揽胜极光 车身最新摘要

在外观设计上，揽胜极光的颜值十分吸睛。前脸处，路虎家族经典的蜂窝状进气格栅和中网尺寸拿捏精准，四周环绕着镀铬边框，为整车增添了浓郁的豪华质感。与之搭配的狭长LED大灯组，造型独特，赋予了车辆较强的攻击性。下方保险杠区域，两侧大尺寸进气口设计夸张，搭配富有层次感的黑色装饰件，进一步凸显了运动感与力量感。车身侧面，尽显越野 查看详情>>

从车身的侧面来看，一条比较硬朗的腰线贯穿车身侧面，从车头延伸至车尾，与隐藏式门把手相互呼应，展现出一种独特的力量感，使车身线条在视觉感受上比较流畅修长，也增加了车辆的层次感。比较向外凸出的轮拱外观造型比较圆润，搭配较大尺寸轮毂，进一步凸显了车辆的越野气质和运动特性，为整车增添了一种神秘与深邃的感觉。 查看详情>>

10年前的进口极光，那属于英国皇室御用品牌+进口车身份，你总觉得这车弥漫着大不列颠岛的贵族味道，而这车颜值在市面上也是独一无二。买极光的大多是女性车主，她们看上了，加价多少老公都得掏。因为在那个年代奢侈品也畅销，GUCCI、LV、香奈儿当季的热门包包，哪个不加价能买得到？ 查看详情>>

最新的消息是，远航城市展厅已人去楼空，垃圾被遗留现场，展车很久没有擦过，车身还被人写了字。远航背靠的大运集团最近两天也遭遇三家子公司破产重整的冲击。 查看详情>>

车身侧面，路虎揽胜极光虽然是一款燃油SUV，但视觉上的科技感却不输给很多新能源车型。车顶前高后低，形成下压处理，车身的A/B/C/D柱都进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。门把手采用隐藏式设计，在门把手的下方则能看到上扬的腰线，这又和车顶的下压线条形成了反差，让车身看起来更具动感。而在尾部，路虎揽胜极光采用类似 查看详情>>

外观方面，全新揽胜极光L从鸟类羽毛光泽中汲取灵感，采用大屿山铜车身色搭配夏朗德灰车顶、全新亮色阿特拉斯车身饰件及字标、20英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂，以专属车身配色方案彰显鲜明个性。 查看详情>>

2019年的全新一代 20年款SWB，不仅采用全新PTA豪华横置发动机平台，首次引入的48伏轻度混合动力系统，以及全新升级的越野技术+互联黑科技更是当年豪华品牌中标杆性质的存在。2021年全新车型的导入，不只是加长轴距那么简单，不仅首次推出PHEV车型，其首发版率先引入贝尔维亚绿也是揽胜专属的车身颜色。2022年款科林 查看详情>>

全新揽胜极光L为市场提供4款车型，官方建议零售价范围39.28万元至47.58万元。该系列特别打造了凝光限定版车型，官方说法其全新车身配色方案灵感源自鸟类羽毛光泽，名曰大屿山铜车身色，配合夏朗德灰车顶，效果意境悠扬。 查看详情>>

全新揽胜极光L在经典中孕育革新，特别推出凝光限定版，演绎美学新典范。新车型从鸟类羽毛光泽中汲取灵感，采用大屿山铜车身色搭配夏朗德灰车顶、全新亮色阿特拉斯车身饰件及字标、20英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂，以专属车身配色方案彰显鲜明个性；独有石榴红加檀木黑组合色豪华温莎打孔真皮座椅及内饰，辅以全新菱格纹图案搭配 查看详情>>

侧面造型方面，车顶采用了小溜背式造型，双色车身还营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，轮毂则采用了多幅式造型，风格显得比较大气。 查看详情>>

