瑞虎7 车身最新摘要
- 瑞虎7还是少数完成中国、欧洲、澳洲、东盟等国家和地区碰撞测试的车值得一提的是,瑞虎7还是少数完成中国、欧洲、澳洲、东盟等国家和地区碰撞测试的车型,并且奇瑞还会根据不同地区的特点进行车辆的改良。比如,在高原地形偏多的南美,奇瑞会改善车辆的底盘悬架性能,提高发动机的输出动力;在气温寒冷的俄罗斯,奇瑞会用低碳含量、高耐腐蚀性的镀锌钢制作车身,并强化玻璃和车门的密封性。 查看详情>>
- 那就是瑞虎7高能版拥有更大的车身尺寸和座舱空间当然了,消费者买车也不会只图实惠,同样也非常看重产品力表现,我们就拿国人非常在意的空间表现来看,别看两车的车型定位都是A级SUV,但是通过车辆尺寸对比却能发现一点,那就是瑞虎7高能版拥有更大的车身尺寸和座舱空间,这也就意味着它能给用户带来更宽敞舒适的乘坐体验,再加上该车还拥有可从574L拓展至1472L的超大后备厢容积 查看详情>>
- 瑞虎7该车还应用了笼式吸能太空舱设计、80%高强度钢车身、大尺寸同时,该车还应用了笼式吸能太空舱设计、80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁、双侧双吸能盒等多重设计强化整车车身结构。配合包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等19项功能的L2+级智能驾驶辅助系统,从真正意义上实现了全方位保护。 查看详情>>
- 瑞虎7高能版配备6个安全气囊磐石车身采用笼式吸能太空舱设计瑞虎7高能版配备6个安全气囊,碰撞后气囊6S保压,拥有同级最佳翻滚保护能力。磐石车身采用笼式吸能太空舱设计,80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁、双侧双吸能盒等多重设计共同打造坚固安全屏障。L2+级智能驾驶辅助系统全面护航,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等19项功能,助力用户轻松应对各种路况。 查看详情>>
- 全新瑞虎7家族可谓是“武装到牙齿”无论是车身高强度钢占比还是车身至于配置,全新瑞虎7家族可谓是“武装到牙齿”,高配车型搭载集自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、车道保持等功能在内的L2+级智能辅助驾驶系统;并且被动安全方面,瑞虎7 家族均有着极其强悍的表现,无论是车身高强度钢占比还是车身结构,在同级产品中绝对算的上“佼佼者”,毕竟作为第一个通过ANCAP新标准五星安全认证的国产车型,奇 查看详情>>
- 瑞虎7高能版配备6个安全气囊磐石车身采用笼式吸能太空舱设计瑞虎7高能版配备6个安全气囊,碰撞后气囊6S保压,拥有同级最佳翻滚保护能力。磐石车身采用笼式吸能太空舱设计,80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁、双侧双吸能盒等多重设计共同打造坚固安全屏障。L2+级智能驾驶辅助系统全面护航,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等19项功能,助力用户轻松应对各种路况。 查看详情>>
- 瑞虎7高能版配备6个安全气囊磐石车身采用笼式吸能太空舱设计瑞虎7高能版配备6个安全气囊,碰撞后气囊6S保压,拥有同级最佳翻滚保护能力。磐石车身采用笼式吸能太空舱设计,80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁、双侧双吸能盒等多重设计共同打造坚固安全屏障。L2+级智能驾驶辅助系统全面护航,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等19项功能,助力用户轻松应对各种路况。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7高能版的车身侧面设计可以说是与路虎揽胜极光L较为相似了车身侧面,奇瑞瑞虎7高能版的车身侧面设计可以说是与路虎揽胜极光L较为相似了,流畅的车身线条,双腰线设计搭配上隐藏式门把手看起来具有时尚感且兼具运动气息。熏黑式轮眉和侧裙以及全新五辐双色样式的轮圈,增添了些许肌肉感。 查看详情>>
- 瑞虎7新车全系标配一体式笼式车身结构新车全系标配一体式笼式车身结构,能够将车身各部位结构有效链接,行程更加稳固的车身结构以应对各种冲击或形变。车身最大强度大于1500Mpa,高强度车身结构占比80%以上。 查看详情>>
