中控屏幕或将成为标配，内置第三代MBUX智能人机互动系统。至于具体细节，我们还要等官宣之后再做揭晓。 查看详情>>

座舱升级变动不大，天窗以及后排手机无线充电成为标配，同时车机更新至奔驰最新MBUX系统，配有AMG专属UI信息以及专属功能。此外，新车还标配了柏林之声音响系统，客户可根据自己需求选装带有3D环绕立体声系统的柏林之声音响。 查看详情>>

新款车型在外观方面，延续了老款车型的设计风格，夸张的大嘴还是比较霸气，硬朗的，给人的观感也是比较强，中网采用直瀑式格栅，前包围也突出一些锋利的棱角，符合自身的气质，几何光束大灯预计为标配，日间行车灯采用三段式设计，低矮的车身也营造出不错的运动气息。 查看详情>>