先说揽胜极光的外观设计依旧是强调了现代感和豪华感。前脸通过时尚线条的配合，可打造出筋骨即视感。磅礴的车身线条与犀利的大灯设计，使其无论在城市街头还是郊外公路上都成为一道亮丽的风景线。当然，揽胜极光L经典的巨大的进气格栅依旧没有缺席，头灯的设计，强化一体性。尾部方面，揽胜极光L采用贯穿式熏黑的尾灯，更具有辨识度。 查看详情>>

想当年，极光L一出场，那可谓是气场全开。霸气外露的车身线条，独特的英伦贵族气质，再加上无可匹敌的越野能力，让它在SUV界傲视群雄。那时的它，简直就是汽车界的“流量担当”，走到哪都是焦点。 查看详情>>

这并不是说它的车身配色有多么鬼火，而是它那紧致的车身比例，别具一格的悬浮式车顶设计以及短前后悬的布局，在当时是那么的前卫，以至于在一众车型当中显得格外突出，就差把“个性”二字贴在车上。 查看详情>>

冬雪共长天一色，揽胜极光L穿越风雪缓缓而来，卓然气质令人过目难忘。车辆以饱满的线条勾勒出个性分明的车身形面，配合明亮有神的LED大灯，以及加大的揽胜品牌式前格栅，彰显凌厉气场。悬浮式车顶，搭配流畅上扬腰线及隐藏式车门把手，塑造出修长简约的车身侧面，展现现代主义风格。曜黑外观套件结合高级灰LED尾灯，为车辆更添辨识度，尽 查看详情>>

试驾过程中，23年款的揽胜极光L的Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统和ATPC全地形进程控制系统，将泥泞的雪地驾驶变得格外简单。在两驱车遥不可及甚至大多数四驱车型都望而却步的复杂路况下，极光L都能轻松自如的应对。全地形“透视”技术（透明引擎盖），带3D影像的360°全方位车身影像系统、车道保 查看详情>>

车身侧面简洁，还用上了隐藏式车门把手，2023款车型全系均搭载20英寸轮毂，造型也十分动感时尚，与车身搭配起来更显运动。车尾较为短促，而且带有“提臀”的视觉效果，让极光L看起来极具爆发力。尾灯同样采用扁平造型，辨识度也不差。 查看详情>>

奇瑞捷豹路虎的铝合金连接100%基于自冲铆接技术，自冲铆接为冷连接技术，是目前最环保的车身连接工艺之一。该技术源于航空航天工业，铆接+粘合剂的强度是单纯铆接的2-3倍，使用压力高达60-80KN，相当于一头成年的非洲象的重力，可提供更好的车身强度、抗扭刚度、耐腐蚀性等，抗疲劳性能比一般焊接平均高出约30%。经过近7年的 查看详情>>

外观方面，2023款路虎揽胜极光L延续豪华时尚的设计风格，前脸采用加大的揽胜家族式前格栅，结合动态流水式转向LED大灯，让人过目难忘。隐藏式车门把手与上升的腰线相融合，打造富有张力的车身侧面。StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰LED尾灯相搭配，极具辨识度。 查看详情>>

揽胜极光L的前脸设计真是让人眼前一亮！一条镀铬饰条穿过整个车身，与那闪亮的全LED大灯组相得益彰。这种设计不仅展现了车辆的奢华感，还彰显出动感的造型特色。更酷的是，黑色饰带的应用为整体增添了强烈的视觉冲击力，车身下方的黑色包围与轮毂完美结合，勾勒出一股浓郁的运动气息。 查看详情>>

同样，新款揽胜极光在车身侧面和尾部的设计上则进行了变化，因为根据它配置的不同，可以去选择搭配不同风格的外观饰件。就如同装修一样，按照自己喜欢的风格去进行装饰。但总体来说整个车身侧面的设计也是非常的霸气十足，笔直的腰线让整个车身看上去更具修长性，而且悬浮式的车顶，又增强了一定的时尚感，特别是车身尾部的设计比较具有包裹性， 查看详情>>