- 此次全新瑞虎7推出“油电双车”基于笼式吸能太空舱结构打造的安全车基于笼式吸能太空舱结构打造的安全车身高强度钢使用比例超过了80%,一些售价在25W+的高端汽车都不一定拥有同等的水平,搭配L2+级智能驾驶辅助系统解放驾驶者的同时开车更安心。除此之外,此次全新瑞虎7推出“油电双车”,其中混动版车型还很注重电池安全,采用了IP68级防水电池包,碰撞瞬时切断电源,还可在最高60℃的宽域温度 查看详情>>
- 瑞虎7车身侧面设计没有太多变化车身侧面设计没有太多变化,依旧带有悬浮式车顶的设计。车尾采用贯穿式尾灯,灯组设计方面有所更新,看起来精细感也不错。车身尺寸为4530*1862*1695mm,轴距为2670mm。 查看详情>>
- 全新瑞虎7 PLUS前脸采用的是晶耀钻石格栅和虎瞳凌眸大灯的组合由前路虎首席设计师Peter John Matkin亲自操刀设计该车的超高颜值,让“自然力量美学”设计理念更显实化。全新瑞虎7 PLUS前脸采用的是晶耀钻石格栅和虎瞳凌眸大灯的组合,车身侧面线条偏向于力量感,而尾部采用浪影层叠流光尾灯进行画龙点睛,整体体现出车辆的运动感。全新瑞虎7 高能版和全新瑞虎7 C-DM的前脸采 查看详情>>
- 瑞虎7高能版配备6个安全气囊磐石车身采用笼式吸能太空舱设计瑞虎7高能版配备6个安全气囊,碰撞后气囊6S保压,拥有同级最佳翻滚保护能力。磐石车身采用笼式吸能太空舱设计,80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁、双侧双吸能盒等多重设计共同打造坚固安全屏障。L2+级智能驾驶辅助系统全面护航,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等19项功能,助力用户轻松应对各种路况。 查看详情>>
- 瑞虎7高能版配备6个安全气囊磐石车身采用笼式吸能太空舱设计在安全配置上,瑞虎7高能版配备6个安全气囊,碰撞后气囊6S保压,磐石车身采用笼式吸能太空舱设计,80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁、L2+级智能驾驶辅助系统包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等19项功能。 查看详情>>
- 全新瑞虎7 PLUS & 全新瑞虎7 高能版油电双车磐石车身加持全新瑞虎7 PLUS & 全新瑞虎7 高能版油电双车磐石车身加持,采用笼式吸能太空舱设计,80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁、双侧双吸能盒等多重安全设计。L2+级智能驾驶辅助系统全面护航,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等19项功能,轻松应对各种路况场景。 查看详情>>
- 瑞虎7系列在安全性上表现卓越车身采用80%高强度钢打造瑞虎7系列在安全性上表现卓越,以全球最高安全标准为准。瑞虎7高能版标配6个安全气囊,车身采用80%高强度钢打造,具有卓越的抗碰撞和翻滚保护能力。 查看详情>>
- 瑞虎7车身线条流畅从前面看,点阵式大尺寸的中网,配合霸气的前大灯,为该车带来极强的感官效果;两侧采用更大面积的导风槽黑色饰板,进一步提升视觉冲击力;侧面来看,车身线条流畅,车门下方凹凸有致的设计,再次增加硬朗气息。再加上全新样式轮毂,让整车质感得到提升;来到尾部,全新的贯穿式尾灯,有着很强的辨识度,同时后包围取消了双边共两出的排气装饰, 查看详情>>
- 这款奇瑞瑞虎7高能版车头前脸也明显就是路虎的感觉车身侧面腰线略微整体给人的感觉就是路虎的韵味,这款奇瑞瑞虎7高能版车头前脸也明显就是路虎的感觉,采用了很经典的小尺寸运动中网搭配方方正正的棱角线条,而且两侧采用了分体式的灯光设计。车身侧面腰线略微前倾,再加上熏黑车窗立柱形成了和路虎非常类似的悬浮车顶效果。 查看详情>>
- 虽然新车被放在了瑞虎7的序列中但是从车身侧面造型来看虽然新车被放在了瑞虎7的序列中,但是从车身侧面造型来看,侧面造型和奇瑞探索06的差别不是很大,主要是下包围增加了立体效果的纹理装饰。车身尺寸方面,这辆最新的瑞虎7高能版的长宽高分别为4538(4545)/1898/1670毫米,轴距为2672毫米。 查看详情>>
- 新款瑞虎7延续现款探索06都市版的造型车身侧面车身侧面,新款瑞虎7延续现款探索06都市版的造型,饱满的腰线贯穿车身,并将A、B、C、D柱作以黑化处理,增添车身层次感。此外,门把手换装为弹出式样式。车尾造型也是与现款探索06都市版一模一样,还配备同款贯穿式尾灯,但底部护板造型不同。另外,在此次申报图中,小编还发现了插混版瑞虎7 C-DM。 查看详情>>
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