凯迪拉克XT5 制动最新摘要

制动方面，评测车制动踏板的整体行程并不长，轻踩即可获得制动回馈。当全力踩下制动踏板时，车辆的制动系统也会迅速介入并使车辆刹停，虽然效果出色，但会出现“点头”现象，对驾乘舒适性有一定影响。 查看详情>>

全新XT5全程操控自如，转向精准，方向盘的手感轻盈，即使在运动模式下，转向阻尼也只是略微加重。在弯道行驶时，车辆的侧倾控制良好，给驾驶者带来了足够的信心。这次全新车型特别要强调的是它在制动性能方面，Brembo高性能对向六活塞制动系统的配备，使得制动效果非常出色，刹车脚感线性，在高速行驶或紧急制动时能给了我们充足的信心 查看详情>>

最后，我还想在说一说全新XT5的制动。新车这次配备了凯雷德同款的Brembo六活塞高性能制动卡钳和同级面积最大的120 平方厘米刹车片，能够提供“随叫随到”的强大制动力。同时，它的制动脚感也并不突兀，不管是舒适模式还是运动模式，它的制动力建立都是十分线性的，非常容易驾驭。即使面对走走停停的城市路况，它也能始终提供轻松舒 查看详情>>