冠道 动力最新摘要

首先是动力方面，冠道为消费者提供了1.5T与2.0T两种选项。1.5T发动机坐拥138kW（193马力）的最大功率与243N·m的最大扭矩，在同排量发动机阵营中，实力出众。日常城市出行，起步轻快，中低速超车轻松，动力响应积极，赋予驾驶者畅快之感。2.0T发动机更是较为强劲，192kW（272马力）的最大功率与370N· 查看详情>>

至于动力，冠道提供1.5T和2.0T这两套动力系统可选，其中1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩243牛·米，传动匹配CVT变速箱；2.0T发动机最大功率192千瓦，最大扭矩370牛·米，传动匹配9AT变速箱，并提供适时四驱系统。 查看详情>>

同价位的德系、美系和自主品牌的SUV普遍采用2.0T涡轮增压发动机，动力储备在160kW/370N·m左右，国产汽车的动力还会略高一些。 查看详情>>

冠道拥有370 TURBO和240 TURBO两大动力总成，兼具澎湃动力和低油耗。特别是冠道370 TURBO版本，搭载2.0T涡轮增压发动机和9AT变速器，世界公认的十大发动机之一，最大功率可达192kW，最大扭矩370N·m，即便在寒冷的冬天也没有丝毫拖沓，一脚油门下去，动力瞬间响应，推背感十足。 查看详情>>

冠道拥有370 TURBO和240 TURBO两大动力总成，兼具澎湃动力和低油耗。特别是冠道370 TURBO版本，搭载2.0T涡轮增压发动机和9AT变速器，世界公认的十大发动机之一，最大功率可达192kW，最大扭矩370N·m，即便在寒冷的冬天也没有丝毫拖沓，一脚油门下去，动力瞬间响应，推背感十足。 查看详情>>

当其它纯电车在冬天被低温“冻住”了续航，冠道却靠着强劲的燃油引擎活力满满。它搭载的广汽本田旗舰动力总成，特别是370 TURBO版本，那动力数据相当亮眼，最大功率 192kW，最大扭矩 370N·m。在冰天雪地中输出稳定高效，起步干脆利索，超车更是轻轻松松，毫不含糊。 查看详情>>

此款车型配置代号K20C3的2.0T发动机，与第四代思域Type R上那台代号K20C的2.0T发动机在例如缸体、活塞、连杆、曲轴和中冷器等基本硬件上是相同的，不过由于车辆定位和发动机舱尺寸的不同，所以在最大增压值、进排气管路和发动机布局上是有所区别的，冠道上的调校肯定要更加注重燃油经济性和平顺性。它的最大功率达到了2 查看详情>>

2.0T发动机最大功率192kW，最大扭矩370N·m，单从动力参数上来看，就已经超过了同级别大部分的竞品。而在冬季的低温环境下，这台发动机能保持高效稳定的动力输出，性能不打折，无论是起步加速还是超车，都能轻松应对，在这一点上，就已经超过了大部分受天气影响电池活性降低，限制动力输出的新能源车。同时作为燃油车，还有一个最 查看详情>>

我们此行从城市出发，途径高速国道以及连绵的草原公路，冠道让我能享受到瞬时提速的快感，无论是穿梭于繁华都市，还是驰骋于广袤草原，冠道的动力响应迅速且持久，始终保持线性且流畅的动力输出，那份来自机械深处的轰鸣，是对自驾旅行最纯粹的致敬。 查看详情>>

动力搭载由1.5T和2.0T两种动力系统，中低配车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力193Ps，最大功率142kW，峰值扭矩243N.m，匹配的是CVT无级变速箱；高配车型搭载的是2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大马力272Ps，最大功率200kW，峰值扭矩370N.m，匹配的传动系统是9挡手自一体变速箱 查看详情>>

在240TURBO动力版本中，其搭载的1.5T发动机拥有188Ps马力、243N·m扭矩的动力储备，匹配CVT变速箱，动力性能够用并且具有高平顺性、高油耗经济性的优势。在WLTC工况下，其百公里综合油耗仅为7.69L，使用成本比较低。 查看详情>>

在动力方面，揽巡搭载的仍然是2.0T发动机，提供330TSI和380TSI两种动力选择。其中，330TSI版本最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m；380TSI版本最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。传动方面均搭配7档湿式双离合变速箱，无论是在城市道路还是非铺装路面都能展现出强劲的动力性能和稳定的操控 查看详情>>

在动力方面，皓影提供了1.5T涡轮增压发动机和2.0L油电混合动力系统两种选择。1.5T发动机动力强劲，搭配CVT无级变速箱，驾驶起来非常平顺。而2.0L油电混合动力系统则更加节能环保，拥有非常不错的燃油经济性，百公里油耗只有4.9升，非常适合那些注重燃油经济性的消费者。 查看详情>>

夏至时节，最美的风景往往不在都市的喧嚣中，而是在那遥远的山野、乡下。绿树成荫的乡间小道，空气清新的山野之间，正是冠道驰骋的绝佳场所。驾驶冠道，你可以尽情欣赏沿途的风景，感受大自然的美丽与宁静。而冠道作为大五座SUV的旗舰标杆，其宽敞舒适的内部空间，更是为你提供了极致的驾乘体验。无论是长途旅行，还是城市通勤，冠道都能为你 查看详情>>

除了强劲的动力，冠道370 TURBO还具备四驱功能，使得它能够轻松应对各种路况。无论是崎岖的山路，还是泥泞的乡间小道，冠道都能稳健前行，为你提供稳定的驾驶体验。此外，冠道还拥有208mm的最小离地间隙，让你无需担心在行驶过程中蹭到底盘。 查看详情>>

曾经的冠道能够热卖，很关键的一点就是这款车动力表现充沛，从新车的2.0T版本试驾体验来看，它的动力加速、超车、高速行驶等方面的表现，确实蛮不错，只要舍得踩油门，推背感非常明显，可是现在新能源车也是动辄6、7秒的百公里加速，动态体验是完全不逊色合资车的。 查看详情>>

双重动力搭配给用户更多选择，满足更多人的需求，强劲的动力带给用户更愉悦的出行体验，也进一步扩大出行半径，满足更远更便捷的出行需求。 查看详情>>

动力方面，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，同时配备AWD全轮驱动系统，此外，长安UNI-K还提供了插电式混合动力版本UNI-K iDD，由蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机、大容量PHEV电池以及iDD智慧控制系统共同构成，实现了1100公里的综合续航里程和低至0.8L/百公里的油耗表现。 查看详情>>

福特锐界提供了 2.0T涡轮增压和 2.0T混合动力两种动力选择，其中 2.0T 发动机最大功率为 185kW，最大扭矩为 378N·m；2.0T混合动力车型的WLTC百公里综合油耗为6.82L。传动系统方面，匹配的是 8 速手自一体变速箱和E-CVT 变速箱。锐界的动力表现颇为出色，加速迅猛，而且两款动力配置都有着充 查看详情>>

在长距离冬天或者夏天行驶时，大部分电车车主都会有根本不敢开空调的困扰，用车成为了一件焦心事，更别提驾驶乐趣和享受。冠道作为一款燃油车，是被市场接受的主流动力形式，在日常用车时，便利性燃油强补能方便快速，不受季节影响，只要有油站，就有无限续航，天涯海角若等闲。 查看详情>>